Głównym celem podatku transportowego jest naprawienie szkody, aby sprowadzić transport na drogi i do niepotrzebnego środowiska. Podatek ten regulują zarówno przepisy rozdziału 28 Ordynacji podatkowej Federacji Rosyjskiej, jak i przepisy regionalne. Zgodnie z decyzją podjętą przez lokalnych ustawodawców zostanie ustalona wysokość stawek podatkowych, podatków, kolejność i linie płatności podatków itp.

Co wpływa na wysokość podatku i jaka będzie stawka podatku transportowego w poszczególnych regionach w 2018 roku? najwyraźniej dla kierowców.

Jakie są stawki podatku transportowego?

Podstawowe stawki podatku transportowego są zgodne z art. 361 Kodeks podatkowy Federacji Rosyjskiej. Władze lokalne mają prawo zaostrzać lub zmieniać swoje przepisy, ale nie więcej niż 10 razy. Regionalne stawki podatku mogą być zróżnicowane, tak aby ich wysokość mogła zależeć od klasy ekologicznej lub „wieku” samochodu.

Stawka podatku na samochód wynika z obciążenia silnika. Stawka jest ustalana w rublach za moc skóry. Na przykład w przypadku samochodu osobowego moc silnika wynosi 100 koni mechanicznych, stawka wynosi 2,5 rubla. Avtovlasnikov będzie musiał zapłacić 2500 rubli. (100 KM x 2,5 rub.).

W przypadku drogich samochodów średni koszt wynosi 3 miliony rubli. Przed dostawą podatku transportowego dodatkowe współczynniki zostaną ustalone zgodnie z przepisami o ich zwolnieniu (art. 362 ust. 2 kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej). Lista takich pojazdów publikowana jest na stronie internetowej Ministerstwa Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej do pierwszego tygodnia okresu dostawy.

Ponadto, jeśli samochód zostanie zakupiony lub sprzedany w okresie podatkowym, tak że dług wobec władcy nie będzie ostatnią rzeką, oprócz stawki podatku za transport ustalany jest specjalny współczynnik Wołodina TK, który opiera się od liczby miesięcy Wołodyni do miesięcy w okresie. Na przykład samochód został sprzedany 5 czerwca, po tym jak przez ostatnie 9 miesięcy przebywał we Wołodii, a współczynnik utrzymywał się na stałym poziomie 0,750 (9 miesięcy: 12 miesięcy).

Jeżeli region nie ustalił własnych stawek podatku transportowego, stosuje się podstawowe stawki ustalone w Ordynacji podatkowej Federacji Rosyjskiej.

W przypadku osób fizycznych, indywidualnych przedsiębiorców i organizacji zakupowych stawki podatkowe nie rosną, ponieważ Podstawą opodatkowania są wskaźniki samego działu transportu. Oznacza to, że kwotę składki można pobrać niezależnie od organizacji, a osoby fizyczne i indywidualni przedsiębiorcy mogą przed dokonaniem płatności pobrać z Federalnej Służby Podatkowej paragon z już ubezpieczoną kwotą.

Podatek transportowy 2018: stawki w regionach Federacji Rosyjskiej

Obecnie praktycznie wszystkie regiony Federacji Rosyjskiej mają własne przepisy dotyczące podatków transportowych. Regiony mają prawo do ustalania wyższych stawek, a także mogą dokonać istotnych zmian w przepisach dotyczących podatków transportowych, zmieniając wysokość stawek podatkowych z podatków transportowych w bik, czy też zmieniając, z regulowania granic, wprowadzenie ich podatków poprzez ustawodawstwo. Nie ma jednak potrzeby zmiany przed świadczeniami, a kolejność linii płatności jest taka sama.

Na szczeblu federalnym w 2018 r zmiana dotycząca wyłącznych współczynników dla drogich samochodów (ustawa z dnia 27 listopada 2017 r. nr 335-FZ). Nowa generacja będzie miała obniżony współczynnik 1,1 dla specyfikacji technicznych w zakresie od 3 do 5 milionów rubli, dla których minęły nie więcej niż 3 lata (art. 362 klauzula 2 kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej).

Nowe stawki podatku na transport w 2018 roku pozostaną bez zmian. W niższych regionach smród zniknie w tym samym okresie 2017 roku, a tutaj pogłębi się w przypadku głównych kategorii transportu. Na przykład w obwodzie astrachańskim Duma regionalna pochwaliła decyzję o podwyższeniu stawki podatku transportowego na rok 2018 dla motocykli i skuterów o mocy silnika 35 KM, autobusów i samochodów dostawczych o mocy silnika 200 KM oraz samochodów osobowych, których postęp nie doszedł do skutku (ustawa obwodu astrachańskiego z dnia 13 lipca 2017 r. nr 38/2017-OZ).

Największe pozbawienie odsetek dotyczy podatku transportowego (20 rubli za 1 KM samochodów osobowych) dla pojazdów mechanicznych w Petersburgu, Republice Baszkortostanu, Mari El, Tatarstanie, Tambowie, Niżnym Nowogrodzie, Włodzimierzu, Wołogdy, Woroneżu, Kirowie regiony, region Perm.

Widocznie niskie stawki podatku transportowego w 2018 roku. z wyjątkiem Inguszetii, Sacha-Jakucji, regionu Magadanu, regionu Zabajkału, Krymu i Czukocji.

Tabela stawek podatku transportowego według regionów

Dla ścisłości przygotowaliśmy aktualną tabelę stawek dla wszystkich podmiotów Federacji Rosyjskiej. Zebrała wszystkie informacje na temat aktualnych stawek podatku od podatku transportowego od samochodów osobowych i dostawczych, który będzie pobierany w regionach Rosji w 2018 roku.

Kod

Przedmiot Federacji Rosyjskiej

Podatek transportowy – stawki 2018 m. (RUB za 1 KM)

Samochody osobowe

Samochody widokowe

Dżereło

0-100 KM

101-150 KM

151-200 KM

201-250 KM

251 KM i więcej

0-100 KM

101-150 KM

151-200 KM

201-250 KM

251 KM i więcej

Republika Adygei

Ustawa Republiki Adygei z dnia 28 grudnia 2002 r. nr 106 (ze zmianami z dnia 26 maja 2017 r.)

Republika Baszkortostanu

Ustawa Republiki Baszkortostanu z dnia 27 listopada 2002 r. nr 365-z (zmieniona 31 października 2016 r.)

Republika Buriacji (v_k TZ do 5 skał/do 5 do 10 skał/do 10 skał)

10,30/ 9,20/ 8,00

19,00 -19,50/ 16,90 -17,60/ 15,70-16,00

27,80/ 25,20/ 22,90

41,70/ 37,80/ 34,30

83,40/ 15,50/ 68,70

16,70/ 15,10/ 13,70

33,40/ 30,20/ 27,50

38,90/ 35,20/ 32,00

44,40/ 40,30/ 36,60

59,5-61,2/ 53,2-55,4/ 48,1- 50,4

Ustawa Republiki Buriacji z dnia 26 listopada 2002 r. nr 145-III (ze zmianami z dnia 27 lipca 2017 r.)

Republika Ałtaju

8,00/10,0 (do 90 KM/ponad 90 do 100 KM)

Ustawa Republiki Ałtaju z dnia 27 listopada 2002 r. nr 7-12 (zmieniona 29 września 2017 r.)

Republika Dagestanu

Ustawa Republiki Dagestanu z dnia 28 grudnia 2002 r. nr 106 (ze zmianami z dnia 26 maja 2017 r.)

Republika Inguszetii

Ustawa Republiki Inguszetii z dnia 27 listopada 2002 r. nr 43-RZ (ze zmianami z dnia 30 października 2017 r.)

Republika Kabardyno-Bałkarska

(dla pojazdów do 10 lat / powyżej 10 lat)

Ustawa Republiki Kabardyno-Bałkarskiej z dnia 28 listopada 2002 r. nr 83-RZ (ze zmianami z dnia 11 czerwca 2014 r.)

Republika Kalmiki

Ustawa Republiki Kalmiki z dnia 18 listopada 2014 r. nr 79-V-3

Republika Karaczajo-Czerkieska

Prawo Republiki Karaczajo-Czerkieskiej. z dnia 28 listopada 2016 r. nr 76-RZ

Republika Karelii

Ustawa Republiki Karelii z dnia 30 grudnia 1999 r. nr 384-ZRK (ze zmianami z dnia 28 lipca 2017 r.)

Republika Komi

10,0/15,0/20,0 (do 70 KM / ponad 70 do 85 / ponad 85 do 100 KM)

Ustawa Republiki Komi z dnia 26 listopada 2002 r. nr 110-RZ (ze zmianami z dnia 25 listopada 2015 r.)

Republika Mari El

Ustawa Republiki Mari El z dnia 27 października 2011 r. nr 59-Z (ze zmianami z dnia 28 lipca 2017 r.)

Republika Mordowii

(dla pojazdów starszych niż 15 lat/do 15 lat)

Ustawa Republiki Mordowii z dnia 17 października 2002 r. nr 46-z (ze zmianami z dnia 29 listopada 2016 r.)

Republika Sacha (Jakucja)

Ustawa Republiki Sacha Jakucji z dnia 7 listopada 2003 r. nr 1231-3 nr 17-V (zmieniona 20 grudnia 2016 r.)

Republika Pivnichna Osetia - Alania

Ustawa Republiki Pivnichna Osetia-Alania z dnia 20 października 2011 r. nr 30-RZ (ze zmianami z dnia 28 listopada 2014 r.)

Republika Tatarstanu (Tatarstan)

(dla młodzieży/dla osób fizycznych)

Ustawa Republiki Tatarstanu z dnia 29 listopada 2002 r. nr 24-ZRT (ze zmianami z dnia 26 grudnia 2016 r.)

Republika Tiwa

Ustawa Republiki Tiwa z dnia 28 listopada 2002 r. nr 92-ВХ-I (zmieniona 23 listopada 2015 r.)

Republika Udmurcka

Ustawa Republiki Udmurckiej z dnia 27 listopada 2002 r. nr 63-RZ (ze zmianami z dnia 3 listopada 2016 r.)

Republika Chakasji

Ustawa Republiki Chakasji z dnia 25 listopada 2002 r. nr 66 (ze zmianami z dnia 27 października 2017 r.)

Republika Czeczeńska

Ustawa Republiki Czeczeńskiej z dnia 13 października 2006 r. nr 32-RZ (ze zmianami z dnia 13 stycznia 2017 r.)

Republika Czuwaska - Czuwaszja

Ustawa Republiki Chuvan z dnia 23 lipca 2001 r. nr 38 (zmieniona 28 września 2017 r.)

Region Ałtaj

Ustawa terytorium Ałtaju z dnia 10 października 2002 r. nr 106 (zmieniona 4 października 2017 r.)

Region Krasnodarski

Ustawa obwodu krasnodarskiego z dnia 26 listopada 2003 r. nr 639-KZ (ze zmianami z dnia 29 listopada 2016 r.)

Obwód Krasnojarski

Ustawa Terytorium Krasnojarskiego z dnia 8 listopada 2002 r. nr 3-676 (ze zmianami z dnia 13 listopada 2014 r.)

Kraj Nadmorski (v_k TZ do 3 skał/do 3 skał do 10 skał/ponad 10 skał)

18,00/ 8,40/ 6,00

26,00/ 15,60/ 9,10

42,00/ 28,00/ 14,00

75,00/ 45,00/ 18,00

150,0/ 112,5/ 45,0

25,00/ 18,00/ 9,60

40,00/ 32,50/ 13,00

50,0/ 42,0/ 28,0

65,0/ 45,0/ 30,0

75,0/ 60,0/ 45,0

Ustawa Terytorium Primorskiego z dnia 28 listopada 2002 r. nr 24-KZ (zmieniona 21 grudnia 2016 r.)

Obwód Stawropolski

Ustawa Terytorium Stawropola z dnia 27 listopada 2002 r. nr 52-kz (zmieniona w dniu 28 lipca 2016 r.)

Obwód Chabarowski

Ustawa Terytorium Chabarowskiego z dnia 10 listopada 2005 r. nr 308 (ze zmianami z dnia 28 czerwca 2017 r.)

Region Amuru

Ustawa regionu amurskiego z dnia 18 listopada 2002 r. nr 142-OZ (ze zmianami z dnia 25 listopada 2016 r.)

Obwód Archangielska

Ustawa obwodu archangielskiego z dnia 1 października 2002 r. nr 112-16-OZ (zmieniona 26 października 2015 r.)

Region Astrachania

Ustawa Obwodu Astrachańskiego z dnia 22 listopada 2002 r. nr 49/2002-OZ (ze zmianami z dnia 13 lipca 2017 r.)

Obwód Biełgorodski

Ustawa obwodu biłgorodzkiego z dnia 28 listopada 2002 r. nr 54 (ze zmianami z dnia 10 maja 2017 r.)

Obwód briański

Ustawa obwodu briańskiego z dnia 09.11.2002 nr 82-3 (zmieniona 09.11.2015)

Obwód włodzimierski

Ustawa obwodu włodzimierskiego z dnia 27 listopada 2002 r. nr 119-OZ (ze zmianami z dnia 7 listopada 2016 r.)

Obwód Wołgogradu

Ustawa regionu Wołgograd z dnia 11 listopada 2002 r. nr 750-OD (zmieniona 28 października 2016 r.)

Region Wołogdy

Ustawa regionu Wołogdy z dnia 15 listopada 2002 r. nr 842-OZ (zmieniona 25 października 2017 r.)

Region Woronezki

Ustawa obwodu woroneskiego z dnia 27 grudnia 2002 r. nr 80-OZ (zmieniona 2 marca 2016 r.)

Obwód Iwanowski

Ustawa obwodu iwanowskiego z dnia 28 listopada 2002 r. nr 88-OZ (ze zmianami z dnia 31 maja 2017 r.)

Obwód irkucki

Ustawa obwodu irkuckiego z dnia 4 lipca 2007 r. nr 53-oz (zmieniona 28 listopada 2014 r.)

Obwód Kaliningradzki

Ustawa Obwodu Kaliningradzkiego z dnia 16 listopada 2002 r. nr 193 (ze zmianami z dnia 19 grudnia 2016 r.)

Rejon Kałuczki

5,0/10,0 (do 80 KM/ponad 80 do 100 KM)

20,0/ 25,0 (do 125 KM/ powyżej 125 do 150 KM)

45,0/50 (do 175 KM / powyżej 175 do 200 KM)

Ustawa rejonu Kaluz z dnia 26 listopada 2002 r. nr 156-OZ (ze zmianami z dnia 23 czerwca 2017 r.)

Region Kamczatki

Ustawa Terytorium Kamczackiego z dnia 22 listopada 2007 r. nr 689 (ze zmianami z dnia 1 lipca 2014 r.)

Region Kemerowo

5,50/8,00 (do 80 KM/ponad 80 do 100 KM)

Ustawa regionu kemerowskiego z dnia 28 listopada 2002 r. nr 95-OZ (zmieniona 25 listopada 2015 r.)

Region Kirowski

15,0/18,0/20,0 (do 45 KM/ponad 45 do 85/ponad 85 do 110 KM)

Ustawa obwodu kirowskiego z dnia 28 listopada 2002 r. nr 114-ZO (ze zmianami z dnia 14 listopada 2016 r.)

Region Kostromy

13,0/15,0 (do 70 KM / powyżej 70 do 100 KM)

Ustawa regionu Kostroma z dnia 28 listopada 2002 r. nr 80-ZKO (ze zmianami z dnia 29 listopada 2016 r.)

Region Kurgan

Ustawa Regionu Kurgan z dnia 26 listopada 2002 r. nr 255 (zmieniona 25 października 2016 r.)

Obwód kurski

Ustawa obwodu kurskiego z dnia 21 października 2002 r. nr 44-ZKO (ze zmianami z dnia 27 września 2017 r.)

Obwód Leningradzki

Ustawa obwodu leningradzkiego z dnia 22 listopada 2002 r. nr 51-OZ (zmieniona 24 listopada 2017 r.)

Obwód lipiecki

Ustawa obwodu lipieckiego z dnia 25 listopada 2002 r. nr 20-OZ (zmieniona 14 września 2017 r.)

Region Magadanu

Ustawa regionu Magadan z dnia 28 listopada 2002 r. nr 291-OZ (ze zmianami z dnia 25 listopada 2016 r.)

region Moskwy

Ustawa regionu moskiewskiego z dnia 16 listopada 2002 r. nr 129/2002-OZ (zmieniona 22 października 2014 r.)

Obwód murmański

Ustawa obwodu murmańskiego z dnia 18 listopada 2002 r. nr (zmieniona 21 listopada 2016 r.)

Obwód Niżny Nowogród

13,50/22,50 (do 45/powyżej 45 do 100 tys.)

Ustawa obwodu Niżnego Nowogrodu z dnia 28 listopada 2002 r. nr 71-Z (zmieniona 2 marca 2016 r.)

Obwód nowogrodzki

Ustawa obwodu nowogrodzkiego z dnia 30 września 2008 r. nr 379-OZ (zmieniona 27 kwietnia 2017 r.)

Obwód nowosybirski (v_k TZ do 5 kamieni/staw 5 do 10 kamieni/staw 10 kamieni)

30,00/ 22,50/ 15,00

60,00/ 45,00/ 30,00

150,0/ 112,50/ 75,00

Ustawa obwodu nowosybirskiego z dnia 16 października 2003 r. nr 142-OZ (zmieniona 29 maja 2017 r.)

Obwód omski

Ustawa obwodu omskiego z dnia 18 listopada 2002 r. nr 407-OZ (zmieniona 23 marca 2016 r.)

W rejonie Orenburzu

Ustawa regionu Orenburz z dnia 16 listopada 2002 r. nr 322/66-III-OZ (ze zmianami z dnia 2 maja 2017 r.)

Region Orła

Ustawa regionu Oryol z dnia 26 listopada 2002 r. nr 289-OZ (zmieniona 7 listopada 2016 r.)

Region Penzy

21.00/15.00 (dla TZ do 15 lat/powyżej 15 lat)

Ustawa regionu Penza z dnia 18 września 2002 r. nr 397-ZPO (ze zmianami z dnia 26 sierpnia 2016 r.)

Region Permu

Ustawa regionu Perm z dnia 30 sierpnia 2001 r. nr 1685-296 (zmieniona 29 marca 2016 r.)

Obwód pskowski

13,00/15,0 (do 75 KM/staw 75 do 100 KM)

Ustawa obwodu pskowskiego z dnia 26 listopada 2002 r. (zmieniona 29 listopada 2016 r.)

Obwód rostowski

8,00/12,00 (dla TK powyżej 10 lat/do 10 lat)

Ustawa obwodu rostowskiego z dnia 10 maja 2012 r. nr 843-ЗС (zmieniona 27 lipca 2017 r.)

Region Riazań

Ustawa regionu Ryazan z dnia 22 listopada 2002 r. nr 76-OZ (zmieniona 29 listopada 2016 r.)

Region Samary

24,00/33,00 (do 120 KM/staw od 120 do 150 KM)

Ustawa regionu Samara z dnia 6 listopada 2002 r. nr 86-GD (zmieniona 9 stycznia 2017 r.)

Obwód Saratowski

16.00/14.00 (dla TZ do 3 lat/powyżej 3 lat)

32,00/30,00 (dla TZ do 3 lat/powyżej 3 lat)

Ustawa obwodu saratowskiego z dnia 25 listopada 2002 r. nr 109-ZSO (ze zmianami z dnia 25 listopada 2016 r.)

Region Sachalin

Ustawa regionu sachalińskiego z dnia 29 listopada 2002 r. nr 377 (zmieniona 28 listopada 2014 r.)

Obwód Swierdłowska

Ustawa obwodu swierdłowskiego z dnia 29 listopada 2002 r. nr 43-OZ (zmieniona 3 listopada 2017 r.)

Obwód smoleński

Ustawa Obwodu Smoleńskiego z dnia 27 listopada 2002 r. nr 87-Z (ze zmianami z dnia 30 listopada 2016 r.)

Region Tambowa

Ustawa obwodu tambowskiego z dnia 28 listopada 2002 r. nr 69-Z (zmieniona 27 listopada 2014 r.)

Region Tversk

Ustawa regionu twerskiego z dnia 06.11.2002 nr 75-ZO (zmieniona 06.11.2015)

obwód tomski

Ustawa obwodu tomskiego z dnia 10.04.2002 r. nr 77-OZ (zmieniona w dniu 07.06.2017 r.)

Region Tuły

Ustawa Obwodu Tula z dnia 28 listopada 2002 r. nr 343-ZTO (ze zmianami z dnia 26 października 2017 r.)

Region Tiumeń

Ustawa regionu Tiumeń z dnia 19 listopada 2002 r. nr 93 (zmieniona 24 października 2017 r.)

Obwód Uljanowsk

Ustawa obwodu uljanowskiego z dnia 06.09.2007 nr 130-ZO (zmieniona 22.09.2017)

Obwód Czelabińska

Ustawa obwodu czelabińskiego z dnia 28 listopada 2002 r. nr 114-ZO (zmieniona 6 września 2017 r.)

Region Zabajkał

Ustawa Terytorium Zabajkałskiego z dnia 20 listopada 2008 r. nr 73-33K (zmieniona w dniu 31 marca 2015 r.)

Region Jarosławia

13,10/15,8 (do 81 KM/staw 81 do 100 KM)

Ustawa obwodu jarosławskiego z dnia 5 listopada 2002 r. nr 71-z (zmieniona 31 października 2017 r.)

m Moskwa

25,0/35,0 (do 125/ponad 125 do 150 KM)

45,0/50,0 (do 175/powyżej 175 do 200 tys.)

65,0/75 (do 225/ponad 225 do 250 tys.)

Ustawa moskiewska z dnia 09.07.2008 nr 33 (zmieniona 07.12.2017)

Sankt Petersburg

45,0/65,0/ 85,0 (zwiększenie TZ do 3 kamieni/zwiększenie 3 do 5/więcej niż 5 kamieni)

Ustawa miasta St. Petersburga z dnia 4 listopada 2002 r. nr 487-53 (ze zmianami z dnia 27 listopada 2017 r.)

Żydowski Region Autonomiczny

6,6/8,8 (do 80 KM/ponad 80 do 100 KM)

(do 130 KM/ponad 130 do 150 KM)

32,4 / 44,0 (do 180 KM / powyżej 180 do 200 KM)

52,0/64,8 (do 230 KM / powyżej 230 do 250 KM)

13,0 / 178,4 / 18,0 (vantazhopid. do 0,5 t / do 1,5 t / powyżej 1,5 t)

20,0/40,0 (do 130 KM/staw 130 do 150 KM)

Ustawa żydowskiego AT z dnia 02.11.2004 nr 343-OZ (ze zmianami z dnia 25.11.2016)

Nieniecki Okręg Autonomiczny

Ustawa Nieńców AT z dnia 25 listopada 2002 r. nr 375-OZ (ze zmianami z dnia 11 marca 2016 r.)

Okręg Autonomiczny Chanti-Mansi – Ugra

Ustawa Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego z dnia 14 listopada 2002 r. nr 62-oz (zmieniona 17 listopada 2016 r.)

Czukocki Okręg Autonomiczny

Ustawa Czukotka Spółka Akcyjna z dnia 18 maja 2015 r. nr 47-OZ (zmieniona w dniu 5 czerwca 2017 r.)

Jamalsko-Nieniecki Okręg Autonomiczny

Ustawa Jamalsko-Nienieckiego Okręgu Autonomicznego z dnia 25 listopada 2002 r. nr 61-ZAT (ze zmianami z dnia 28 listopada 2016 r.)

Republika Krymu

Ustawa Republiki Krymu z dnia 19 listopada 2014 r. nr 8-ZRK/2014 (ze zmianami z dnia 30 września 2015 r.)

Sewastopol

System podatków transportowych uwzględnia dzisiejsze niskie dzienne zmiany, więc jaki będzie podatek transportowy w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym na rok 2017 , dużo ludzi rozmawia. Podatek KHMAO szanuje samorząd regionalny, a jego kontrolę przejmie samorząd lokalny, o zmianach, które w zasadzie dotkną wszystkie systemy zaopatrzenia, rozmawiajcie z Varto.

Podatki regionalne kontrolowane są przez władze lokalne, jednak ich struktura legislacyjna opiera się na ogólnie przyjętych przepisach podatkowych, które władze zaczęły często zmieniać. Prawnie przyjęte normy podatkowe ustalane są przez przedstawicieli władz na szczeblu federalnym, ale pozbawiają władze regionalne prawa do niepracowania dziesięciokrotnie więcej.

Bezwzględnie konieczne jest okazanie szacunku dla faktu, że wysokość płatności podatku wynika z liczebności sił rządowych, ponadto istnieje wiele powodów, aby ograniczyć kwotę podatku do wpłacenia, a nawet trudność w cło transportowe mnoży się przez prawnie ustaloną stawkę. Trudność transportu, przekraczająca liczbę 150 kyn sił, utrudnia przedstawicielom systemu podatkowego ubezpieczanie podatków na innych zasadach, dlatego podatki od samochodów dla sił kn w 2017 r. w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym nie są regulowane w w ten sam sposób. I jedno powiedzieć o tych, że konkretne dane na temat tej żywności można uzyskać jedynie od przedstawicieli samorządu.

Z projektu ustawy o podatku transportowym wynika, że ​​po oficjalnej wymianie silnika właściciele samochodów mają obowiązek poinformować o zaistniałej manipulacji organowa policja drogowa i zabrać im dokument potwierdzający, że tak się stało. Sama presja zależy od wielkości darowizny, więc nie jest trudno unieść ciężar realizacji tego podejścia, co więcej, nadal masz możliwość zaokrąglenia początkowej kwoty w większą stronę (oczywiście jesteś mówiąc o kopiejkach, dolicz do paragonu kilkaset rubli, nikt nie może).

Vlada przejął łatwość wypłaty podatków dla ludności, co śmierdzi zrobione kalkulator podatku transportowego Chanty-Mansyjsk Okręg Autonomiczny 2017 – online program, który samodzielnie radzi sobie z płatnościami podatków. Korzystanie z programu jest proste, wystarczy, że w kolumnie kalkulatora internetowego wpiszesz swoje dane osobowe, a następnie wciśniesz przycisk rozwiń.

Oczekuje się, że Okręg Chanti-Mansyjski będzie miał niskie stawki finansowe, więc władze transportowe zapłacą średnio około 1500 rubli za rzekę, chociaż Moskale za taką manipulację zapłacą 2-3 razy więcej. Zdecydowanie nie jest możliwe ustalenie kwoty płatności bez wykwalifikowanej pomocy, a nawet w tym celu konieczne będzie rozpoznanie wielu niuansów, aby kalkulator stał się wspaniałym pomocnikiem w obliczeniach dla Rosjan i nie pozwolił ci dokonać wielu płatności. Ze szczególnym szacunkiem, w kalkulatorze Varto należy dodać rodzaj transportu, wagę i region, jeśli jesteś w rejestrze, program, który zgubiłeś, możesz łatwo stworzyć samodzielnie.

Potwierdzenia płatności na rzecz właścicieli samochodów zostaną wycofane na wiosnę, w przeciwnym razie będziesz musiał za nie zapłacić przed połową lata, chociaż właściciel samochodu może zostać ukarany grzywną za opóźnienia w płatnościach.

Zvichaino, podatek transportowy w Chanty-Manskim Okręgu Autonomicznym w 2017 r przekazuje świadczenia, ale ubezpieczyć je mogą jedynie przedstawiciele określonych kategorii społeczeństwa, a przed nimi leżą bohaterowie całego związku, członkowie likwidatora awarii w Czarnobylu i osoby niepełnosprawne. Ta sama osoba, która może zapomnieć o płaceniu podatku transportowego, może prowadzić samochód, co jest tak trudne. Siły 70 Kin Jeśli chcesz już w tym momencie poznać problem transportu takiego silnika, będzie to niezwykle proste.

Niepełnosprawni emeryci, których usługi transportowe wymagają ręcznej obsługi samochodu, również podlegają opłatom podatkowym, w przeciwnym razie ciężar ich samochodu odpowiada mniej niż 100 sił krewnych, Chociaż nie potrzebujemy już ciężkich samochodów. Viplot jest bardziej w Skasubatkovikh Skasuvanni, siła auto mobly to linie wiceneńskiego, Ale dla Tsoyo Lyani prowadzi do wyrzeczenia się gołębi o płci w połowie, vimagati nie jest w vimatki vimagas.

W ostatnim czasie rząd dyskutował nad możliwością zniesienia podatku transportowego, nie tylko na obszarze Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego, ale przynajmniej w ogóle, ale przedstawiciele Ministerstwa Finansów byli zdecydowanie przeciwni takiej innowacji, gdyż dzisiejsze podatki podlegają jednej metodzie odnowy: suwerennemu budżetowi. Niewykluczone, że w przyszłości płatności podatkowe zostaną zastąpione akcyzą, co więcej, taka ustawa była już kilkukrotnie omawiana, ale na razie nie jest łatwo mówić o jakichś szczególnych zmianach.

Procedura zapłaty podatku transportowego

Stawki podatku transportowego dla Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Ugra

Płatności z podatków transportowych w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym.

Procedura, stawki i zasady płacenia podatków transportowych w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym - Ugra na lata 2017-2018. , co będzie się działo w 2018 roku). Rozprzestrzenia się po wszystkich miejscach w okolicy. Centrum administracyjnym jest miasto Chanty-Mansyjsk. Świetne miejsca i osady: Surgut, Niżnywartowsk, Naftojugansk, Kogalim, Nyagan, Megion, Raiduzhny, Langepas, Pit-Yakh, Urai, Lyantor, Jugorsk, Radyansky, Poikovsky, Fedorovsky, Biloyarsky, Izluchinsk, Pokachi, B Eliy Yar, , Sonyachny, Nowoagansk.

Procedura płacenia podatków transportowych w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym - Ugra

Organizacje-podatnicy samodzielnie obliczyć kwotę podatku i kwotę zaliczki na podatek. Zapłata podatku oraz zaliczki na podatek będą dokonywane przez podatników do budżetu w momencie znalezienia środków transportu. Organizacje obliczają kwoty zaliczek ze zgłoszenia po zakończeniu każdego okresu rozliczeniowego (pierwszy kwartał, drugi kwartał, trzeci kwartał).

Podatnicy – ​​organizacje płacą:

• wpłaty zaliczek na podatki – później niż do końca miesiąca następującego po roku poprzednim;
• wysokość podatku po zakończeniu okresu rozliczeniowego – nie później niż po upływie 10 lat od śmierci następującej po zakończeniu okresu rozliczeniowego.

Gromadyani zapłacić podatek transportowy w urzędzie podatkowym, który jest egzekwowany przez organ podatkowy. Kwotę podatku wspierającą zapłatę podatników – osób fizycznych, organy podatkowe obliczają na platformie wyciągów, którą organom podatkowym przekazują organy dokonujące państwowej rejestracji pojazdów transportowych na terytorium Rosji tej Federacji. W przypadku osób fizycznych podatek transportowy należy uiścić z góry w przypadku linii nie później niż w wieku 1 miesiąca następującego po okresie rozliczeniowym.

Wówczas podatek komunikacyjny za Ryk 2016, według stawek ustalonych na Ryk 2016, płatny jest do dnia 01 kwietnia 2017 r., podatek samochodowy za Ryk za 2017 r. – do 01 kwietnia 2018 r., a podatek samochodowy za Ryk za 2018 r. – do 0 1. pierś 2019 r. roku.

Dowidkowo. Od 2016 roku zmienił się termin płatności podatku transportowego dla osób fizycznych – teraz podatek należy uiścić do 1 miesiąca (poprzednio termin płatności wynosił 1 miesiąc).

Niezapłacenie podatków w ustalonych terminach pociąga za sobą nałożenie kary zgodnie z prawem.

Stawki podatku transportowego dla Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Ugra

Stawki podatku transportowego na lata 2016-2018 w Okręgu Autonomicznym Chanti-Mansi ustalane są w zależności od mocy silnika, ciągu silnika odrzutowego lub pojemności brutto pojazdów transportowych, kategorii środków transportu, a także daty i produkcji samochodu ze zwiększeniem o jeden koń mechaniczny ciśnienia silnika pojazdu specjalnego, jeden kilogram siły ciągu silnika odrzutowego, jedną tonę rejestracyjną transportu specjalnego lub jednego transportu specjalnego o następujących wymiarach:

Nazwa obiektu	Stawka podatku (w rublach) na lata 2015-2017, 2018
Samochody osobowe
Motocykle i skutery z napięcia silnika (z siły naskórkowej):
do 20 KM (Do 14,7 kW) włącznie
ponad 20 KM do 35 KM (ponad 14,7 kW do 25,74 kW) włącznie
powyżej 35 tys. (ponad 25,74 kW)
Autobusy z napięcia silnika (z siły naskórkowej):
do 110 KM (Do 80,9 kW) włącznie
ponad 110 KM do 200 KM (ponad 80,9 kW do 147,1 kW) włącznie
ponad 200 KM (ponad 147,1 kW)
Samochody widokowe z napięcia silnika (z siły naskórkowej):
do 100 KM (Do 73,55 kW) włącznie
ponad 100 KM do 150 KM (ponad 73,55 kW do 110,33 kW) włącznie
ponad 150 KM do 200 KM (ponad 110,33 kW do 147,1 kW) włącznie
ponad 200 KM do 250 KM (ponad 147,1 kW do 183,9 kW) włącznie
ponad 250 KM (ponad 183,9 kW)
Inne pojazdy samobieżne, maszyny i mechanizmy na gąsienicach pneumatycznych i gąsienicowych (z mocą skóry)
Skutery śnieżne, sanie motorowe z ciśnieniem silnika (z siłą konia skórnego):
do 50 KM (Do 36,77 kW) włącznie
ponad 50 tys. (ponad 36,77 kW)
Łodzie, silniki i inne pojazdy do transportu wodnego z silnikiem ciśnieniowym (o mocy):
do 70 KM (Do 51,48 kW) włącznie
ponad 70 KM do 100 KM (ponad 51,48 do 73,55 kW) włącznie
Jachty i inne żaglowce motorowe o mocy silnika (moc):
do 100 KM (Do 73,55 kW) włącznie
ponad 100 KM (ponad 73,55 kW)
Hydrocykle z napięciem silnika (z siłą końską):
do 100 KM (Do 73,55 kW) włącznie
ponad 100 KM (ponad 73,55 kW)
Statki bez własnego napędu (holowane), dla których określa się pojemność brutto (od każdej zarejestrowanej tony pojemności brutto)
Samoloty latające, helikoptery i inne statki powietrzne z silnikami (o mocy koni mechanicznych)
Jak poruszają się silniki odrzutowe (na kilogram ciągu skóry)
Inne zalane i uszkodzone jednostki transportowe, które nie uszkadzają silników (z jednej jednostki transportowej)

Należy pamiętać, że w 2015 r. Współczynnik podatku transportowego na drogach wzrośnie o około trzy miliony rubli.

Uvaga: Ze względu na to, że pozostała kwota składki wynika z kategorii i marki samochodu, nie zaleca się korzystania z kalkulatorów internetowych. Najbardziej prawidłowy rozkład można uzyskać po prostu mnożąc masę samochodu przez stawkę podatku (pod warunkiem zapewnienia dodatkowych współczynników na drodze samochodu).

Płatności z podatków transportowych w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym.

Ustawodawstwo okręgu ustanowiło specjalne kategorie obywateli i organizacji, które mogą płacić podatek lub płacić go według niższej stawki. Dowiedzmy się, kto nie płaci podatku transportowego na rzecz Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego.

Wydawane w celu zapłaty podatku:

do samochodów osobowych o pojemności silnika do 200 litrów. włącznie, motocykle i skutery motorowe niezależnie od mocy silnika, skutery śnieżne i sanie motorowe o mocy silnika do 50 KM. włącznie, części silnikowe o mocy silnika do 50 litrów. włącznie:

• 1) Czarnobility;
• 2) osoby niepełnosprawne grupy I i II, osoby niepełnosprawne niefunkcjonujące grupy III, osoby niepełnosprawne od dzieciństwa;
• 3) Bohaterowie Związku Radyanskiego, Bohaterowie Federacji Rosyjskiej, obywatele odznaczeni Orderem Chwały trzech stopni;
• 4) uczestnicy Wielkiej Wielkiej Wojny Niemieckiej, a nawet weterani działań wojennych;
• 5) uczestnicy frontu robotniczego podczas Wielkiej Białej Wojny 1941 – 1945;
• 6) obywatele zwolnieni ze służby wojskowej i powołani na zgromadzenia wojskowe tworzyli więź międzynarodową z Republiką Afganistanu i innymi krajami, w których toczyły się walki.

Korzyści z płacenia podatku zamożnym rodzinom. Jeden z ojców zamożnej rodziny może zapłacić podatek w całości – za jedną rejestrację nowego samochodu osobowego o mocy silnika do 250 tys. włącznie. W przypadku gdy dla płatników – osób fizycznych objętych tym statusem zarejestrowanych jest dwa lub więcej środków transportu tej samej kategorii, płatności podatku należy dokonać poprzez wybór płatnika za płatności złożyć pisemny wniosek, co oznacza jedno zlecenie przewozu kategorii skóry .

Dozwolone jest również płacenie podatku:

jednostki fizyczne spośród rdzennej ludności Pivnochi, że istnieją rodzaje tradycyjnej suwerennej działalności rdzennej nieliczbowej ludności Piwnocza w miejscach tradycyjnego zamieszkania i tradycyjnej suwerennej działalności rdzennej nieliczbowej ludności Piwnocza i, potwierdzające rozkazy Orderu Federacji Rosyjskiej „ O potwierdzeniu przejścia miejsca tradycyjnego zamieszkania i tradycyjnego panowania rdzennej ludności Federacji Rosyjskiej oraz o przejściu gatunkowym w działalności tradycyjnego władcy rdzennej ludności Federacji Rosyjskiej” – dla samochodów osobowych o pojemności silnika do 150 litrów. włącznie, motocykle i skutery o mocy silnika do 35 koni mechanicznych. włącznie, skutery śnieżne i pojazdy silnikowe o mocy silnika do 60 KM. włącznie, pozostałe samobieżne pojazdy transportowe, maszyny i mechanizmy na gąsienicach pneumatycznych i gąsienicowych o mocy silnika do 100 koni mechanicznych. łącznie z częściami silnikowymi ze względu na napięcie silnika do 50 KM. włącznie, łodzie o mocy silnika do 200 litrów. włącznie. Stawka podatku może być wyższa dla jednego środka transportu w przypadku każdej kategorii nadubezpieczenia środka transportu.

Dokumentem potwierdzającym przynależność obywatela do rdzennej licznej ludności Pivnochi, zamieszkującej terytorium Chanti-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Ugra (Chanty, Mansi, Nenets), jest zaświadczenie ludu lub decyzja władz sąd o ustaleniu faktu obywatelstwa obywatela.

Potwierdzenie przez jednostki tradycyjnej działalności pańskiej rdzennej ludności nocnej, która przebywa na terytorium Chanti-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Ugra w miejscu tradycji starożytnych ludów Pivnoch, jeden z najnowszych dokumentów:

• dowody dostarczone przez specjalistów weterynarii z oddziału Instytucji Budżetowej Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Ugra „Centrum Weterynaryjne” na obecność jeleni i (lub) koni u osobników;
• kopie pozwoleń na produkcję przedmiotów świata stworzonego;
• kopie dokumentów potwierdzających sprzedaż produktów fizycznych, takich jak hutra, mięso dzikich zwierząt, ryby lub dzikie rośliny, wyprodukowane przez Stowarzyszenie Myśliwcewa, organizację ożywionej współpracy, osobę prawną lub wspólnotę, o angażowanie się w działalność gospodarczą bez zgody osoba prawna;
• wpis do Rejestru terytoriów tradycyjnej historii naturalnej licznych ludów tubylczych o znaczeniu regionalnym w Chanti-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym – Ugra;
• raport organu samorządu lokalnego zakładu miejskiego Okręgu Autonomicznego o utworzeniu specjalnego fizycznego typu tradycyjnej suwerennej działalności rdzennej ludności Piwnocza.

Zapłać podatek z ulgą 50%

• organizacje prowadzące tradycyjną działalność rządową rdzennej ludności Pivnoch - dla samochodów osobowych o mocy silnika do 150 KM. włącznie, motocykle i skutery z silnikiem o mocy do 35 KM. włącznie, autobusy o mocy silnika do 200 KM. włącznie, samochody osobowe o pojemności silnika do 200 litrów. włącznie, skutery śnieżne i sanie motorowe o mocy silnika do 50 koni mechanicznych. w tym inne samobieżne pojazdy transportowe, maszyny i mechanizmy pneumatyczne i gąsienicowe o mocy silników do 100 koni mechanicznych. włącznie, części silnikowe o mocy silnika do 50 litrów. włącznie, łodzie o mocy silnika do 200 litrów. włącznie. p wyrównanie="justify"> Stawkę podatku można zastosować do ubezpieczenia nie więcej niż jednego środka transportu przy każdym nadubezpieczeniu wymienionym w tym paragrafie dla kategorii środków transportu dla czterech pracowników.
• emeryci, a także innych kategorii emerytów, którzy osiągnęli wiek, co daje potwierdzone prawem federalnym prawo do odebrania emerytur ubezpieczeniowych na starość – dla samochodów osobowych o mocy silnika do 200 KM. włącznie, motocykle i skutery z silnikiem o mocy do 35 KM. włącznie, skutery śnieżne i sanie motorowe o mocy silnika do 50 koni mechanicznych. włącznie, części silnikowe o mocy silnika do 50 litrów. włącznie. Stawka podatku może dotyczyć Vikoristanu tylko dla jednego środka transportu w kategorii środka transportu skórzanego.

Zapłać podatek w wysokości 50% za autobusy z mocą silnika do 150 litrów. włącznie:

1. stowarzyszenia i organizacje religijne;
2. Organizacje społeczne osób niepełnosprawnych.

Ponadto podatnicy muszą zapłacić podatek w wysokości 50% od samochodów osobowych i autobusów dostarczających gaz ziemny i paliwo, niezależnie od intensywności silnika, podatnicy, którzy podlegają ustawodawstwu Federacji Rosyjskiej. Jest to transport zarejestrowany praca. Termin do 31 urodzin 2020.

Przygotowane przez Personal Law.ru

personright.ru

1.

a) emeryci;

Samochody osobowe o mocy silnika do 200 koni mechanicznych włącznie;

Napęd z ciśnieniem silnika do 30 koni mechanicznych włącznie.

Komentarz.

Stawka podatku może dotyczyć Vikoristanu tylko dla jednego środka transportu z kategorii środka transportu skórzanego.

2. Obniżone do kwoty 50% kwoty podatku transportowego:

a) stowarzyszenia i organizacje religijne;

b) organizacje społeczne osób niepełnosprawnych.

Autobusy posiadają silniki o mocy do 150 koni mechanicznych włącznie.

3. Obniżone do kwoty 50% kwoty podatku transportowego:

a) podatnicy, na których zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej zarejestrowane są pojazdy transportowe przewożące gaz ziemny jako paliwo, niezależnie od mocy silnika.

Samochody dostawcze i autobusy wykorzystujące gaz ziemny jako paliwo, niezależnie od obciążenia silnika.

4. Obniżone do kwoty 50% kwoty podatku transportowego:

a) osoby uczestniczące w tradycyjnej działalności państwowej rdzennej ludności zamieszkującej terytorium Okręgu Autonomicznego Chanti-Mansyjskiego – Ugra;

b) ujednolicenie rodzajów tradycyjnych suwerennych działań rdzennej ludności zamieszkującej terytorium Chanti-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Ugra.

Samochody osobowe o mocy silnika do 150 koni mechanicznych;

Motocykle i skutery o mocy silnika do 35 koni mechanicznych włącznie;

Autobusy o mocy silnika do 200 koni mechanicznych włącznie; Samochody dostawcze o mocy silnika do 200 koni mechanicznych włącznie;

Skutery śnieżne i sanie motorowe o mocy silnika do 50 koni mechanicznych włącznie;

Pozostałe samobieżne pojazdy transportowe, maszyny i mechanizmy na gąsienicach pneumatycznych i gąsienicowych o mocy silnika do 100 koni mechanicznych włącznie;

Moc silnika do 30 koni mechanicznych włącznie;

Moc silnika sięga aż 200 koni mechanicznych włącznie.

Komentarz.

Preferencyjna stawka może zostać podwyższona o jeden pojazd na osobę z kategorii pojazdów nadubezpieczeniowych.

Preferencyjną stawkę można otrzymać w przypadku ubezpieczenia nie więcej niż jednego t/r dla kategorii nadubezpieczenia skóry t/r dla czterech lekarzy.

Dla a) i b):

podstawą zagęszczenia pelletu podajnikowego jest:

działalność osób prawnych, obywateli prowadzących działalność gospodarczą bez zgody osoby prawnej oraz osób fizycznych zajmujących się tradycyjnymi rodzajami działalności rządowej, a także samą: hodowlą reniferów, hodowlą koni, rybołówstwem, rybołówstwem, zbieraniem i innymi rodzajami tradycyjnego suwerena działalność rdzennej ludności zamieszkującej terytorium Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Ugra, które zostały przeniesione do prawa Federacji Rosyjskiej w związku z przepełnieniem rodzajów tradycyjnej działalności rządowej rdzennej ludności Federacji Rosyjskiej.

Potwierdzenie obecnych rodzajów tradycyjnej suwerennej działalności rdzennej, nieliczbowej ludności Federacji Rosyjskiej. w przypadku osób prawnych, obywateli prowadzących działalność gospodarczą bez zgody osoby prawnej, np.:

Obecność w dokumentach ustawowych osoby prawnej rodzajów tradycyjnej suwerennej działalności rdzennej ludności nieliczbowej zamieszkującej terytorium Okręgu Autonomicznego Chanti-Mansi - Ugra;

Vityag z rejestru organizacji utrzymujących tradycyjny rząd i zajmujących się przemysłem rdzennej ludności Pivnochi w Chanti-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym – Ugra;

Vityag z Rejestru Terytorium Tradycyjnej Historii Naturalnej Licznej Ludności Tubylczej o znaczeniu regionalnym w Chanti-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym - Ugra, który wydaje się być przywróconą władzą cesarską Chanti-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego Okręgu Autonomicznego Yugra .

Potwierdzenie obecnych rodzajów tradycyjnej suwerennej działalności rdzennej, nieliczbowej ludności Federacji Rosyjskiej. dla osób fizycznych – jeden z następujących dokumentów:

Dowód wydziału weterynaryjnego Państwowej Służby Weterynaryjnej Federacji Rosyjskiej na obecność jeleniowatych i (lub) koni w populacji;

Kopie pozwoleń na produkcję obiektów świata stworzonego;

Kopie dokumentów potwierdzających przekazanie przez obywatela wyprodukowanej hutry, mięsa dzikich zwierząt, ryb lub dzikich roślin, uzyskane przez spółkę Myslivtsy, organizację ożywionej współpracy, osoby prawnej i obywatela, np. pożyczkę. Istnieje przedsiębiorczość działalność bez zgody osoby prawnej;

Vityag z Rejestru Terytorium Tradycyjnej Historii Naturalnej Licznej Ludności Tubylczej o znaczeniu regionalnym w Chanti-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym – Ugra;

Dowody lokalnego samorządu miejskiego Okręgu Autonomicznego dotyczące działalności ludności tubylczej zamieszkującej obszar Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego w obwodzie - Ugri.

5.

a) jeden z ojców (ojców) bogatej rodziny.

Jedna rejestracja na nowy samochód osobowy o mocy silnika do 250 koni mechanicznych włącznie.

6. 100% od kwoty podatku transportowego:

a) kategorie obywateli, o których mowa w art. 13 ustawy Federacji Rosyjskiej „O ochronie socjalnej społeczności, które dowiedziały się o napływie promieniowania w wyniku katastrofy w elektrowni jądrowej w Czarnobilu” do społeczności, które zdawać sobie sprawę z napływu promieniowania. Skutki katastrofy w Czarnobylu;

b) osoby niepełnosprawne grupy I i II, osoby niepełnosprawne niefunkcjonujące grupy III, osoby niepełnosprawne od dzieciństwa;

c) Bohaterowie Związku Radyanskiego, Bohaterowie Federacji Rosyjskiej, obywatele odznaczeni Orderem Chwały trzech stopni;

d) uczestnicy Wielkiej Białej Wojny oraz weterani działań wojennych;

e) uczestnicy frontu robotniczego podczas Wielkiej Białej Wojny 1941–1945;

f) obywatele zwolnieni ze służby wojskowej lub powołani do szkolenia wojskowego tworzyli więź międzynarodową z Republiką Afganistanu i innymi krajami, w których toczyły się walki.

Samochody osobowe o mocy silnika do 200 koni mechanicznych włącznie;

Ciśnienie w silniku nie ma wpływu na motocykle i skutery;

Skutery śnieżne i sanie motorowe o mocy silnika do 50 koni mechanicznych włącznie;

Silniki o napięciu silnika do 30 koni mechanicznych włącznie w wielkości 100set sztuk na sumę nadawy.

Komentarz.

Stawka podatku może dotyczyć Vikoristanu tylko dla jednego środka transportu z kategorii środka transportu skórzanego.

Zagalny komentarz:

W przypadku gdy dla płatników – osób fizycznych objętych tym statusem zarejestrowanych jest dwa lub więcej środków transportu tej samej kategorii, płatności podatku należy dokonać poprzez wybór płatnika za płatności złożyć pisemny wniosek, co oznacza jedno zlecenie przewozu kategorii skóry .

Przede wszystkim dziękuję Ci za przeczytanie tego artykułu. Cieszę się, że dobrze się bawisz.

Jeśli tak samo jak ja interesujesz się orzecznictwem, zapisz się do newslettera i bądź na bieżąco z aktualnościami, którymi się dzielę.

Jeśli usuniesz swój komentarz, napisz do mnie e-mail. [e-mail chroniony]- Jest nam miło poinformować Cię.

Uwaga: I pamiętaj! Dura lex, sed lex – Prawo suvorii, ale ce prawo.

wa-law.ru

W dniu 16 kwietnia 2015 r. w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym wprowadzono zmiany w ustawie „O podatku transportowym”. W tym artykule postaramy się przyjrzeć głównym przepisom systemu dostaw w tym autonomicznym regionie, warunkom, które należy spełnić, a także oczywistym korzyściom.

Wysokość podatków

Ustawa ta ustala stawki podatku transportowego Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego, np. za bezpośrednie układanie pod typem TZ, na podstawie podanych w dokumentach jego wytrzymałości, przyczepności i nośności brutto wynikającej z uszkodzenia poszycia i moc silnika.

Zgodnie z prawem obowiązują różne stawki taryfowe.

W samochodach osobowych napięcie silnika wynosi (na moc skóry):

• mniej niż 100 koni mechanicznych (moc do 73,55 kW) - 5 rubli;
• w zakresie: 100 - 150 koni mechanicznych (moc 73,56 kW - 110,33 kW) - 7 rubli;
• dla zakresu 151–200 kWh (zakres mocy 110,34 kW–147,1 kW) – 40 rubli;
• dla zakresu 201 - 250 kWh (moc 147,2 kW - 183,9 kW) - 60 rubli;
• 251 koni mechanicznych (moc 184 kW) - 120 rubli.

Dodatek transportowy w Okręgu Autonomicznym Chanty-Mansyjski dla skuterów i motocykli, których napięcie silnika zależy (od mocy skóry):

• mniej niż 20 koni mechanicznych (mniej niż 14,7 kW) – 8 rubli;
• dla zakresu 21 - 35 kw (napięcie 14,8 kW - 25,74 kW) - 16 rubli;
• za 36 koni mechanicznych (moc powyżej 25,75 kW) – 25 rubli.

W autobusie napięcie silnika sumuje się (do mocy skóry):

• mniej niż 111 kW (moc do 89,9 kW) - 35 rubli;
• w zakresie 111 - 200 kWh (moc 81 kW - 147,1 kW) - 50 rubli;
• za 201 koni mechanicznych (moc 147,2 kW) - 100 rubli.

Podatek transportowy w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym od samochodów zabytkowych. Napięcie silnika sumuje się (do mocy skóry):

• poniżej 101 kW (moc poniżej 73,55 kW) – 20 rubli;
• dla zakresu 101 - 150 kWh (moc 73,56 kW - 110,33 kW) - 40 rubli;
• dla zakresu 151 - 200 kWh (moc 110,34 kW = 147,1 kW) - 50 rubli;
• w przedziale 201 – 250 kWh (moc od 147,1 kW do 183,9 kW) – 65 rubli;
• 251 koni mechanicznych (moc 184 kW) - 85 rubli.

Podatek transportowy w Chanty-Manskim Okręgu Autonomicznym obejmuje inne samobieżne pojazdy transportowe. Dodatkowo kolekcja została poszerzona o maszyny i mechanizmy napędzane gąsienicami pneumatycznymi lub gąsienicowymi (wykorzystującymi moc skóry).

Sanie motorowe i skutery śnieżne z ciśnieniem silnika (w zależności od mocy skóry):

Łodzie są motorami, a także innymi pojazdami transportowymi typu wodnego, których napięcie silnika zależy (od mocy poszycia):

• do 70 koni mechanicznych (moc do 51,48 kW) - 20 rubli;
• dla zakresu 71 - 100 kWh (moc 51,49 kW - 73,55 kW) - 50 rubli;
• ponad 100 koni mechanicznych (moc 73,56 kW) - 140 rubli;

Jaki inny podatek transportowy obowiązuje Okręg Autonomiczny Chanty-Mansi? To samo dotyczy jachtów i innych żaglowców motorowych, napięcie ich silników wynosi (w przeliczeniu na moc poszycia):

• mniej niż 100 kW (ciśnienie mniejsze niż 73,55 kW) - 140 rubli;
• za 101 koni mechanicznych (moc 73,56 kW) - 280 rubli.

W hydrocyklach napięcie silnika sumuje się (do mocy skóry):

• mniej niż 100 kW (ciśnienie mniejsze niż 73,55 kW) - 75 rubli;
• powyżej 100 koni mechanicznych (moc ponad 73,56 kW) – 150 rubli.

Dla statków typu holowanego, dla których przypisano cło pojemności brutto (za zarejestrowaną tonę) - 140 rubli.

Składka na naprawę statków, takich jak helikoptery i loty (za energię końską), wynosi 175 rubli.

Jakie są stawki podatku transportowego w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym? Na powierzchni statku (lotu) napędzanego silnikiem odrzutowym (za kilogram siły trakcyjnej) – 140 rubli.

Za inne uszkodzone statki wodne, które nie posiadają silnika (za jednostkę podobnej jednostki transportowej) – 600 rubli.

Porządek założycielski

Zapłata podatku transportowego jest wymagana przez podatnika w miejscu, w którym znajduje się podatek transportowy. Płatność dokonywana jest w pełnej wysokości skonsolidowanego budżetu tego regionu autonomicznego.

Organizacje będące płatnikami podatków są odpowiedzialne za obliczenie kwoty zaliczek na podatek transportowy w okresie następującym po zakończeniu dnia (kwartalnie).

Czy emeryci z Chanty-Manskiego Okręgu Autonomicznego powinni płacić podatek transportowy? O cenie poniżej.

Linie do zapłaty podatku transportowego

Organizacje będące płatnikami podatków są zobowiązane do płacenia podatków transportowych w następujący sposób:

• Zaliczki można wpłacać do ostatniego dnia miesiąca następującego po terminie płatności;
• Całą kwotę podatku transportowego za ubiegły okres należy uiścić nie później niż 10 dni po terminie płatności.

Koniecznie należy pamiętać, że nieoczekiwana zapłata podatków może skutkować karami. To także lepsze rozwiązanie niż przycinanie pod kontrolą.

Pilgi, dlaczego liczą na zapłacenie podatku transportowego od Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego?

Zapłata podatku transportowego obejmuje samochody osobowe, których moc silnika nie osiąga 151 koni mechanicznych, skutery i motocykle, których moc silnika nie osiąga 36 koni mechanicznych, autobusy, których moc silnika nie osiąga 201 koni mechanicznych, samochody zabytkowe, których napięcie silnika nie osiąga 201 koni mechanicznych, motocykle i skutery śnieżne, moc silnika nie osiąga 51 koni mechanicznych, inne pojazdy samobieżne oraz pojazdy poruszające się na gąsienicach pneumatycznych lub gąsienicowych, których moc silnika nie osiąga 101 koni mechanicznych, podobnie jak w przypadku typu silnika, moc silnika nie osiąga 31 mocy, łodzie, napięcie silnika nie osiąga 201 koni mechanicznych, co stanowi 50% kwoty podatku transportowego:

• ponieważ należy do osób prowadzących różnego rodzaju działalność władczą o tradycyjnym charakterze, władz niewielkiej liczebności rdzennej ludności zamieszkującej całe terytorium Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Ugra;
• ponieważ należy do zjednoczonego narodu, który prowadzi różnego rodzaju suwerenną działalność o tradycyjnym charakterze, rządząc niewielką liczbą rdzennej ludności zamieszkującej całe terytorium Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Ugra.

Stawkę podatku można uznać za pierwszą kategorię płaconych podatków przypisaną firmie, z wyjątkiem jednego środka transportu z kategorią reasekuracji skóry TK.

Stawkę podatku można zastąpić inną kategorią płaconych podatków, przypisaną do pojazdu, maksymalnie do jednego pojazdu transportowego z kategorią ubezpieczenia skóry TK, z podziałem jednej jednostki na czterech pracowników w regionie danny osib. Jak płacimy podatki transportowe dla emerytów i rencistów w Chanty-Manskim Okręgu Autonomicznym? Najważniejszą rzeczą jest odżywianie.

Należy zauważyć, że postanowienia tej klauzuli dotyczące świadczeń rozciągają się na osoby prawne, które mogą mieć formę organizacyjno-prawną przekazaną przez Komitet Centralny Federacji Rosyjskiej, na społeczności prowadzące działalność przedsiębiorczą, takie jak indywidualni przedsiębiorcy, jak jak również cechy fizyczne.

Tradycyjna działalność Chanty-Manskiego Okręgu Autonomicznego

Ramy umożliwiające pobieranie podatków od podatku transportowego w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym, opisane w tym akapicie, są realizowane przez osoby prawne, indywidualnych przedsiębiorców i osoby wykonujące takie działania rządowe, jak tradycyjne dla Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego. Przed rodzajami takich działań:

• hodowla reniferów;
• jazda konna;
• Podlewanie Promislovye;
• Wędkarstwo;
• kolekcja;
• Kolejna działalność rządowa, tradycyjna dla niewielkiej liczby rdzennej ludności zamieszkującej całe terytorium Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego – Ugra.

Matka Varto jest świadoma, że ​​ten rodzaj tradycyjnej działalności podlega transferom, a także zatwierdzeniu legislacyjnemu przez Federację Rosyjską. Ten rodzaj działalności wynika z różnorodności rodzajów działalności suwerennej, która jest tradycyjna dla rdzennej ludności niewielkiej liczby Federacji Rosyjskiej. Reguluje to prawo Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego dotyczące podatków transportowych.

Jak możesz potwierdzić swoją aktywność?

Fakt, że osoba prawna, indywidualny przedsiębiorca, angażuje się w samą działalność rządową, tradycyjną dla małej ludności tubylczej, można potwierdzić w następujący sposób:

• Z dokumentów o ustalonym charakterze wynika, że ​​znajdują się informacje o tym, że ta osoba prawna prowadzi jeden lub kilka rodzajów działalności rządowej, które są tradycyjne dla niewielkiej liczby rdzennej ludności żyjącej wiecznie na terytorium Chanty-Mansyjskiego Okręg Autonomiczny - Jugra;
• Najwyraźniej z rejestru państwowego znajdują się organizacje, które prowadzą działalność rządową o tradycyjnym charakterze, a także zajmują się tradycyjnym rzemiosłem, które jest wspólne dla niewielkiej liczby rdzennej ludności w Pivnochi i Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym - Yugri.
• obecność połączenia z Rejestrem, który zawiera informacje o terytoriach tradycyjnej historii naturalnej rdzennej ludności o niewielkiej liczebności w regionach Pivnochi i Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego. Takie oświadczenia można uzyskać od najwyższych władz Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Jugry.

Aby potwierdzić promocję działalności rządowej tradycyjnego typu, charakterystycznej dla małych rdzennych ludów zamieszkujących całe terytorium Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Ugra, osoby fizyczne muszą przedstawić jeden z następujących dokumentów:

• Dowody na obecność jeleni i koni wśród gigantów. Zaświadczenie to można uzyskać w odpowiednim oddziale państwowym służby weterynaryjnej Federacji Rosyjskiej.
• Kopie dokumentów uprawniających do oglądania zwierząt.
• Kopie dokumentów potwierdzających fakt, że obywatel produkował: khutro, mięso dzikich zwierząt, ryby, dzikie rośliny. Takie dokumenty wydają spółki Myslivtsev, organizacje spółdzielcze, osoby prawne i indywidualni przedsiębiorcy zajmujący się odbiorem takich produktów.
• Dokument będący częścią rejestru, który zawiera informacje o terytoriach tradycyjnej historii naturalnej małych rdzennych ludów w regionach Pivnochi i Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego. Takie zaświadczenia rejestracyjne mogą zostać odebrane władzom wychowawczym Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Yugra
• Materiał dowodowy został dostarczony przez organ samorządu terytorialnego i zawiera informacje o tym, że ludzie obecnego rządu prowadzą tradycyjną działalność o tradycyjnym charakterze, rządząc niewielką liczbą rdzennej ludności zamieszkującej całe terytorium X MAO – Yugri.

Jak zapłacić podatek transportowy dla emerytów z Chanty-Manskiego Okręgu Autonomicznego? Przyjrzyjmy się temu tematowi w dalszej części raportu.

Korzyści dla emerytów

Zapłata podatku transportowego obejmuje samochody osobowe, których moc silnika nie osiąga 201 koni mechanicznych, skutery i motocykle, których moc silnika nie osiąga 36 koni mechanicznych; sanie motorowe i skutery śnieżne, których moc silnika nie osiąga 51 koni mechanicznych; typ silnika, moc silnika nie osiąga 31 koni mechanicznych, co w każdym przypadku stanowi 50% kwoty podatku transportowego należnego emerytom i rencistom innych kategorii, którzy osiągnęli Iku, Prawo do odebrania emerytury wynika ostatecznie z prawa Federacji. W ten sposób emeryci Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego nie muszą płacić podatków transportowych.

W tym przypadku świadczenie takie dotyczy tylko jednej opłaty transportowej z kategorii skóry TK, czyli nadubezpieczenia.

Inne kategorie obywateli

Zapłata podatku transportowego obejmuje samochody osobowe, których moc silnika nie osiąga 201 koni mechanicznych, skutery i motocykle, niezależnie od mocy; sanie motorowe i skutery śnieżne, których moc silnika nie osiąga 51 koni mechanicznych; typ silnika, moc silnika nie osiąga 31 koni mechanicznych; łodzie, których napięcie silnika nie osiąga 201 koni mechanicznych, w rozmiarze równym 100% kwoty podatku transportowego należnego z tytułu:

• kategorie obywateli, którzy zgodnie z art. 13 ustawy o zabezpieczeniu społecznym zostali przedstawieni osobom, które rozpoznały wzrost promieniowania w wyniku katastrofy w Czarnobilu;
• osoby niepełnosprawne z pierwszej i pozostałych grup niepełnosprawności, a także osoby niepełnosprawne z trzeciej grupy i osoby niepełnosprawne od dzieciństwa;
• bohaterowie ZSRR, bohaterowie Federacji Rosyjskiej, obywatele odznaczeni Orderem Chwały;
• weterani Sił Powietrznych, weterani działań wojennych;
• weterani VVV;
• obywatele, którzy służyli w wojsku w Afganistanie i innych krajach.

Produkt ten można odebrać maksymalnie jednym pojazdem transportowym, w ramach każdej kategorii środków transportu, np. towarów nadmiernie przetworzonych.

Do zapłaty podatku transportowego wymagane są autobusy, których moc silnika nie osiąga 151 koni mechanicznych, co stanowi ponad 50% kwoty podatku transportowego:

• co zrobić z różnymi stowarzyszeniami i organizacjami o charakterze religijnym;
• co powinny zrobić duże organizacje angażujące osoby niepełnosprawne.

Czy rodziny wielodzietne w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym muszą płacić podatek transportowy?

Zapłata podatku transportowego obejmuje samochody osobowe, których moc silnika nie osiąga 251 koni mechanicznych, w rozmiarze równym 100% kwoty podatku transportowego, która przypada na jeden ze zbiorników w worku. rodzina dzieci. Korzyść ta rozszerza się tylko na pojedynczym TK.

Jeżeli osoba fizyczna będąca podatnikiem może posiadać dwa lub więcej TK należących do jednej kategorii TK, wówczas korzyści z podatku można przyznać konkretnemu wyborowi obywatela po złożeniu pisemnego wniosku. Już takie oświadczenie może wskazywać na jeden problem transportowy z kategorią skóry, która podlega zwolnieniu.

Płatność podatku transportowego obejmuje samochody zabytkowe, a także autobusy spalające gaz ziemny. Świadczenie to przysługuje w wysokości 50% kwoty podatku transportowego i niezależnie od obciążenia silnika wyznaczonej usługi transportowej.

Odpowiedzialność za niepłacenie i nieterminowe płacenie podatków transportowych

Ustawa „O podatku transportowym” nakłada dodatkową odpowiedzialność. W przypadku jego zniszczenia ludność i jednostki mogą zostać przyciągnięte do statusu przewidzianego przez ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej.

Podatek transportowy Rozrakhunok w Chanty-Manskim Okręgu Autonomicznym w celu uzyskania dodatkowej pomocy kalkulatora

Włada Chanty-Mansyjski Okręg Autonomiczny ujawnił turbo w sprawie płaconych podatków. Aby określić wielkość płatności z podatków, stworzono program internetowy, taki jak kalkulator Chanty-Manskiego Okręgu Autonomicznego dla podatków transportowych. Program ten umożliwia utworzenie niezależnej struktury stawki podatku transportowego w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym, która zachęca do zapłaty za poprzedni okres. W tym przypadku jest to łatwe, wystarczy wpisać wymagane liczby w odpowiednich polach kalkulatora, a następnie nacisnąć przycisk.

Chanty-Mansyjski Okręg Autonomiczny będzie funkcjonował przez okres trzech lat ze względu na obniżony poziom stawek finansowych. Własnicy z TZ w tym regionie płacą średnio około 1500 rubli podatku transportowego, podczas gdy mieszkańcy stolicy muszą płacić około dwa razy, a czasem więcej.

Wisnowok

Samodzielne dokończenie procesu składania zeznań, bez pomocy wykwalifikowanego doradcy podatkowego, jest problematyczne, ponieważ proces składania zeznań wiąże się z dużą liczbą niuansów. Taki program, podobnie jak kalkulator internetowy, jest cudownym pomocnikiem, który nie pozwoli gigantowi ponieść zbyt surowych kar.

Szczegółowo przyjrzeliśmy się podatkowi transportowemu w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym. Jeśli za coś płacisz, w dowolnym rozmiarze, stało się to teraz rozsądne. Nie burzcie porządku prawnego!

BusinessMan.ru

Osoby fizyczne spośród rdzennych, nieliczbowych ludów Pivnochi, że istnieją rodzaje tradycyjnej suwerennej działalności rdzennych, nieliczbowych ludów Pivnochi w Chanti-Mansi Okręg Autonomiczny - Ugra w mieście, tak, tradycyjne życie i tradycyjna działalność pańska rdzennej ludności Piwnocza, potwierdzone zarządzeniami Federacji Rosyjskiej „O potwierdzeniu migracji miejsca tradycyjnego zamieszkania i działalności tradycyjnych hospodarów rdzennej nieliczbowej ludności Federacji Rosyjskiej oraz przepływu rodzajów tradycyjnych działalność hospodarów rdzennej, nieliczbowej ludności Federacji Rosyjskiej ii”	Działalność osób fizycznych przy pomocy rdzennej, nieliczbowej ludności Pivnoche, tradycyjne suwerenne działania rdzennej, nielicznej ludności Pivnochi, przeniesione na mocy prawa Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Ugra „O tradycjach” Nowe rodzaje działalności rdzennej ludności Pivnochi w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym” Dokument potwierdzający fakt własności Rdzenni nienumerowani ludy Nocy, które pozostają w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym - Ugra (Chanty, Mansi, Nenets), otrzymują dowody ludu i decyzję sądu, która zyskała rangę, o ustaleniu faktu piekielnej suwerenności narodowej Potwierdzenie przez jednostki rodzajów tradycyjnej suwerennej działalności rdzennej ludności Wieczoru, zamieszkującej terytorium Chanti-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Ugra w miejscach tradycyjnego życia i tradycyjnej suwerennej działalności rdzennej ludności Piwnoczy, jest jeden z aktualnych dokumentów: dowód, obejrzany przez specjalistów weterynarii wydziału budżetowego, zakładający „Centrum Weterynaryjne” Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego – Ugra, na obecność jeleni i (lub) koni u osobników; kopie pozwoleń na produkcję przedmiotów świata stworzonego; kopie dokumentów potwierdzających sprzedaż produktów fizycznych, takich jak hutra, mięso dzikich zwierząt, ryby lub dzikie rośliny, wyprodukowane przez Stowarzyszenie Myśliwcewa, organizację ożywionej współpracy, osobę prawną lub wspólnotę, o angażowanie się w działalność gospodarczą bez zgody osoba prawna; wpis do Rejestru terytoriów tradycyjnej historii naturalnej licznych ludów tubylczych o znaczeniu regionalnym w Chanti-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym – Ugra; raport organu samorządu lokalnego zakładu miejskiego Okręgu Autonomicznego o utworzeniu specjalnego fizycznego typu tradycyjnej suwerennej działalności rdzennej ludności Piwnocza.	50%	Do samochodów osobowych o mocy silnika do 150 KM włącznie, motocykli i skuterów o mocy silnika do 35 KM włącznie, skuterów śnieżnych i sań motorowych o mocy silnika do 60 KM włącznie i całej reszty Transport bieżący pojazdy, maszyny i mechanizmy o mocy silnika do 100 koni mechanicznych włącznie, silniki o mocy silnika do 50 koni mechanicznych włącznie, łodzie o mocy silnika do 200 koni mechanicznych włącznie. W Pilgova może znajdować się mniej niż jeden środek transportu na kategorię środka transportu.
Emeryci, a także inne kategorie emerytów, którzy osiągnęli wiek dający, zgodnie z prawem federalnym, prawo do odebrania emerytur pracowniczych	Aktualizacja emerytury	50%	Dla samochodów osobowych obciążenie wynosi do 200 kW włącznie, motocykli i skuterów do 50 kw włącznie, skuterów śnieżnych i sań motorowych o mocy silnika do 50 kw włącznie, pojazdów mechanicznych do 30 kw. siły włącznie. Stawka polgova może być wyższa niż stawka Vikoristanu za jedną usługę transportową
Kategorie gmin zawarte w art. 13 ustawy Federacji Rosyjskiej „O ochronie socjalnej gmin, które dowiedziały się o napływie promieniowania w wyniku katastrofy w elektrowni jądrowej w Czarnobylu” do społeczności, które dowiedziały się o napływ promieniowania jest dziedzictwem katastrofy w Czarnobilu	Posvidchennya	100%
Niepełnosprawność grupy I i II, niepełnosprawność niefunkcjonalna grupy III, niepełnosprawność od dzieciństwa	Zaświadczenie emerytalne, dodatek PTEK	100%	Do samochodów osobowych o mocy silnika do 200 koni mechanicznych włącznie, motocykli i skuterów niezależnie od mocy silnika, skuterów śnieżnych i sań motorowych o mocy silnika do 50 koni mechanicznych włącznie, pojazdów mechanicznych o mocy silnika do 50 koni mechanicznych włącznie. Stawka polgova może być wyższa niż stawka Vikoristanu za jedną usługę transportową
Bohaterowie Związku Radyanskiego, Bohaterowie Federacji Rosyjskiej, obywatele, odznaczeni Orderem Chwały trzech stopni	Księga Bohatera Radyanskiego do Unii, księga Federacji Rosyjskiej, księga zamówień	100%	Do samochodów osobowych o mocy silnika do 200 koni mechanicznych włącznie, motocykli i skuterów niezależnie od mocy silnika, skuterów śnieżnych i sań motorowych o mocy silnika do 50 koni mechanicznych włącznie, pojazdów mechanicznych o mocy silnika do 50 koni mechanicznych włącznie. Stawka polgova może być wyższa niż stawka Vikoristanu za jedną usługę transportową
Uczestnicy Wielkiej Białej Wojny, a także weterani walk	Posvidchennya	100%	Do samochodów osobowych o mocy silnika do 200 koni mechanicznych włącznie, motocykli i skuterów niezależnie od mocy silnika, skuterów śnieżnych i sań motorowych o mocy silnika do 50 koni mechanicznych włącznie, pojazdów mechanicznych o mocy silnika do 50 koni mechanicznych włącznie. Stawka polgova może być wyższa niż stawka Vikoristanu za jedną usługę transportową
Uczestnicy frontu robotniczego pod skałami Wielkiej Wielkiej Wojny 1941-1945	Posvidchennya	100%	Do samochodów osobowych o mocy silnika do 200 koni mechanicznych włącznie, motocykli i skuterów niezależnie od mocy silnika, skuterów śnieżnych i sań motorowych o mocy silnika do 50 koni mechanicznych włącznie, pojazdów mechanicznych o mocy silnika do 50 koni mechanicznych włącznie. Stawka polgova może być wyższa niż stawka Vikoristanu za jedną usługę transportową
Obywatele, którzy zostali zwolnieni ze służby wojskowej lub uczestniczyli w zgromadzeniach wojskowych zawierających więź międzynarodową w Republice Afganistanu i innych krajach, w których toczyły się walki	Posvidchennya	100%	Do samochodów osobowych o mocy silnika do 200 koni mechanicznych włącznie, motocykli i skuterów niezależnie od mocy silnika, skuterów śnieżnych i sań motorowych o mocy silnika do 50 koni mechanicznych włącznie, pojazdów mechanicznych o mocy silnika do 50 koni mechanicznych włącznie. Stawka polgova może być wyższa niż stawka Vikoristanu za jedną usługę transportową
Jeden z ojców (adoptowanych) w bogatej rodzinie	Aktualności, akty urodzenia dzieci	100%	Maksymalnie jeden zarejestrowany samochód osobowy o mocy silnika do 250 KGS włącznie
Podatnicy, u których usługi transportowe są zarejestrowane zgodnie z prawem	Dowód rejestracyjny pojazdu transportowego lub paszport pojazdu transportowego, w którym znajdują się informacje o zmianach dokonanych w konstrukcji pojazdu transportowego przed zamontowaniem wyposażenia w butlę gazową; świadectwo typu pojazdu transportowego ze zmian dokonanych w jego konstrukcji mogłoby zapewnić bezpieczeństwo formularza wymaganego przepisami technicznymi dotyczącymi bezpieczeństwa kołowych pojazdów transportowych.	50%	Do samochodów osobowych i autobusów zasilanych gazem ziemnym, niezależnie od obciążenia silnika

Do samochodów osobowych o mocy silnika do 200 koni mechanicznych włącznie, motocykli i skuterów niezależnie od mocy silnika, skuterów śnieżnych i sań motorowych o mocy silnika do 50 koni mechanicznych włącznie, pojazdów mechanicznych o mocy silnika do 30 koni mechanicznych włącznie. Stawka polgova może być wyższa niż stawka Vikoristanu za jedną usługę transportową.

Stawki podatku transportowego w Khmao na rok 2020 rіk kalkulator

Rzućmy okiem na tę statystykę stawki, warunki, opłaty za podatki transportowe w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym, Ugra. Stawki podatku transportowego za skórę podmiotu Federacji Rosyjskiej ustalane są indywidualnie i mogą wzrosnąć maksymalnie dziesięciokrotnie (w górę lub w dół). Próbuje się w ten sposób ustalać niezwykle wysokie podatki.

Podatek transportowy dla KhMAO na rok 2020

Wypełnij pola poniższego kalkulatora, a będziesz uprawniony do dopłaty do opłaty za transport. Przypominamy, że dane mogą nieznacznie różnić się od danych rzeczywistych, dlatego prosimy o sprawdzenie pozostałej kwoty ulgi transportowej za samochód w wyznaczonym urzędzie skarbowym.

Podatek transportowy za samochód w Chanty-Manskim Okręgu Autonomicznym na rok 2020

Osoby fizyczne muszą zapłacić podatek transportowy ze względu na porządek prawny termin nie później niż 1 miesiąc po zakończeniu okresu rozliczeniowego, wówczas podatek za okres rozliczeniowy 2020 jest płacony według stawek obowiązujących za okres rozliczeniowy 2020, stawki zostały ustalone dla okresu rozliczeniowego 2020, a za okres rozliczeniowy samochodów 2020 prąd - do 01 skrzyni ofensywnego losu.

Zapłata podatku transportowego w Chanty-Manskim Okręgu Autonomicznym za rok 2020

Korzyści z płacenia podatku zamożnym rodzinom. Jeden z ojców zamożnej rodziny jest zobowiązany do zapłaty podatku w całości – za jedną rejestrację nowego samochodu osobowego o mocy silnika do 250 KM. włącznie. Jeżeli dla płatników, osób fizycznych objętych tym statusem zarejestrowanych są dwa lub więcej środków transportu tej samej kategorii, płatności podatku należy dokonać poprzez wybór płatnika opłaty oraz pisemny wniosek, co oznacza jedno zlecenie przewozu kategorii skóry .

Podatek transportowy dla Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego - Jugra w latach 2020-2020

• sprawdzić powiadomienie podatkowe, które dotrze nie później niż w przypadku opadnięcia pierwszego liścia w związku z opadaniem (np. przed opadnięciem pierwszego liścia w 2020 r. dotrze zawiadomienie za 2020 r.);
• sprawdzić, czy kwota TN została obliczona prawidłowo;
• Jeśli jest poprawny, płatność należy wystawić albo ręcznie – za pośrednictwem Oschadbank-Online, Służb Państwowych, specjalnego konta podatnika, albo bezpośrednio w kasie banku.

Rozrakhunok na kalkulatorze podatku transportowego w Chanty-Manskim Okręgu Autonomicznym

Nie ma jednego terminu płatności. W przypadku grupy skóry populacji w PC określone są różne terminy. Na przykład osoby prawne są zobowiązane do zapłaty kwoty podatku nie później niż 1 miesiąc. Ta kategoria płatników musi wpłacić dodatkową zaliczkę do budżetu.

Podatek transportowy na rok 2020: stawki dla osób fizycznych i prawnych, aktualności

O poborze podatku transportowego mówi się od dawna, ze względu na dużą liczbę osób niezadowolonych z tego rodzaju podatku. Głównym problemem podatku transportowego w 2020 roku jest to, że jest on powiązany z fasadą i władzą resortu transportu, a ponieważ często spotyka się z nim konfrontacja z władzą resortu transportu, nie jest on w ogóle traktowany poważnie.

Podatek transportowy dla KhMAO na rok 2020 Kalkulator Rik dla osób prawnych

Możesz przetwarzać podatki transportowe i wypełniać deklaracje automatycznie, korzystając z naszego programu „Sproszczenko 24/7”. Dla księgowych konsultacje ze wszystkimi służbami księgowymi są dostępne 24 lata na dobę, 7 dni w tygodniu. Pierwszy etap pracy w programie „Sproszczenko 24/7” jest dla Ciebie całkowicie bezpłatny. Przestań.

Podatek transportowy na rok 2020: warunki płatności, kalkulator

Gdy tylko wystąpi problem fizyczny, w każdym regionie potwierdzana jest lista kategorii, które kwalifikują się do zapłaty podatku transportowego lub które są objęte tego rodzaju poborem. Z reguły są to kategorie obywateli niechronionych. Przed nimi znalazły się osoby niepełnosprawne z dwóch pierwszych grup, weterani wojenni, emeryci i rodziny zamożne.

Jak ustalana jest stawka podatku transportowego w zależności od regionu i dlaczego

Specyfiką podatków regionalnych jest to, że regionalne stawki podatków są regulowane przez przedstawicieli władz lokalnych, którzy mogą je podnieść około dziesięciokrotnie (lub nie więcej), nawet jeśli występują epizody samorządu o podobnym p. jeszcze postępy. Wzór na dystrybucję jest dość prosty - ciśnienie silnika mnoży się przez ustaloną stawkę podatku, aby wydobyć z tej dostawy jak najbardziej wiarygodne informacje, należy skontaktować się z przedstawicielami służby podatkowej.

Podnieść podatek transportowy od KhMAO na rok 2020

Stawki podatku transportowego na rok 2020 ustalają przepisy podmiotów wchodzących w skład Federacji Rosyjskiej (art. 361 Ordynacji podatkowej Federacji Rosyjskiej). W Ordynacji podatkowej Federacji Rosyjskiej stawkę podatku transportowego ustala się osobno w kategorii funkcji transportowej i mocy silnika (art. 361 ust. 1 kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej). Regiony mają prawo określić inne stawki podatkowe, podwyżki lub zmiany i nie więcej niż 10 razy (klauzula 2 art. 361 kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej).

Stawki podatku transportowego według regionów na rok 2020: tabela

Za pomocą naszego kalkulatora możesz łatwo pobrać podatek transportowy online 2020 - 2020 dla dowolnego środka transportu, na przykład samochodu osobowego, motocykla, samochodu dostawczego, autobusu, pojazdu mechanicznego itp. Kalkulator podatku transportowego online obejmie rok 2020, 2020, 2020.

Podatek transportowy 2020 - 2020 internetowy kalkulator płatności podatku dla Federacji Rosyjskiej

Osoby prawne płacą podatek transportowy na podstawie powiadomień podatkowych, które są egzekwowane przez organy podatkowe. Kwota podatku, z którego płacą podatnicy – ​​obywatele, organy podatkowe, jest obliczana na podstawie sprawozdań organów podatkowych przez organy dokonujące rejestracji państwowej organów podatkowych Federacji Rosyjskiej Pojazdów Transportowych.

Yakim ustalił podatek transportowy w Chanty-Mansyjskim Okręgu Autonomicznym na rok 2020

1. Dostępne są tylko dla samochodów osobowych.
2. Wielkość współczynnika zależy od ceny samochodu i jego wieku.
3. W przypadku samochodów, których cena waha się od 3 do 5 milionów rubli, podatek naliczany jest od większego rozmiaru, jeśli od momentu ich produkcji nie minęły 3 lata (współczynniki zwycięstwa wahają się od 1,1 do 1,5).
4. Przy współczynniku 2 ubezpieczenie obejmuje samochód nie starszy niż 5 lat, który może kosztować 5–10 milionów rubli.
5. Przy współczynniku 3 oblicza się wkład:
   • W przypadku samochodów nie starszych niż 10 lat cena wynosi 10-15 milionów rubli;
   • Samochody wyceniane są na mniej niż 15 milionów rubli, ponieważ mają nie więcej niż 20 lat.

Podatek transportowy 2020-2020: zmiany, nowa zasada i stawki

31 września 2018 r 498

Podobne artykuły