Diadalív a Kutuzovsky Prospekton. A szerző I.S. Buriv. Moszkva. 1984 r_kFotó: A moszkvai városvezetés fő archívuma

A Peremogi téren található Diadalkapu a főváros egyik leghíresebb műemléke. És itt van egy másik tipp a fontos oldalról orosz történelem- Az 1812-es Nagy Honvédő Háború. És néhány régi ember elveszett, ami egy másik helyen fokozta a vita nagyságát...

Diadalkapu Tverskaya Zastavánál

1814-ben a Tverszkaja kapu terén egy fából készült diadalív jelent meg - ez a Napóleon veresége után Európából visszatérő orosz hadsereget támadta meg. A helyet váratlanul vették birtokba: itt, a hely bejáratánál látható, hogy moszkvai polgármesterek, nemesek, sőt a legtekintélyesebb polgárok is köszöntötték a Pivnicsnaja fővárosból érkezett császárt. Ez az út később Szentpétervári (majd Leningrádi) autópálya néven vált ismertté – 1822-ben adták át.

Maga az ív a legmagasabb hagyományokra épült - sok hasonló vita alakult ki az orosz harcosok útján.

1826-ban, I. Mikola születésekor úgy vélte, hogy a győzelem emléke sokkal maradandóbb, és elrendelte, hogy a fakapukat kőből cseréljék ki. Megalkotásukat a híres építészre, Josip Bovára bízták. Az élet három évvel később kezdődött, és újabb öt év után ért véget: egyes jelentések szerint a kincstárnak nem maradt készpénze – a hely az 1812-es nagy tűzvész után is tovább visszhangzott, mások számára a jobb oldalon horganyzott a Kovskiy tisztviselők. nem tetszik a projekt.

1834 tavaszán fedezték fel az emlékmű helyét. Sajnos a szerző nem élt sok hónapot idáig, és miután befejezte a történetet, öccse, Mikhailo Bové segített. Az építészet és a szobrászat stílusának középpontba állítása valóban nagyszerűnek bizonyult: hat oszloppár magas talapzatot keretezett, ősi harcosok bágyadt alakjaival a hegy tetején lévő sholomáknál és tányér alakú vladunkiknál. A feldíszített frízen 36 orosz tartomány emblémái voltak, amelyek lakosai részt vettek az 1812-es Nagy Honvédő Háborúban, valamint medalionok I. Mikoli monogramjával. A dicsőség szekér egy hatkerekű ló előtt állt a boltívben. ika – szárnyas. Az oromfalat mindkét oldalán felirat díszíti (valószínűleg középen - oroszul, latinul hívják), amely I. Sándort a Birodalom harcosaként dicsőíti.

Az emlékmű zaklatott sorsa

1872-ben lóvontatású lovak sora haladt el a kapu alatt a Tverskaya Zastavától a Voskresenskaya térig (a Forradalom tér területén). 1899-ben, a környék első elektromos villamosának helyére, a Strasnaya térről (Puskinska) indították el a Petrovsky Parkba. Az intenzív forradalom nem maradhatott el az emlékmű helyén, és a borodinói csata ősi eseményeiig a kapuk túlélték az első - még kozmetikai - helyreállítást. A következő felújítás a radiánok uralma alatt, az 1920-as évek közepén történt.

1936-ban a Tverszkaja előőrsöt a Moszkva újjáépítésére vonatkozó, sorsszerűen korábban elfogadott általános tervnek megfelelően újjáépíteni kezdték. A diadalkapukat leszerelték, a tervek szerint a későbbiekben alapos restaurálás után a régi helyen felforgatják. Az O.V.-ról elnevezett Építészeti Múzeum keretét készülök szétszedni. Shchusev megmérte az ív paramétereit, összerakta a székek szintjeit, és minden oldalról lefényképezte a boltívet. Az elemek nagy részét megtisztították és restaurálták, majd megőrzésre a Doni kolostor területén lévő múzeumba küldték. A bűz szervesen illeszkedik ünnepi kompozíció: a központi sikátorban harcosok figurái lógtak, falfülkékben magas domborműveket, speciális talapzaton pedig a Glory szekerét helyezték el.

A háború megújulását nem a kifejezés jelentéktelensége okozta - amit a Nagy Német Háború hozott, amely után a főváros, mint az egész ország, lényegében újjáteremtődött. A doni kolostor elemei türelmesen várták idejüket. Sokkal kevesebbet kíméltek például a chavun kolóniáknak: a Muska téren néhány szikla bűze terjengett, majd katonai szükségletekre olvasztották fel őket - tizenkettőből csak egyet sikerült megmenteni. Úgy tűnt, hogy az emlékművet el kell felejteni, mint a sok „múlt maradványa” egyikét.

Ívek és kapuk: pillantás a történelembe

A diadalkapuk a század mélyéről érkeztek hozzánk: klasszikus képek - Titus császár, Septimius az éjszaka és Costantina ívei az ókori Rómában. Napóleon alatt a párizsi diadalívek építésénél a bűzök etalonként szolgáltak, a Tverszkaja Zastava kapui pedig, akárcsak a (szintén 1834-ben megnyitott) szentpétervári Narva-kapu, egyfajta „szimmetrikus vonallá” váltak » Oroszország .

Fontos, hogy az ősi hagyományt I. Péter hozta Oroszországba: 1696-ban Azov elfoglalása tiszteletére emelték fel a diadalkapukat, 1709-ben pedig az ő parancsára emelték fel ezeket a boltíveket a Szent Nap tiszteletére. győzelem Poltava mellett. Az összes bűz, bár festményekkel, szobrokkal és alegorikus szövegrészekkel kidolgozottan díszített, időtlen volt, különösen fából. A takarítás befejezése után, vagy később, a bűz megszűnésekor válogatták ki őket; gyakran a boltívek kiégtek a tűz közepén.

Az első vita ebben a sorozatban a Chervona-kapu volt, amelyet 1753-ban állítottak fel Elizabeth Petrivna vezetésével egy fa boltív helyén. század közepén készültek volna, 1927-ben pedig a Kertgyűrű bővítésére készültek. Az emlékmű nevét a tér helyneve megőrizte, 1935-ben megnyílt itt az azonos nevű metróállomás.

A diadalíveknek azonban van egy másik „rokonuk”, amely szükségszerűen kapcsolódik a győzelmekhez, ami a hely központi, elülső bejáratát jelenti, és leggyakrabban fővárosi státuszáról beszél - a Golden Gate-ről beszélünk. Oroszországban először Kijevben jelent meg a bűz Bölcs Jaroszlav (XI. század); Úgy hozták létre, hogy Kosztyantin császár bizánci boltívére hasonlítsanak. Később az Aranykaput más helyeken is felállították, hogy megmutassa nagyságát, például Volodimirben (XII. század).

A diadalívek másik analógja a cári kapu a keresztény templomokban. A bűz is csillapítja az ókori hagyományt: az ókori Rómában a kapuk és ajtók mögött egy kettős Janus élt – egy istenség, aki egyszerre csodálkozott előre és hátra, a jövő elmúlásakor, ez idézi elő az emberek megölését. világ. Magának a hónapnak a tiszteletére, amely a folyót elindítja, Sichennek nevezték. A templomnál a Királyi Kapu a földi városból a mennyei városba való átmenetet szimbolizálja, egyébként úgy tűnik, ez a paradicsom bejárata. Ezenkívül bizonyos vizsgálatok szerint a klasszicizmus korszakában (18. század vége - 19. század eleje) az ikonosztázis diadalívek formájában bővült.

Zagalom, a Radyan-kormány kissé szkeptikus a birodalmi nagyság egyértelmű szimbólumával kapcsolatban, amely a valláshoz is kapcsolódik.

A Diadalkapuk megalkotása: új hely, új érzék

A nagy német háborúban aratott győzelem lehetővé tette az ideológiai álláspontok újragondolását. A Puskin téri 1947-es épület közelében egy széles faragott boltív nőtt ki hagyományos orosz vizerunkival; esténként különböző színű tüzek lógtak. Ez nem csupán belépés a háború utáni első vásárra, a „Tavaszi Bazárra”, hanem szimbolikus átmenet az éhínség és a romok idejéből a jólét és jólét korszakába.

Az 1950-es évek elején nagyszabású, valóban diadalkapuk jelentek meg a Központi Kulturális Park főbejáratánál, valamint a Gorkij Park és a VDNG alapítványánál, amely aztán a tömegünnepségek fő Maidanjává vált.

1965-ben pedig a Szovjetunió Miniszteri Radája úgy döntött, hogy elismeri a Diadalkapuk nagy művészi értékét és történelmi-történelmi jelentőségét, és elrendelte azok felújítását. De a szagok már nem fértek bele a Belorussky pályaudvar melletti tér együttesébe, és új helyet találtak - a Kutuzovsky Prospekton, szemben a „Borodinoi csata” panorámával.

Szigorúan véve a vita nem megújult, hanem létrejött: a szétszerelés óta eltelt 30 év alatt sok részlet elveszett vagy használhatatlanná vált. Talán a restaurátorok úgy döntöttek, hogy nem rontják el a Doni kolostor területén megőrzött domborműveket és szobrokat. Az 1936-os székekkel és fényképekkel megfestve, valamint az Építészeti Múzeumban őrzött boltív szerzői másolatával minden elemet újjá alkottak. Például a Stankolit gyárban chavun oszlopokat, a Mitishchi művészi öntőgyárban pedig szobrokat, címereket és magas domborműveket készítettek.

Volt néhány átalakulás: a szerkezet alapja vasbeton lett, és nem szilárd, mint az eredeti; A fehér burkolókő helyett gránitot és szürke krími vapnyakot használtak. És az emléktáblák feliratai is megváltoztak: az I. Sándorról szóló rejtvényt eltávolították, és a Kutuzov vadállatától a hadseregig tartó sorokat idézték. Ez egyértelműen kulcsfontosságú pont - az embereket, és nem a császárt ismerték el az ókori birodalom harcosaiként. Ráadásul a Diadalkapu már nem volt járható: a sugárút közepén lévő szigetekre szerelték fel, kis púpot kiegyenlítve a talajból, és az autópálya mindkét oldalán földalatti gyalogátkelőhelyek voltak.

A nyitóünnepséget szokás szerint a forradalmi ünnep elé időzítették: az ünnepségre 1968. november 6-án került sor. És az összes sziklán keresztül, egészen a Nagy végének 30. századáig A Nagy Honvédő Háború, a Diadalkapu melletti területet Peremoga térnek hívták.A Poklonnaja-dombon az évek során felnövő Vijszkov Emlékegyüttes és a Peremoga Park segítette az emlékmű felállítását, megosztva vele a szubnacionális jelentőségét.

Az új évszázad boltívei: helyreállítás és rekonstrukció

Egy óra gyorsan repülni, és nem rossz eltalálni a követ és a chavunt. U csutka XXI A fachiánusok évszázadokon át felismerték, hogy a Diadalkapu felújításra szorul, és 2012-ben az 1812-es német háború 200. századáig végezték. Nemcsak maga a boltív pusztult el, hanem a körülötte lévő terület is: a tereprendezést új virágágyásokkal telepítették, a mérnökök pedig átépítették a művészi világítási rendszert. Az emlékmű felújítása korábban is a moszkvaiak egyik ajándéka lett.

Az emlékmű felújítási munkáit a zsűri több díjjal jutalmazta a „Moszkva helyreállítása” pályázaton. A díjat hét kategóriában ítélték oda, köztük a legrövidebb projektért és a munka magas intenzitásáért.

Ráadásul 18-án Nemzetközi Kiállítás A restaurálásból, műemlékvédelemből és a hely felújításából, amelyet az UNESCO védnöksége alatt végeznek Nimechchinában, standot nyitottak Moszkva Városi Tanácsához, ahol éppen a Diadalív helyreállítását mutatták be nekünk.

Vikoristani dzherela

1. Kraevsky B.P. Diadalkapu. - M.: Moszkvai Robotnik, 1984.
2. Kharitonova O.V. A főváros diadalkapuja // Moszkva magazin. - 2012. - 5. szám (257). - 91-96.
3. Mikhailov K.P. Moszkva, elpazaroltuk a jakot. - M.: Eksmo, 2010.
4. Posternak K.V. Nem ortodox jelenlét az orosz templombelsőben Péter órájában // A PSTGU közleménye. V. sorozat: Tápanyagtörténet és a keresztény miszticizmus elméletei. - 2015. - VIP. 3 (19). - 102-119.

Címek: Franciaország, Párizs, Charles de Gaulle tér (Zirki tér)
Az élet kezdete: 1806 r_k
A nap vége: 1836 r_k
Építészmérnök: Jean Chalgrin
Magasság: 49,51 m.
Szélesség: 44,82 m.
Koordináták: 48°52′26″ É 2°17′41″ K

Zmist:

Rövid leírás

A párizsi Diadalív a történelem és építészet egyik legnagyobb emlékműve, amint azt bolygónk legtöbb írástudója tudja.

Franciaország fővárosának legendás nyolcadik kerületében található, a Charles de Gaulle tér vagy a Zirki tér néven ismert téren. Ha megnézzük ezt a két nevet, világossá válik, hogy az egyiket a második világháború nagy parancsnokának tiszteletére szentelték, a „Zirka” tengelyét pedig tizenkét egyenlő csere-perspektíváról nevezték el, amelyek eloszlanak egymástól. Párizs különböző oldalain. A tizenkét sugárút egyike a híres Champs Elysees.

Kilátás a Diadalívre Párizs közelében

A párizsi Diadalív 30 év alatt épült, 1806 és 1836 között. Ez a mindennapi élet a legnagyobb francia hódító és stratéga, Napóleon Bonaparte parancsára kezdődött Párizsban, a császár és a nép nagy győzelmeinek kis szimbólumaként, aki rettenthetetlen seregével „újrarajzolta” az Óvilág térképét. Igaz, a boltív létrehozásáról szóló döntést Napóleon dicsérte 1805 sorsát, amelyet egy katonai stratéga hatalmas tehetsége ihletett, aki segített neki elérni jelentőségét az austerlitzi csatában. A készülő történelmi emlékmű projektjét kidolgozva Jean Chalgrin építész, akinek sajnos nem volt ereje gyermekét felépíteni: 1811-ben halt meg. Azonban a nagy Diadalív, amely Párizs egyik fő műemléke, a nevét adta a helyszínnek.

Diadalív. Az emberek már régóta kérik ezt a nevet. Mielőtt beszélnék, nem Párizs az egyetlen hely, ahol diadalívet építhet.

Madártoll magasságú Diadalív

Van belőlük bőven, de a bűz nem annyira érezhető, mint ami a „12 végű Zirka” közepén terjeng. Valljuk be, nem mindenki ismeri a „diadal” szó jelentését: először derült ki, mit jelent, és miért hívják a párizsi boltívet diadalnak. A „diadal” szó a latin nyelvből származik, és a Nagy Római Birodalom kiterjesztette. A diadal a nagy parancsnok és serege győzelme után a fővárosba való bevonulását jelenti.

Ráadásul a győzelem kicsi, de a diadal érdekében óvatlanul és a legkisebb ráfordítással sikerül elérni. A Triumph még mindig a város legrövidebb útja a parancsnok számára, minden hiba nélkül nem nevezhette nagynak légióját. Gaius Julius Caesart csak diadala után fogadta el komolyan az emberek és ismerték el nagy császárként. A Római Birodalom kezdete óta a „diadal” szót használták történelmében, és azokat az íveket, amelyeken a parancsnokok áthaladtak a hadseregükkel, diadalnak nevezték.

Kilátás a Diadalívre az Avenue de la Grande-Arme oldaláról

A Párizs melletti diadalív története

Mint fentebb már elhangzott, Jean Chalgrin építész, aki a Diadalív projektet tervezte, szinte azonnal meghalt a leendő épület alapjainak lerakása után. A háború fokozatosan növekedni kezdett, ahogy a császár tudomást szerzett a vereségről a csatatéren. Maga az ív ezért volt ott sokáig.

Napóleon maga sem élte meg nagy diadalát: az íven végzett minden munka 1836-ban fejeződött be., Franciaországot is Louis Philippe uralta. Az új építész, Abel Blouet rengeteg munkát végzett. A nagy harcos, vagy ahogy sokan nevezik, a zsarnok álma azonban mégis valósággá vált. Az 1840-es ládánál, a boltív kriptái alatt egy törzs haladt el, egy törzset cipelve, amelyben Bonaparte Napóleon földi maradványai feküdtek, aki Párizstól távol, Szent Ilona szigetén halt meg a fűcsöveken 1821-ben. Nemcsak Napóleon részesült ilyen kitüntetésben: a diadalt jelző boltív kriptái alatt később Victor Hugo, Gambetta, Lazare Carnot és más nem kevésbé híres ost testekkel játszottak.

Oldalnézetből a Diadalív Párizsban

A párizsi Diadalív sajnos nemcsak Franciaország fontos katonai parancsnokai, írástudói és uralkodói számára vált a diadal szimbólumává. 1940-ben a fasiszta temetők áthaladtak a Diadalíven, amelyen Párizs gyakorlatilag támogatás nélkül feküdt, hogy megőrizze a felbecsülhetetlen értékű történelmi és építészeti emlékeket. Hitler csodával határos módon tudta a „diadal” szó jelentését, és azt, hogy a legendás Diadalív és a Champs Elysees mit jelent a franciák számára.

A 20. század diktátora és gonosz zsenije megparancsolta seregének, hogy dacosan vonuljon át a Diadalíven, majd vonuljon végig a Diadalíven. Champs-Élysées. Ily módon a fasiszták hamarosan élvezték azt a hatalmas diadalt, amelyért emberek millióinak kellett életükkel fizetniük. De ez már történelem, hiszen a párizsiak nem szeretnek emlékezni, és még számukra is az a felvonulás nem volt más, mint megaláztatás és szemét.

Antoine Etex szobrászművész szoborcsoportja az Avenue de la Grande-Arme oldalán "1815 világa"

A Diadalív ma

Ha ma megnézzük a párizsi Diadalívet, akkor jól látható az épület mérete, magassága 50 méter körüli, szélessége 44,82 méter. Ha folytatjuk ezeket a száraz számokat, világos, hogy lehetetlen átadni a boltív minden nagyszerűségét és szépségét. Az építész tervet antik stílusú életre tervezték. A dicsőséget és a diadalt a gyönyörű leányzók szimbolizálják szárnyakkal, amelyek a fanfárokra fújnak.

Jean-Jacques Pradier svájci születésű építész szobrai a vikoniai művészetben, akit a közelmúltban nem csak a szobrászatban, hanem a festészetben is elért Római-díjjal tüntettek ki. A művészeten látható a „La Marseillaise” szobor is, amely az önkéntesek tiltakozását szimbolizálja a Lothargint eltemető porosz hadsereg ellen. Az „1810 diadala”, Cortot szobra, a World of Widen 1815-ös aláírásának szentelték. A boltívet az Etexhez tartozó „Peace” és „Opir” szobrok díszítik.

Ryud szobrászművész „La Marseillaise” szoborcsoportja a Champs Elysees oldalán

A szobrász többi részét alig ismerik a középiskolák, de sajnos fényes megjelenésének elvesztése nélkül szerette volna megalkotni és díszíteni a legendás párizsi Diadalívet.

Egy turista, aki ránéz a boltívre, azonnal rányomja a falára azoknak a véres csatáknak a nevét, amelyeket Franciaország különböző időpontokban nyert meg. A legnagyobb francia parancsnokok nevei állandóan rajta vannak. Magát a boltívet száz talapzat cizellálja, melyeket helyi chavunból készült fontos lantsug köt össze egymással. Ez nem csak Párizs legfontosabb műemlékeinek díszítése vagy bekerítése.

Maga a száz kattanó táblázat szimbolizálja Napóleon Bonaparte birodalmának száz leghosszabb napját és óráját. Magának a művészetnek akármilyen kicsi is lehet kincse, amelyben múzeum található: az új látogató megismerkedhet a mindennapi élet történetével és megismerheti azokat a diadalmas mozdulatokat, amelyeket a Diadalív alatt jártunk.

Szoborcsoport a Champs Elysees oldalán "1810 diadala" Cortot szobrásztól

Ha idegenvezető segítsége nélkül ismeri meg a párizsi Diadalívet, lehetetlen, hogy ne tisztelje a kriptája alatti sírt. Sem uralkodók, sem parancsnokok neve nem szerepel: 1921-ben még az első fényháború órája előtt a csatamezőn halt meg egy egészen kicsi, rendes katona neve, akinek a neve máig ismeretlen. A legnagyobb építészeti emlék minden látogatóját arra biztatják, hogy másszon fel a boltívre, ahol Párizs panorámáját élvezheti. Az 50 méter magasból feltáruló kilátás természetesen meg sem közelíti azt, amit az Eiffel-toronyból lehet látni, de még az épület is megkívánja majd a turistákat. Mandrivnik, aki ellenségeiért érkezett Párizsba, tudnia kell, hogy a Diadalívhez a leggyorsabban számos földalatti átjárón keresztül lehet eljutni, mivel a járművek áramlása nem áll meg estig. A boltívre bármelyik napon fel lehet mászni, 10-től 23-ig tart nyitva a turisták számára. Ennek megismeréséhez azonban egy kis, 10 eurós díjat kell fizetnie.

Szoborcsoportok az Avenue de la Grande Armée „Opir 1814 Rocu” oldalán, Antoine Etex szobrásztól

Az utazási cégek által végzett statisztikai vizsgálatokból arra a következtetésre juthatunk, hogy egy Párizsba érkezett turista és egy üzletember, aki üzleti úton járt Franciaországban, közvetlenül a Diadalívek előtt, vagy az Eiffel-toronyig tart. Ennek a két szimbólumnak olyan mágnesessége van, amely nemcsak a francia főváros vendégeit vonzza, hanem magukat a párizsiakat is. Nincs benne semmi csodálatos, még maga a Diadalív is, mint tükör azokat a jeleneteket tükrözi, amelyek nemcsak a fővárosban, hanem az egész országban megjelentek a 19. század elején, századtól napjainkig.

1814 közepén, a Nyugat-Európából visszatért erős orosz hadseregek erős jelenléte előtt, a Tveri előőrs közelében (mint az alsó Gorkij utca) a Diadalíven fák pusztultak el. Az emlékmű hirtelen ledőlt, és 12 évvel később, 1826-ban döntöttek a fából készült Diadalív pótlásáról. A projekt megszervezését a legnagyobb orosz építészre, Osip Ivanovics Bovára bízták. Ezen kívül egy embercsoport kidolgozta kezdeti projektjét. A szentpétervári moszkvai főbejárat elülső terének új elrendezésére vonatkozó döntés azonban a projekt átdolgozásának szükségességét eredményezte. Új lehetőség, Yakim Beauvais két sorson dolgozott, 1829 elején fogadták el.

A Tverskaya Zastava diadalkapuja

Diadalív Moszkva közelében

Urochista ív alapozás

17. sarlón halt meg az azonos sorsú. A készülő emlékmű tövében bronztábla állt a következő felirattal: „Ezt a diadalkaput 1814-ben helyezték el az orosz harcosok jóságának jeleként.” valamint a csodás emlékművek megújítása és az 1812-ben alapított Moszkva királyi város felébresztése. fél galivna, ömlesztett galivna.

A Diadalkapuk élete

Az 1812-es háború után épült moszkvai első és egyetlen boltíves műemlék öt sorsot feszített ki a kosták házassága és a moszkvai kormány oldalával való kapcsolatok révén. Tilki 20 veresny 1834 r. Felbukkant ez az egyedülálló emlékmű, amely a hadtörténetet, Oroszország dicsőségét és nagyságát, győztes harcosainak hősiességét ünnepli. Bove fényes, kifejező képet alkotott a meghódítatlan Moszkváról, amely „a romokból” emelkedett ki, ahogy az Artsya egyik feliratában mondták.

A Tverszkaja-kapunál a Diadalkapu együttese 102 napig állt. 1936-ban született A Belorusszkij pályaudvar terét, amelyen a toronymagas boltív állt, a tervek szerint újrafejlesztik és kibővítik a Gorkij utca - Leningradske Shosse közlekedési autópálya javítása érdekében. Feldarabolták a diadalívet, az őrházat (katonai háború helyiségei) és az ezeket összekötő kovácsoltvas kerítés feleslegét. A boltív 32 sziklájának gazdag szobrászati ​​díszítését őrizte meg az Építészeti Múzeum A. V. Shchusev ága (a Kolishny Donskoy kolostor területén). Ott és most a Nagy Katedrális bejáratánál jobb kézzel láthatjuk a régi litt - chavunna táblák töredékeit domborműves katonai szekrényekkel és címerrel, az alap és a székek megegyeznek az oszlopokkal.

1966-ban született A Dolgozók Képviselőinek Moszkvai Radája méltatta azt a döntést, hogy az új helyen felújítják a Diadalívet. A projekten a 7. nagy „Mosproekt-3” csapata dolgozott. Az előtte álló projekt nem volt egyszerű: még egy párkányon is, amely éppen az ív tetején van, 1276 független alkatrészt kellett elhelyezni. Az építészeknek, művészeknek és mérnököknek gondos mérésekkel, apró részletekkel és fényképekkel kellett kialakítaniuk az emlékmű eredeti megjelenését, kitöltve a díszítőelemeket. Kerovaniye a moszkvai restaurálás egyik véne, V. Libson, D. Kulchinsky és I építészek raktárának vezető restaurátorcsapata. Ruben, M. Grankina és O. Rubcova mérnökök kedvesen felvették az ügyet.

A Szovjetunió Kulturális Minisztériumának Profspilkova utcában található Virobniche-Művészeti Kombinátának szobrászai-restaurátorai gondosan dolgoztak az archív anyagokkal, gipszöntvényeket készítettek, és újraformázták az alkatrészeket. Több mint 150 modell készült. pontos másolatok bőr díszítőelem.

A gipszformák mögötti művészi öntés bizonyított elsajátítása ismét kiemelte a posztot, a katonai zászlók egyes részeinek elvesztését és a régi orosz helyek címereit, valamint az előcsarnok falára szerelt, utalás helyett katonai attribútumokat tartalmazó domborműveket. a „Borodinói csata” című múzeum-panorámákról 1962-ben.

Sok munka volt a villákon és a karbulinokon. Nagy ügyességre volt szükség ahhoz, hogy domborműveket kinyerhessünk az ősi harcosok képeiből különböző részletekből, piramisokat katonai zászlókból, és töredékeket készítsünk a Diadalmas Tolvajok chavun „köntöséből”.

Az új szállásról szóló ételek és az új szeretetteljes munka betartása sok szuperechok-ot és javaslatot váltott ki. Egyesek nagyra értékelték, hogy a Leningradsky Shosse-n, a Belorusszkij pályaudvartól nem messze helyreállítják a Diadalívet. Mások azt akarták, hogy a boltívet a városon túlra, a Poklonnaya Gorára vigyék, és pontosan úgy építsék fel, mint amit Beauvais alkotott, kis, gazdagon díszített őrházakkal, szimmetrikusan elosztva a boltív szélein. Az őrházak, mint hatalmas szárnyak, áttört kovácsolt kapukkal kapcsolódtak a boltív testéhez. Ez az együttes a távolban jött létre, az egyik fő moszkvai autópálya építészeti befejezéseként. A 4. főépület „Mosproekt-1” építészei alapján, amely az élelmiszer-elhelyezést helyezte előtérbe, újratervezték, hogy a Kutuzovszkij sugárút külső terén a Diadalkapu műemléki helyreállítására szorul, őrházak nélkül.

Egy hatalmas feljegyzés telepítésének problémája

Engem nem korlátozott a Kutuzovsky sugárúti helyválasztás. Ahogyan Beauvais a boltívet a főváros szélére, a kis budinki közé helyezte, de Vaughn volt az építészeti kompozíció központja, úgy a mai helyiek a város formált táján, a magas budinkik között akartak emlékművet állítani, hogy fordítsa el az ív méretét. Az emlékművet úgy kellett felállítani, hogy az épületek tetején lévő sok ne takarja el, ne vesszen el közöttük, egyedi dekorációja pedig messziről is látható legyen. Az építészek közül a legkiemelkedőbb hely az alsó Peremoga tér. Most a Diadalívet őrház és kerítések nélkül emelték nem átjárónak, hanem olyan kialakítású emlékműnek, hogy mindkét oldalon élő forgalom áramlott, és a kettő közti teret lecsapolta, megszépítette. mindennapjaink, soha nem haragudni rájuk.

Miután a Vikonkom Mosradi jóváhagyta a Kutuzovsky Prospekt bejárati tér rekonstrukciójának projektjét, a riasztó munkásai elkezdtek dolgozni. Egy teljesen sík területet kellett kialakítani a leendő boltív körül, látva a Staromazhaysky Highway magasságát, új, 15 méteres járművek számára kialakított átjárót és egy földalatti átjárót kellett kialakítani, amely a sugárút két oldalát kötné össze a közepén lévő telekkel. az élő rész, amelyen egy boltív állt.

A Töltés- és Hídépítési Tröszt 37. Osztályának betonmunkásai, homlokmunkásai, szerelői, kövezői és hegesztői nagy szeretettel dolgoztak az emlékmű felépítésén.
Diadalív a Kutuzovsky Prospecten, a moszkvai metróállomáson

6 levélhullás 1968 r. Bove teremtésének csodája újabb életet keltett.

Tervezők, restaurátorok és köztisztviselők sorozata készíthette el a leggrandiózusabb moszkvai emlékművet az orosz nép 1812-es Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelme tiszteletére.

A diadalív jelenleg a Peremoga téren áll, nem messze a Poklonnaja Gorától, egyetlen történelmi és emlékegyüttest alkotva a „Borodinói csata”, a „Kutuzov-ház” múzeum-panorámával és a tőlük rendelt emlékművekkel.

Az ív szembe néző oldala

brutalizálták, mielőtt beléptek a fővárosba. Elhelyezésükkel az építészek a régi hagyományt követték, amely mögé a diadalkapukat és boltíveket mindig úgy helyezték el, hogy homlokzata a helyhez vezető út felé nézzen.

Az emlékmű alapja

egygerendás ívből áll, hat pár 12 méter hosszú chavun oszloppal, könnyen állható, írott korinthoszi rendű, két íves támasz - pilon - köré húzódik. Az összesen 16 tonna bőrből álló kolóniákat a moszkvai Stankolit üzemben hozták létre egyetlen régi kolónia megőrzött adatai alapján. A bőroszloppár között, az általuk kialakított fülkékben, magas talapzatokon nehéz, öntött harcosszobrok állnak szív alakú pajzsokkal és hosszú listákkal, ókori orosz láncos láncban és magas tetejű sholomákkal, vállukra vetett köpenyekkel. a római ruhák kinézete. A lovagok szakállas egyedei a suvori és a virazni. A harcosok ritmikus, kissé mesterséges pózai, feszességük, a római típusú tunika - tisztelgés a klasszikus imázs előtt, amely a 19. század elejére nyúlik vissza.

Magas dombormű „A galíciaiak kiűzése Moszkvából” a diadalív homlokzatán

A harcosfigurák felett, a pilonok felső részén a magas dombormű dinamizmusához igazodó, soványított, megerősített remekművek láthatók. A „A franciák kiűzése” című dombormű, amelyet az alkotók „A gallok kiűzése Moszkvából” vagy „A tizenkét mozdulat csatája”-nak neveznek, a Kreml egyenetlen falán zajló kézi csatát ábrázol. Orosz harcosok, akik megingathatatlanul jobbra dőlnek hosszú sorokban, ősi páncélos házakban, hogy szorítsák az ellenséget, futhassanak mindenféle módon, páncélt dobva. Az előtérben egy orosz harcos. Bal kezével egy kerek pajzsot tart Oroszország címerével. Jobb kezének lendítésével kardját a legyőzött ellenség fölé emelte. Oroszország népe életre kelt az orosz háború posztjának megkönnyebbülésén, amikor megkezdték a harcot a hódító ellen. Zsahov ellenségei iránti hűségét az orosz harcosok – Moszkva felszabadítóinak – szilárd elszántsága és határtalan elszántsága bizonyítja. Virazno Vikonana és állj, mint egy megvert harcos csupasz mellekkel.

A kompozíció mesterien van kitalálva.

A Rukh ellenségét a hatalmas kiterjedés kapui győzték le. Az előtérben és a dombormű mélyén lévő alakok eltérő méretűek, a közeli alakok talán önálló szobrok. Ez azonban nem teszi lehetővé, hogy a magas dombormű beleférjen a Diadalív falába. Itt találkozik a harag mentalitása és valósága. Megkönnyebbülés a kicsi nagy hazafias érzései, szenvedélye és mély élete alól.

magas dombormű – „Zvilnenaya Moszkva”

Vikonaniy nyugodtabb módon. Mindenekelőtt az orosz szépség, aki bal kezét egy pajzson nyugtatja az ősi moszkvai címerrel, amelyen Győztes Szent Györgyöt ábrázolják, amint egy sárkányt megölnek. Ez a figura napruhába és köpenybe van öltözve, a fejét pedig egy kis korona díszíti. Jobb kezét I. Sándor császárnak nyújtja. A római császár új gazdag kelmén. Ezeket a központi oszlopokat Herkules képei jelölik, a jobb vállán egy ütővel, Minerva, egy idős férfi, egy nő és egy fiatal férfi. A háttér számukra a moszkvai Kreml egyenetlen fala.

A karakterek odüsszeiájában, az oroszok egyesülésében nemzeti rizs az ősiekből, valamint a korábbi domborműből. Természetesen ennek a magas domborműnek sok köze van a „francia kivégzéséhez”, ami együtt jár azzal, hogy túllép a klasszicizmus hagyományos határain, és romantikára ösztönöz.

A csendesek hagyományos figurái, akik trombitálják a győzelmet, a dicsőség szárnyalni a síkságon a boltív ormai fölött. A teljes kerület mentén pedig az erősen kiálló párkányon találhatók Oroszország azon közigazgatási régióinak címerei, amelyek lakossága részt vett az agresszor elleni harcban.

A párkány felett Peremog allegorikus szobrai láthatók nyugodt pózokban, amelyek jól láthatóak a tetőtér világos előterében. Az ülőoszlopok szigorúan az oszlopok függőleges irányába helyezkednek el, és mintha egy oszloppár héját zárnák le. Bilya nіg nyerte a háborús trófeákat. Az istennők kezében koszorúk és pálcák vannak, mint az Úr győzelmének jelképe. Klasszikusan a vad arcokat enyhe nevetés fogadja.

Az ív a Glory szekerével végződik

Először átrepül a padláson. Hatvan ló békés helyzetben állva húzza a szekeret. Büszkén áll a szekér mellett a Győzelem sikoltozó istennője. Magas emelkedések jobb kéz Babérkoszorúval fejezi be a küzdelmet. Testük vastag, lekerekített formája energiát lélegzik. A vadállatok ókori görög istennőjének pillantása a fővárosba autózóknak. Semmiképpen sem lehet elmondani nekik a jó hírt az orosz hadsereg győzelméről.

Kérjük, tartsa tiszteletben, hogy a moszkvai metropolita ihletet kapott a Diadalív felszentelésére 1834 előestéjén. mitológiai istenek szoborképeinek rajta való elhelyezésén keresztül.

A tetőtér közepén, a másik rész fölött

A boltív mindkét oldalán feliratos emléktábla található. A tőlük származót, hogy rácsodálkozzunk a helyre, M. I. Kutuzov, akit 1812-ben öltek meg az orosz harcosok előtt: „A dicsőséges folyó elmúlt. Ellenkező esetben nem múlik el, és nem zárja le új módon az elért eredményeit; az utókor megőrzi őket emlékezetében. Saját vérükkel temették el a Batkivschinát. Sok szerencsét! Kozhen közületek a Vitchin harcosa. Oroszország lecsap rájuk.” A főhomlokzaton a kaputábla szövege ismétlődik. Én, a sorokat olvasva, mi, a Tizenkettedik Szikla hőseinek ötödik generációjának talaján töltünk minden órát, és felállunk azokért, akik harcoltak Moszkva falai ellen, akik felemelték őket a romokból, akik teljesítettek. katonai és munkaügyi bravúrjaik több mint 160 éve, hogy. .

Az ív falai fehér kővel vannak bélelve, a Moszkva melletti Tatarova falu közelében készült. Ugyanakkor Bove gyakran összetörte azt a fehér követ, amelyet Mitishchyna gravitációs vízellátásának kiépítéséhez használtak, majd rettegni kezdett. A különböző anyagok és kontrasztos színek – fekete chavun litit és fehér kő – kombinációja egyetlen monumentális szerkezetben ötvöződik. művészi kifejezés emlékmű.

Építészeti és szobrászati ​​ötletek új egységben.

A boltív szobrának díszlete mesterien volt megalkotva, és csodával határos módon hozta létre a fények és az árnyékok és a részek csoportját. Könnyű ugrálni a boltív megkerülésekor, amikor felkel vagy lenyugszik a nap, még maximális megvilágítás mellett is. Tekintettel arra, hogy a közöttük álló harcosok kolóniái és alakjai nem érintik az ív falát, a fehér falak közül felemelkedő világos égbolt körülöttük áramlik, emellett megvilágítja a feketét és az alakokat hátulról és oldalról.

Az alkotók megtalálták a Diadalív összes elemének tökéletes építészeti arányait. Próbáld ki a harcosok posztjainak magasságának növelését – és még több magas domborművet kapsz. Változtassa meg az ív alapjának méreteit, és módosítania kell a chavun oszlopok méreteit. Emelje magasabbra az ívet a minimum 28 méternél magasabbra – és a falnyílások hamuja mind morzsalékossá és tönkremegy. Ez megerősíti a kiválasztott arányok helyességét és szigorú egymásrautaltságát.

A Bova győzelmének egyértelmű és nyugodt bizonyítékának ötletét Ivan Petrovics Vitalij és Ivan Timofijovics Timofejev tehetséges orosz szobrászok segítették. Több munkát láttak az építész kicsinyei mögött, miután észrevettek egy szoborívet a kert sarkaiban. Vitali és Timofejev műveiben érezhető az egyszerűség és az igazság iránti szenvedély. Alkotásaikat nyugalom és nagy nyugalom tölti el.

Teljes szépségforma

A mintázat életereje, a vonalak keménysége a szobrászok ókori miszticizmus lényegének mély megértéséről és a realisztikus motívumok megjelenéséről árulkodik alkotásaikban. Vitalij és Timofejev érdeme, hogy a Diadalív kompozíciójának monumentális szobra van, amely régóta egyesült a szigorú építészeti formákkal.

Az alkotók nevét, a Diadalív létrehozásának és felújításának történetét a boltív kriptája alatt elhelyezett emléktábla rögzíti: „Moszkva diadalkapuja az orosz nép győzelme tiszteletére az 1812-es háború viták 1829-1834-ben. Osip Ivanovich Bove építész, Ivan Petrovics Vitali, Ivan Timofiyovich Timofeev szobrászok projektjéhez. Átdolgozva 1968.

Kilenc év telt el a boltív megnyitása óta, és 1977 tavaszán. Újra csiszolták napi rutinjukat. Sok éven át tetőfedők, homokkőmunkások, tömítők, hegesztők, szerelők, szerelők, lapidők és asztalosok dolgoztak itt, egymást váltva, a Mosbud Trust No. 7-ben. bronz lovak strapabíróbb deszkára cserélték, havat és napot teokolikus masztixszal, gyűrött anyaggal bélelve; cinkbevonat - megerősített rögzítőrendszerrel készül. A litten nemrég megjelent korrozív bevonatot fényesre letisztították, a helyet vörös ólommal és speciális fekete ponyvával borították be, sötétzöld antik bevonattal. Megújították a gránit lábazatot, megtisztították a falakat és a feliratokat, a Maidan extra ívén a födémeket egybe igazították.

Diadalív

Ez Moszkva gyönyörű szimbóluma, átitatva az orosz nép tisztaságának gondolatával, amelyet legyőzött, ez az 1812-es Nagy Honvédő Háború fő emlékműve. a fővárosban, ahol láthatóan mély elkötelezettség mutatkozott a győztes hősök iránt. „Oroszország könnyen álmodozhat a Tizenkettedik Szikla nagy eseményeiről!” - írta V. G. Belinsky. És a Peremogi téren felállították a Diadalívet - ez a legjobb megerősítés erre.

Miért kell a sarokban inni, különben mindenkit agyon ölök maszatokkal a házam közelében. Szóval az éberség kedvéért a Kutuzovszkij sugárúton lógok, miért ne? Vzagali, Kutuzovsky a neorán mezőn fekszik, így itt sziklákat lehet ringatni, vagy egy kis időtöltés után beleütközni a Diadalívbe és a szomszédos külterületekbe. Kezdetnek még kitalálom az ív mögött...

Az ívet nyíl jelzi.

A diadalmas tolvajok moszkvai ünnepének ötlete I. Mikola császár emlékműveként áll. 1826-ban, a moszkvai koronázási ünnepség órájában úgy döntöttek, hogy a királyi fővárosban, Tr A császári kapuban lesznek , hasonlóan az akkoriban Szentpéterváron épült csendesekhez: V. Stasov építész a Narva-kapu új helyén, a Peterhof úton 1814-ben emelt J. Kvarnega fából készült diadalívét strapabíró anyagokból újra feltalálta. .

A projekt megszervezését az akkori legnagyobb orosz építészre, Osip Ivanovics Bovára bízták. Ugyanebből az okból kidolgozva a projektet, a Szentpétervár felől érkező moszkvai főbejárat elülső terének új elrendezésére vonatkozó döntés a projekt átdolgozásának szükségességét eredményezte.

1829-ben elfogadták az új verziót, amelyen Beauvais két évig dolgozott. Ugyanezen év 17-én ugyanitt helyezték el a boltívet. A kapu alapjánál egy bronz kapulap és egy 1829 rubeles érme feküdt - „a boldogságért”.

A pénzhiány és a moszkvai kormány szerencsétlensége miatt azonban a mindennapok öt sorsra nyúltak. Az emlékművet 1834 20. tavaszán (2. évfordulóján) avatták.
A wiconi boltív szobrászati ​​díszítése Ivan Petrovich Vitali és Ivan Timofeev szobrászoktól, akik Osip Bove babáin dolgoztak. A kapukat orosz lovagok díszítették - Peremoga, Dicsőség és Jóság allegorikus képei. A boltív falait a Moszkva melletti Tatarova falu fehér kövével bélelték ki, az oszlopok és a szobor chavunból készült.

I. Vaughn Szent Miklós attikájának felirata így szólt: „I. Sándor áldott emlékére, aki az invázió órájában a haza pokluvaniájának, a város királyi városának gazdag emlékműveiből megénekelt és gazdag emlékművekkel díszített. a galákról és velük húsz év, év 1812 vognyu viddanii, 18 Z A boltív egyik oldalán oroszul, a másikon latinul volt írva.

1899-ben a Diadalkapu íve alatt haladt el Moszkva első elektromos villamosa. Vonala a Strasna téren (nina Puskinskaya tér) a Petrovsky Parkba. A villamosvezető elképedt: „Tverska Zastava. Diadalkapu. Olekszandrivszkij pályaudvar.
1936-ban, az általános terv koncepciója szerint, 1935-ben A. V. Shchusev felügyelete mellett kidolgozták a tér rekonstrukciójának projektjét. A boltívet megjavították, a szobrok egy részét átvitték a Kolisnij Don kolostor területén található Építészeti Múzeumba. A tér rekonstrukciójának befejezése után a Belorusszkij pályaudvar terén lévő boltív felújítását tervezték, de ez nem fejeződött be.

A háború után az 1812-es háborúban aratott 150 éves győzelem tiszteletére a Poklonnaja-hegy szikláját, amellyel a járatok mögött Moszkvát nézve egyértelműen azonosította a kulcsokat, Napóleon a Borodino-körképet idézte meg. És úgy döntöttek, hogy a Diadalívet lehetetlen lesz mozgatni és helyreállítani.

Tehát azt kell mondanom, hogy ebben az órában a kerületben van. Megérkeznek, és nem veszik észre, hogy volt itt egy falu, fél kilométerre a Harmadik Közlekedési Ring gyakorlatilag központi részétől és egy kis falu hátul. A Kutzovsky Avenue legrangosabb területe (ugyanakkor ez volt a szegény Mozhaisk Highway - Kutuzovsky Stan 1962-ig) a kanyaró szaporodása volt a túlzott zsúfoltságban és így tovább.

Axis, Vlasna – Mozhaisk autópálya 1959 szikla Poklonki környékén.

Byla budinka 2-2 nishnogo Moszkva, nyugodtan, véget ért. Átalakíthatod:


Bachite - egy tábla a paisan utca bejáratánál, amely jegyeket gyűjt az Uzbichchi Zamskiy autópályán? Otozh.

Tehát természetesen a 40-es évek végétől eltelt a pompás negyedek mindennapi élete, amely nem vált sem Kutuzovszkij álcájává, sem a „sztálinista stílus” apoteózisává, amely a „késői NKVS stílusában” fejeződött ki. ami nekünk itt és Lenin is tetszene bárkinek, de elmúltak a hétköznapok. Nem túl okos, mint az első képen is látszik - a 2-es fülkének (bal kéz) még mindig nincs teljes szárnya, az 1-es fülkének pedig „a” és a „b” csak ott lesz.

A „Poklinka” még mindig lakatlan volt, magas séma szerint, amely a Mozhaisk autópálya és a Moszkva folyó fölött lóg, a bokrok között megerősített áruk és árkok halmazai voltak, amelyeket 1941-ben elhagytak.

A bokrok között Kutuzovszkij 2 Budinkája látható. A 60-as évek csutkája.

Garazd, hagyjuk a szerencsétlen hegyet, és folytassuk a boltívet. 1968-ban azonban úgy döntöttek, hogy új helyen újulnak meg.

A tengely itt látható az 1967-es fotón, a Yermolova Zliva utcából építkezve, a távolban a Budivnica közelében lévő sugárút közepén egy parkoló látható, amely kezdődött:

Tengelyfotó a hétköznapokból:

Cherven 1967 rock.

A boltív átfedésének fő kriptarészeit vasbeton szerkezetekre cserélték. A mitishchi üzemben több mint 150 fémkovácsolási modell készült; Egyetlen oszlop megőrzött részleteihez a Stankolit üzemben 12 chavun oszlopot építettek (magasság - 12 méter, tömeg - 16 tonna).

Az átépítés során a padláson az írásmódot megváltoztatták. Az emlékmű talapzatára épített bronz előőrsfal szövegének szövege: „Ezt a diadalkaput az orosz harcosok jóhiszeműségének jeleként rakták le 1814-ben. Az 1812-ben alapított Moszkva első fővárosának ivelje lányok és betolakodók tömege által, a mi galivainkkal és a galivák tömegével 1812 óta."

A lovakat az Építészeti Múzeumból húzták ki, restaurálták és telepítették.

Tengelyfotó 1972-ből, nagyjából ugyanonnan elől, a boltívek mögül:

További képek a hajnali órákban:

1968.

1970-72.

1975-78.

A hátralévő nap alvás. 1987. május 1. Rock. Fotó a magazinból és cikk az epikus teljesítményről:

Hát elvileg mindenki tudja, mit szerveztek itt. Kommentárt nem igényel a szeretett Tsereteli munkája, a „Sish kebab nyárs” és a „Tehénsügér szeletben”... Akinek szüksége van rá, az megtalálja a választékban. Szóval csak a bemutató kedvéért:

Hagyjuk a dolgot. Kívánok mindenkinek, vibachte, pobachennya.

I. Péter alatt ezek a reformok mind a hagyományos egyházi, mind az új világi szentek megjelenésével jártak Oroszországban. Először váltak ilyen szentek a város körzeteivé, az első Moszkvába tartó meneteket a katonai győzelmek tiszteletére rendezték, de hamarosan más emberek is elkezdték jelölni őket, ami úgy tűnt, mintha a jelentőségre vágytak volna. . Az effajta szentek előtt időzítették a karácsonyi rituáléhoz kapcsolódó diadalkoronák virrasztását és a „tüzek” – a tűzijátékok – irányítását.
1696-ban, Azov elfoglalása után - az orosz reguláris hadsereg és flotta első nagy győzelmei után, amely Péter katonai ezredeiből és flottilláiból nőtt ki, megszervezték az első világi vontatást - Ijszkben lehetségessé vált az egész Moszkvát átszelő irányítható menet. hogy az első naptól kezdve beléptünk a helyre.

Az orosz flotta Azov közelében. 18. századi metszet.

Harcuk csúcspontja a Mindenszentek (Nagy Kamyan) híd diadalkapuján való áthaladás volt. A büdösök díszek voltak, az (akkori) dupla csípős híd első ívéig felhúzva.
Hogyan néztek ki az első orosz diadalkapuk? I. Golikov Péter egyik leghíresebb és legjelentősebb életrajzírója a következőképpen írta le őket: „A kőhely bejáratánál egy diadalkapu jelent meg, az ókori római traktusok képében, gyönyörű lépcsőkkel: jobb oldalukon egy talapzaton Mars szobor, melyen lehet, hogy a jobb kéz kardja, a bal pajzsán a felirat: Mars bátorságára; Fehéren rabszolgái, a tatár Murza íjjal és szagaidákkal, mögötte pedig két tatár korcsolya... Bal oldalon ugyanazon a talapzaton Herkules szobra, amely jobb kezében az első ütőjét tartja, és a bal kéz Zöldhagyma Herkules felirattal. Azovszkij pasa sokáig feküdt egy turbánnal és két törökkel...”

1753–1757-ben sziklák D.V. Ukhtomsky megtalálta a kőkaput. 3 középső
A 18. században a bűzt Chervona Bramának hívták, mert áthaladt rajta.
út Chervona faluba. 1928-ban van egy kapu és egy őr a Triokh templomban.
A szenteket elfoglalták.
A Vörös Kapu ritka emlékeztető volt Moszkvában az úgynevezett Erzsébet-barokkról.

F. Benoit. Diadalkapu. 1848 dörzsölje.
Jól láthatóak az őrök, akik a Diadalkapu mindkét oldalán álltak.

1814 közepén, a Nyugat-Európából visszatért hatalmas orosz seregek erős jelenléte előtt, a tveri előőrs közelében fából készült diadalívet emeltek. Ale Shvidko emlékműve ledőlt, és 1826-ban. A fából készült kandallóív cseréje mellett döntöttek. A projekt kidolgozását O.I. építészre bízták. Beauvais. A magából a boltívből és két őrházból álló komplexum maszteri bemutatásának projektje a Pétervári Autópálya túloldalán található. A szobrászok I.P. dolgoztak a szoboríveken. Vitali és I.T. Timofejev.
A boltív alapját 1829. szeptember 17-én tették le. Pobudova Triumphant Gates három évvel ezelőtt. 20 Veresny 1834 r. Ezt a feljegyzést hivatalosan is bejelentették.

A Tverszkaja előőrsön a Diadalkapu 102 évig állt. 1936-ban született A Belorusszkij pályaudvar terét tervezték újjáépíteni, a Diadalívet pedig eltávolították. A boltív szobrászati ​​díszítését több mint 30 évig őrizték a Donsky-kolostorban.
1966-ban született a felújított boltív áramellátása megsemmisült. Az összes lehetőség megvitatása után úgy döntöttek, hogy a Diadalkaput a Kutuzovsky Prospekt-ra telepítik a Poklonnaya Gora mellett. Most a boltívet őrház nélkül nem átjárónak, hanem emlékműnek emelték.
Ha kész, az ív arányai megsemmisülnek.
A boltív díszítésének néhány megmaradt eleme egyből beszerezhető az Építészeti Múzeum udvarán. A kutku helyén bűz van.

Diadalív a Kutuzovsky sugárúton (a Peremohy téren). Fotó az 1970-es évekből.

Egyszer majd beszélhetünk a diadalkapukról, amelyek sok Moszkva melletti kert területén helyezkedtek el, és amelyek felmentek Moszkva raktárába... Valamit például a Sribny-szigeten lévő Izmailovoban sikerült megmenteni. .

Hasonló cikkek