Відповідно до п. 11.1 санітарно-епідеміологічних правил СП 2.3.6.1066-01, а також відповідно до п. 4 ст. 19 Федерального закону "Про якість та безпеку харчових продуктів" від 2 січня 2000 р. № 29-ФЗ для транспортування харчових продуктів використовуються спеціально призначені або спеціально обладнані транспортні засоби. Не допускається транспортування харчових продуктів разом із непродовольчими товарами. Також, для транспортування певного виду харчових продуктів (молочні, ковбасні, кремові кондитерські вироби, хліб, м'ясо, риба, напівфабрикати) повинен бути виділений спеціалізований транспорт з маркуванням відповідно до продуктів, що перевозяться.

У процесі перевезення повинні дотримуватись умов, встановлених виробником для перевезення харчових продуктів. Вантажні відділення транспортних засобів та/або контейнерів не повинні використовуватись для перевезення інших вантажів, крім харчових продуктів.
Забороняється транспортування харчових продуктів транспортом, на якому раніше перевозилися отрутохімікати, бензин, гас та ін сильно пахнуть і отруйні речовини.
Харчові продукти у транспортних засобах та/або контейнерах слід розміщувати та захищати так, щоб мінімізувати ризик їх забруднення.
Транспортування сипких та рідких харчових продуктів, що не мають первинної або споживчої упаковки, повинно здійснюватися в опломбованому спеціалізованому транспорті. При використанні транспортних засобів та/або контейнерів для перевезення одночасно різних харчових продуктів необхідно забезпечити їх ізоляцію один від одного.

Транспортні засоби, що використовуються для перевезення харчових продуктів, повинні мати санітарний паспорт, виданий у встановленому порядку, бути чистими у справному стані. Внутрішня поверхня кузова машини повинна мати гігієнічне покриття, яке легко піддається миття та дезінфекції (п. 11.2 санітарно-епідеміологічних правил СП 2.3.6.1066-01). Транспортні засоби, що використовуються для перевезення харчових продуктів та продовольчої сировини, щодня піддаються мийці із застосуванням миючих засобів та щомісяця дезінфікуються засобами, дозволеними органами та установами держсанепідслужби в установленому порядку (п. 11.10 санітарно-епідеміологічних правил СП 2.6.10).
Вода, що використовується для миття транспортних засобів, повинна відповідати вимогам до питної води. При санітарній обробці транспорту повинні використовуватися миючі та дезінфікуючі засоби, дозволені для застосування у харчовій промисловості. Санітарна обробка харчового транспорту повинна проводитись у спеціально обладнаних мийних блоках або спеціальних майданчиках в автогосподарствах. Дезінфекція транспорту проводиться при необхідності, але не рідше 1 разу на 10 днів.
Територіальні центри Держсанепіднагляду повинні видавати санітарний паспорт на кожну машину, що перевозить харчові продукти (коментар до ст. 19 Федерального закону "Про якість та безпеку харчових продуктів" від 2 січня 2000 р. № 29-ФЗ).
Форму санітарного паспорта на спеціально призначені або спеціально обладнані транспортні засоби для перевезення харчових продуктів затверджено наказом Росспоживнагляду від 20.05.2005 N 402.
Термін дії санітарного паспорта при перевезенні харчових продуктів – не більше ніж 6 місяців; при перевезенні продуктів, що особливо швидко псуються, - не більше ніж 3 місяці. Працівники санепідслужби мають право забороняти перевезення харчових продуктів автотранспортом, який не відповідає санітарним вимогам.
Вантажні відділення транспортних засобів, а також контейнери (оборотна тара) для перевезення харчових продуктів мають бути виконані з матеріалів, допущених для контакту з харчовими продуктами.
При проведенні вантажно-розвантажувальних робіт повинна бути гарантована цілісність тари та упаковки продукції, що поставляється. При зміні метеорологічних умов (атмосферні опади, прямі сонячні промені), що впливають на фізико-хімічний стан вантажів, вантажно-розвантажувальні роботи повинні бути припинені та вжиті заходи щодо створення безпечних умов.
Забороняється проводити навантаження харчових продуктів у транспорт, що не відповідає санітарним вимогам та за відсутності санітарного паспорта на нього, а також транспортування сирих продуктів та напівфабрикатів разом із готовими харчовими продуктами.
Вантажі на транспортних засобах повинні бути встановлені та закріплені так, щоб під час транспортування не відбувалося їх зміщення та падіння.
Харчові продукти, що перевозяться, повинні супроводжуватися документами, що підтверджують їх походження, безпеку, умови зберігання та термін придатності.
Умови транспортування (температура, вологість) повинні відповідати вимогам нормативної та технічної документації на кожен вид харчових продуктів, а також правилам перевезень вантажів, що швидко псуються, різним видом транспорту. Для транспортування харчових продуктів, що особливо швидко псуються, повинен бути виділений охолоджуваний або ізотермічний транспорт (п. 11.4 санітарно-епідеміологічних правил СП 2.3.6.1066-01).
Особи, які контактують під час перевезень та при вантажно-розвантажувальних роботах з харчовою продукцією, повинні бути забезпечені чистим санітарним або спеціальним одягом, мати документи, що підтверджують проходження медичних оглядів та обстежень (особисту медичну книжку), а також суворо дотримуватися правил особистої гігієни та забезпечувати , якість, безпека та правила транспортування (розвантаження) харчових продуктів (п. 11.3 санітарно-епідеміологічних правил СП 2.3.6.1066-01).

Далеко не завжди замовники тортів забирають торт самі, в день свята може просто не бути часу, а конструкція торт часто крихка і вимагає дбайливого транспортування.
То як доставляють торти в Росії знають не багато, а точніше тільки ті, хто стикався з цим особисто. Можна звичайно сказати що і так зрозуміло: "як робити не варто", але такі очевидні речі є одними з найпоширеніших серед служби доставки в кондитерських.

Перша помилка – це привезти торт не вчасно. Тобто зрозуміло, що доставка хвилину за хвилину нікому з клієнтів особливо не потрібна, а пробки на дорозі змушують припускати при замовленні діапазон часу доставки торта від півгодини до години.
Є кілька причин не привезти торт заздалегідь, наприклад, торт занадто великий і не влізе в холодильник, або конструкція торта не дозволяє його переносити - і тоді торт збирають прямо в залі. Запізнення більше півгодини починає напружувати замовника, а більше години вводити в нервовий ступор, тому потрібно дотримуватися часу.

Друга – це відсутність умов транспортування торта. Наприклад: торт треба везти по жарі плюс тридцять у пробках протягом години, а в машині не передбачено охолодження. Будь-який торт почне деформуватися вже хвилин через сорок, ну що приїде в цьому випадку вже стає ясно. Англійці звичайно вигадали хитрість і замість торта кладуть свій фірмовий кекс, але це окрема історія.

Третя – неадекватність водія-експедитора. Непоодинокі випадки втюхування зіпсованого втраченого або покаліченого торта зі словами "вам че, торт більше не потрібен!" чи обман на гроші. Грубе та безвідповідальне ставлення одна з найчастіших випадків доставки.

Крім основних, є інші складності:
При замовленні менеджер повинен безпосередньо домовлятися з клієнтом, хто забиратиме торт і в скільки, бувають випадки, що торт передати нікому т.к. усі гості відпочивають на святі.
Працівники банкетного залу можуть просто забути поставити торт у холодильник, а потім сказати що такий розкислий торт привезли.
Є практика коли торт перед перевезенням заморожують, і коли його привозять на ньому утворюється неслабкий шар конденсату, який стрімко змиває всю красу з торта, як тільки його виймають із коробки.
Варто врахувати особливості місця доставки, якщо це закрите котеджне селище або ресторан на березі затоки зі складним під'їздом може знадобитися докладний опис доставки або карта проїзду.
Схема розрізання торта теж може допомогти офіціантам під час його подачі.
У водія бажано наявність здавання.
Питання повернення підставки варто обговорити заздалегідь, траплялися випадки, коли святкуючи на теплоході торт з підставкою "утопили", заставу повертати клієнтам не довелося, зате довелося викручуватися через два дні - наступні клієнти замовили такий же торт з цією підставкою.

Приймання, зберігання харчових продуктів.

Санітарно-гігієнічні вимоги до транспортування,

У загальній системі санітарних заходів, з охорони харчових продуктів від можливого інфікування їх шляхом просування до споживача, транспорт займає важливе місце, оскільки при порушенні режиму транспортування харчові продукти можуть обсіменяться мікрофлорою, яйцями гельмінтів, механічними і газоподібними домішками атмосферного повітря і піддаватися впливу. факторів довкілля.

Перевозять харчові продукти на спеціально виділеному для цієї мети транспорті (фургони, мотоцикли, моторолери тощо), який має використовуватись лише за призначенням. Такий транспорт повинен мати санітарний паспорт, де зазначаються номер транспортного засобу, його обладнання, прізвище та ініціали працівника, відповідального за санітарний стан транспорту, наявність санітарного одягу.

Для захисту продуктів від атмосферних опадів, пилу, сонячного проміння транспорт має бути критим, типу контейнерів.

Різні види харчових продуктів (хліб, м'ясо, молоко та ін) перевозять спеціалізованим транспортом, про що на борту машин, фургонів роблять відповідний напис: "Молоко", "Продукти", "Хліб" та ін.

Умови перевезення харчових вантажів мають максимально наближатися до умов їх зберігання складах.

Перевезення швидкопсувних продуктів здійснюють у транспорті із закритим ізотермічним кузовом. Санітарні правила перевезення цих виробів мають бути такими:

1. Перевозити сирі напівфабрикати і готові вироби слід окремо.

2. У теплу пору року напівфабрикати потрібно перевозити в закритих кузовах, що охолоджуються, при температурі не вище 6˚С протягом 2 год.

3. Напівфабрикати необхідно перевозити у спеціальній металевій тарі з кришкою, що щільно закривається, а готову їжу та вироби – у термосах, каструлях, лотках з кришками.

4. При перевезенні продукти потрібно забезпечити документами із зазначенням підприємства-виробника, найменування продукту, дати та години виготовлення та закінчення терміну зберігання, номера пакувальника.

5. Страви, що підлягають транспортуванню, необхідно готувати не більше ніж за 1 годину до перевезення.

Кузов транспорту, призначеного для перевезення харчових продуктів, повинен бути оббитий листовим алюмінієм або оцинкованим залізом.

Для перевезення харчових продуктів використовують металеву, пластмасову та дерев'яну тару.

Для перевезення хліба, хлібобулочних та кондитерських виробів машини чи фургони обладнають висувними лотками, у яких продукти надходять на підприємство.

М'ясо, рибу, субпродукти перевозять у ящиках. М'ясний фарш укладають у спеціальну тару місткістю не більше 10 кг, яку вистилають целофаном чи пергаментом. Вироби з рибного або м'ясного фаршу розміщують один шар у дерев'яних або пластмасових лотках з кришками.

Овочі перевозять у спеціальній тарі – мішках, кошиках, ящиках. Багато овочів дозволяється перевозити навалом, але за умови ізоляції їх від інших продуктів.

Для перевезення молока, сметани, вершків використовують металеві фляги, які мають бути опломбовані. Час перевезення має перевищувати 2 год.

Особливу увагу слід приділяти транспортуванню товарів, які використовуються без термічної обробки. Тому в жодному разі не можна перевозити сирі напівфабрикати з готовими виробами без ретельної ізоляції.

Транспортні засоби, призначені для перевезення продуктів, повинні бути у чистоті. Для цього їх щодня очищають і промивають теплим лужним розчином (1% розчином кальцинованої соди). Після цього кузов обполіскують із шланга гарячою водою і насухо протирають ганчір'ям. Не рідше одного разу на 5 днів транспорт дезінфікують 2-3% розчином хлораміну. Після дезінфекції кузов промивають гарячою водою, просушують і провітрюють до видалення запаху хлору.

Усі особи, зайняті навантаженням, вивантаженням та перенесенням продуктів, повинні бути забезпечені санітарним одягом (халат, головний убір, рукавиці), яким вони повинні користуватися лише під час роботи.

Компанія “Карго Лайн” надає послуги з доставки рефрижераторних вантажів, у тому числі продуктів харчування, серед яких перевезення кондитерських виробів із температурним режимом має великий попит. Надаємо власний транспорт для перевезень територією Росії, СНД, ЄАЕС, з країн Європи, Середньої Азії та Близького Сходу.

Температурне перевезення кондитерських виробів

Перевезення кондитерських виробів потребує особливої обережності та уважності через специфічні якісні характеристики вантажу. Індивідуальна упаковка таких товарів часто має багато незаповненого простору, що підвищує ризик здавлювання та псування зовнішнього вигляду. Самі готові вироби мають ніжну та тендітну структуру.

Особливо важливо дотримуватися необхідних температурних діапазонів і підтримувати оптимальну вологість усередині вантажного відсіку протягом усього процесу транспортування, оскільки кондитерські вироби не повинні піддаватися як занадто високим, так і занадто низьким температурам.

Кондитерські вантажі однаково схильні до пошкоджень при температурах замерзання і температурах плавлення - продукт може змінити свій колір, смак і аромат, які роблять його унікальним і затребуваним у покупців. Наприклад, оптимальна температура зберігання та транспортування шоколадних виробів становить 10-18 °C. При температурі 21°C якість, смак та зовнішній вигляд шоколадних виробів погіршуються. При температурі 24°С шоколад починає плавитися та деформуватися, особливо якщо це формовані шоколадні вироби.

Кремова продукція з дуже обмеженим терміном придатності вкрай чутлива до підвищення температури вище за допустиму навіть на півградуса. Такі вантажі, зазвичай, не відправляють у “далекі подорожі” — максимальний термін транспортування ні перевищувати ⅓ терміну придатності (72 години), тобто. 1 добу.

"Карго Лайн" - ваш надійний партнер, який гарантує найкращий сервіс у галузі температурних перевезень. Ми маємо нові вантажні рефрижератори для надання якісних послуг, які сприятимуть розвитку вашого бізнесу. Наш кваліфікований персонал забезпечить безпечне та якісне перевезення, пропонуючи оптимальні транспортні рішення та найбільш підходящі маршрути доставки. Таким чином, ми зможемо позбавити вас непотрібних витрат і трудомістких процедур логістики кондитерських виробів.

Перевезення кондитерських виробів автотранспортом

При організації температурного перевезення кондитерського вантажу фахівці компанії контролюють дотримання всіх вимог та норм:

системи охолодження та повітрообміну транспортного засобу, поданого під навантаження, справні та функціонують у штатному режимі;

внутрішній простір вантажного відсіку проходить попереднє очищення від забруднень та запахів, санітарно-гігієнічну обробку;

водії мають особисті медичні книжки; автомобілі супроводжуються санітарними паспортами;

на всьому етапі доставки підтримується заданий температурний режим та рівень вологості.

Залежно від сезону перевезення, протяжності маршруту та характеристик вантажу співробітники компанії підберуть відповідний тип транспорту та нададуть на навантаження: рефрижератори марки «Schmitz Cargobull», у тому числі двокамерні, обладнані надійними холодильними установками «Carrier» та «Thermo King» або ізотермічні фургони місткості. Весь транспорт, що використовується для доставки, є власністю компанії, тому ми пропонуємо прозорі тарифи на перевезення без додаткових націнок.

Досвід та можливості ГК “Карго Лайн” у логістиці кондитерських виробів

Компанія “CargoLine” працює на ринку рефрижераторних перевезень з 2002 року та представлена у трьох країнах ЄАЕС – Російської Федерації, Білорусі та Казахстані. Ми постійно відстежуємо останні зміни у російському та міжнародному законодавстві, появу нових технологій та логістичних розробок для здійснення перевезень з дотриманням температурного режиму. Пильну увагу приділяємо технічному стану наших транспортних засобів, проводимо оновлення парку на регулярній основі (на даний момент рухомий склад налічує 500 одиниць різної техніки віком не більше 3 років).

"Карго Лайн" пропонує своїм клієнтам широкий спектр послуг з експедиції та логістики кондитерських виробів. Наша компанія гарантує, що системи контролю температури та вологості використовуються у всьому ланцюжку поставок, щоб ваш смачний товар був доставлений у найкращому стані. Ми орієнтуємося на побудову довгострокових відносин та надання якісних послуг клієнтам, інтеграцію наших цінностей та бізнес-стратегій для задоволення вимог та вирішення завдань вашого бізнесу.

Кондитерські вироби мають обмежений термін зберігання і, як і будь-який продукт харчування, повинні перевозитися з дотриманням суворих вимог. Всупереч поширеній думці, до цієї категорії товарів належать не тільки тістечка та торти, що вимагають максимально акуратного навантаження та перевезення, а й печиво, цукерки, зефір та інша подібна продукція. Термін її зберігання, як і умови її транспортування, залежить від особливостей самого виробу: складу, способу приготування, зовнішнього вигляду, розміру.

Складність у доставці змушує багато компаній обмежуватися лише місцевими виробниками. Також все більшого поширення набувають приватні кондитерські лавки та пекарні. Втім, великі виробники та необхідність у доставці на великі відстані існують досі.

Яким транспортом перевозять кондитерські вироби?

Транспорт, який використовується для доставки кондитерських виробів, повинен забезпечувати виконання:

санітарно-гігієнічних вимог;
вимог виробника щодо умов зберігання;

Захистити кондитерські вироби допоможе (як транспортна, і товарна). Вона ж частково відповідає і за збереження товарного вигляду: печиво та тістечка мають перевозитися у спеціальних коробках із поліетиленовим покриттям, торти – в індивідуальній упаковці, цукерки та шоколад – також у коробках.

Головна вимога до транспорту – чистий кузов, відсутність інших товарів, які можуть зіпсувати продукти харчування, підтримка оптимальної температури та вологості. Останнє залежить і від регіону, де здійснюється доставка, сезон та тривалість транспортування. Торти, тістечка, морозиво, спеціальних відсіках на . Температура може бути як середньою – від -2 до +18 для тортів, печива, шоколаду (залежно від типу виробу), так і низькою – до -20 (морозиво, деякі види тортів, які можна заморожувати).

І не користуються, оскільки термін зберігання більшість кондитерських виробів обмежений.

Навантаження та вивантаження як найважливіший етап доставки

Цінність кондитерського виробу залежить не тільки від смакових якостей та ступеня свіжості, а й від зовнішнього вигляду. Якщо виріб втратив товарний вигляд (наприклад, пом'явся, зламався при ), його не куплять. Більше того, його навряд чи виставлять на вітрину. Щоб запобігти цьому, вироби ретельно запаковують і фіксують у фургоні або вантажному відсіку.

На жаль, вироби можуть бути пошкоджені на етапі навантаження та розвантаження. Найчастіше страждають печиво, шоколад, вафлі та інші подібні вироби. Вони дуже тендітні, і для того, щоб їх зламати, досить сильно струсити коробку. Торти та тістечка також можуть швидко пошкодитися. Достатньо перевернути або просто сильно нахилити коробку - і торт розплющиться і втратить товарний вигляд. Тому коробки обов'язково маркують, а вантажників попереджають, що вантаж дуже тендітний і вимагає максимально дбайливого відношення.

Термін зберігання кондитерських виробів та його значення для перевезення

Кондитерські вироби не належать до продукції, термін зберігання якої всіма силами прагнуть збільшити. Навпаки, занадто великий термін зберігання торта може злякати покупців. Тому багато товарів просто неможливо перевозити великі відстані: ступінь свіжості має значення для покупця.

Перед тим, як розпочати доставку або замовити оптову партію виробів, необхідно підрахувати, скільки днів займе транспортування, та за який час товар може бути проданий. Торти та тістечка краще виставляти на прилавок у день виготовлення (а отже, вони мають проїхати не більше 500-600 км, максимум – 1000 км в ізотермічному фургоні). Їхній термін зберігання обмежений кількома дібами (від 48 годин). Цукерки, печиво, морозиво та інші вироби можуть зберігатися довше, і їх часом перевозять не лише з регіону до регіону, а й з інших країн.

Якщо говорити про стандартний масляний торт, його термін зберігання — 48-72 години, починаючи з моменту виробництва і закінчуючи вживанням. Найкраще, якщо в магазині він опиниться у день виготовлення.

Прийом та здавання товару

Важливу роль грає момент передачі товару від виробника перевізнику та від кінцевого продавця. І в тому, і в іншому випадку сторона, що приймає, повинна переконатися в тому, що вантаж має товарний вигляд і відповідає заявленим якостям. Усі три сторони підписують документи, що підтверджують чудовий стан вантажу. Лише після цього вантаж передається.

Догляд за транспортом після закінчення перевезення

В ідеалі перевезення кондитерських виробів має забруднювати фургон чи вантажний відсік. Проте іноді це відбувається: випадає товар із пошкоджених упаковок, падають крихти. Все це необхідно прибрати відразу після того, як вантаж буде передано одержувачу. Фургон чистять та миють за допомогою спеціальних засобів.