O principal reconhecimento de um imposto de transporte é a compensação por shkodi, como trazer o transporte para as estradas e para o meio termo. Este imposto é regulado pelas disposições do Capítulo 28 do Código Tributário da Federação Russa e pelos regulamentos regionais. No caso da decisão, adotada pelos legisladores, de fixar as alíquotas, plg, pagar o imposto na medida certa.

O que é adicionado ao aumento do imposto e qual será a taxa do imposto de transporte por regiões em 2018. para os motoristas, rozpovimo longe.

Por que baixar as taxas do imposto de transporte

As taxas básicas do imposto de transporte devem ser pagas Art. 361 do Código Tributário da Federação Russa. Mіstseva vlada tem o direito de zbіshuvati com suas leis, ou alterá-las, mas não mais do que 10 vezes. As alíquotas regionais podem ser diferenciadas, de forma que se enquadrem na classe ambiental ou no “Vik” do carro.

Taxa bonificada no carro para deitar devido ao aperto do motor. A taxa é definida em rublos para o poder da pele. Por exemplo, como para um carro de passageiros, a exaustão do motor de cerca de 100 kіnskih forças, a taxa é de 2,5 rublos. avtovlasnikovi acontece para pagar 2.500 rublos. (100 cv x 2,5 rublos).

Para carros caros, o custo médio é de 3 milhões de rublos. antes da taxa do imposto de transporte, zastosovuyutsya pіdvishyuychi koefіtsієnti, s rahuvannyam rock їх libera (cláusula 2, artigo 362 do Código Tributário da Federação Russa). A lista desses veículos é publicada no site do Ministério da Indústria e Comércio da Federação Russa até a 1ª semana do período de imposto em linha.

Além disso, se um carro for comprado ou vendido por um longo período de imposto, depois que o contribuinte não se deitar, a taxa de imposto para transporte é zastosovuetsya coeficiente especial do volodinnya TK, que é a data do mês do volodinnya para o período. Por exemplo, o carro foi vendido por 5 anos, depois de comprar da Volodymyr 9 últimos meses do ano, então, depois disso, o coeficiente foi de 0,750 (9 meses: 12 meses).

Se a região não estabelecer suas próprias alíquotas para o imposto de transporte, as principais tarifas estabelecidas pelo Código Tributário da Federação Russa serão fixadas.

Para empreendedores físicos e individuais e organizações de compras, as taxas de imposto não são cobradas, tk. base tributária є pokazniki do mais transporte zasobu. Somente a organização poderá cobrar o valor do tributo de forma independente, sendo que as pessoas físicas e IP deduzirão do IFTS um recibo do valor já segurado antes do pagamento.

Taxa de transporte 2018 ano: taxas nas regiões da Federação Russa

Hoje, sua própria legislação sobre o imposto de transporte é prática em todos os assuntos da Federação Russa. As regiões podem ter o direito de fixar alíquotas mais altas, podendo também fazer alterações nas leis sobre o imposto de transporte, alterando o aumento de alíquotas do imposto de transporte ao mesmo tempo, ou alterando, a partir da melhoria do câmbio, estabelecido pela legislação tributária. Esses mesmos stosuetsya zmin schodo pіlg, ordenam que as linhas paguem mal.

No nível federal 2018 alterar os coeficientes promocionais para carros caros (lei de 27 de novembro de 2017 nº 335-FZ). A nova taxa será reduzida para 1,1 coeficientes para a variante TK de 3 a 5 milhões de rublos.

As novas taxas de imposto para o transporte em 2018 não serão reduzidas. Nas regiões mais baixas, o fedor será perdido no nível de 2017, e aqui o aumento é menor para as primeiras categorias de transporte. Por exemplo, na região de Astrakhan, a Duma regional elogiou a decisão de aumentar a alíquota do imposto de transporte para 2018 para motocicletas e scooters devido ao esgotamento do motor a 35 k.s. a promoção não funcionou (lei da região de Astrakhan datada 13 de julho de 2017 nº 38/2017-OZ).

A maior quantia de dinheiro é paga pelo imposto de transporte (de 20 rublos por 1 cartão de crédito de automóveis de passageiros) para motoristas em São Petersburgo, República de Bashkortostan, Mary El, Tartaristão, Tambov, Nizhny Novgorod, Volodymyr, Vologda, Peronezkoy regiões.

Taxas de imposto notavelmente baixas para o imposto de transporte 2018 exceto na Inguchétia, Sakha-Yakutia, região de Magadan, região de Trans-Baikal, Crimeia e Chukotka.

Tabela de taxas de imposto de transporte por regiões

Para maior precisão, reunimos uma tabela atualizada de taxas para todos os assuntos da Federação Russa. Escolhemos todas as taxas de imposto para o ano atual do imposto de transporte para carros e carros antigos, que serão stasovuvatsya regiões russas em 2018 roci.

Código

Assunto da Federação Russa

Taxa de transporte - taxas 2018 m. (esfregar. para 1 hp)

Automóveis de passageiros

Carros antigos

Dzherelo

0-100 CV

101-150 cv

151-200 cv

201-250 HP

251 cv e mais

0-100 CV

101-150 cv

151-200 cv

201-250 HP

251 cv e mais

República da Adigeia

Lei da República da Adigeia de 28 de dezembro de 2002 nº 106 (alterada em 26 de maio de 2017)

República do Bascortostão

Lei da República de Bashkortostan emitida em 27 de novembro de 2002 nº 365-z (conforme alterada em 31 de outubro de 2016)

República da Buriácia (Vik TZ até 5 anos/Vid 5 a 10 anos/acima de 10 anos)

10,30/ 9,20/ 8,00

19,00 -19,50/ 16,90 -17,60/ 15,70-16,00

27,80/ 25,20/ 22,90

41,70/ 37,80/ 34,30

83,40/ 15,50/ 68,70

16,70/ 15,10/ 13,70

33,40/ 30,20/ 27,50

38,90/ 35,20/ 32,00

44,40/ 40,30/ 36,60

59,5-61,2/ 53,2-55,4/ 48,1- 50,4

Lei da República da Buriácia emitida em 26 de novembro de 2002 nº 145-III (conforme alterada em 27 de julho de 2017)

República de Altai

8,00/10,0 (até 90 HP/acima de 90 a 100 HP)

Lei da República de Altai datada de 27 de novembro de 2002 nº 7-12 (conforme alterada em 29 de setembro de 2017)

República do Daguestão

Lei da República do Daguestão de 28 de dezembro de 2002 nº 106 (conforme alterada em 26 de maio de 2017)

República da Inguchétia

Lei da República da Inguchétia de 27 de novembro de 2002 nº 43-RZ (conforme alterada em 30 de outubro de 2017)

República Kabardino-Balcária

(para veículos até 10 anos / maiores de 10 anos)

Lei da República Kabardino-Balcária de 28 de novembro de 2002 nº 83-РЗ (conforme alterada em 11 de junho de 2014)

República da Kalmikia

Lei da República da Calmúquia de 18 de novembro de 2014 nº 79-V-3

República de Karachay-Cherkess

Lei da Rep. Karachay-Cherkess. datado de 28 de novembro de 2016 nº 76-РЗ

República da Carélia

Lei da República da Carélia datada de 30 de dezembro de 1999 nº 384-ZRK (conforme alterada em 28 de julho de 2017)

República de Komi

10,0 / 15,0 / 20,0 (até 70 cv / acima de 70 a 85 / acima de 85 a 100 cv)

Lei da República de Komi de 26 de novembro de 2002 nº 110-RZ (alterada em 25 de novembro de 2015)

República de Mari El

Lei da República de Mariy El de 27 de outubro de 2011 Nº 59-Z (conforme alterada em 28 de julho de 2017)

República da Mordóvia

(para veículos com mais de 15 anos / até 15 anos)

Lei da República da Mordóvia datada de 17 de outubro de 2002 Nº 46-z (conforme alterada por Ordem de 29 de novembro de 2016)

República de Sakha (Yakutia)

Lei da República de Sakha Yakutia datada de 7 de novembro de 2003 nº 1231-3 nº 17-V (conforme alterada em 20 de dezembro de 2016)

República de Pivnichna Ossétia - Alania

Lei da República de Pivnichna Ossetia-Alania datada de 20 de outubro de 2011 nº 30-RZ (conforme alterada pela Ordem de 28 de novembro de 2014)

República do Tartaristão (Tartaristão)

(para yurosib / para osib físico)

Lei da República do Tartaristão de 29 de novembro de 2002 nº 24-ZRT (conforme alterada em 26 de dezembro de 2016)

República de Tiva

Lei da República de Tiva de 28 de novembro de 2002 nº 92-ВХ-I (conforme alterada em 23 de novembro de 2015)

República de Udmurt

Lei da República de Udmurt datada de 27 de novembro de 2002 nº 63-RZ (conforme alterada em 3 de novembro de 2016)

República da Cacássia

Lei da República da Cacássia datada de 25 de novembro de 2002 nº 66 (conforme alterada em 27 de outubro de 2017)

República da Chechênia

Lei da República da Chechênia datada de 13 de outubro de 2006 nº 32-RZ (conforme alterada em 13 de janeiro de 2017)

República da Chuvache - Chuvashia

Lei da República Chuvash de 23 de julho de 2001 nº 38 (conforme alterada em 28 de setembro de 2017)

Território de Altai

Lei do Território de Altai datada de 10 de outubro de 2002 nº 106 (conforme alterada em 4 de outubro de 2017)

Território de Krasnodar

Lei do Território de Krasnodar de 26 de novembro de 2003 nº 639-KZ (conforme alterada em 29 de novembro de 2016)

Território de Krasnoyarsk

Lei do Território de Krasnoyarsk datada de 08 de novembro de 2002 nº 3-676 (conforme alterada em 13 de novembro de 2014)

Primorsky Krai (Vik TZ até 3 anos / acima de 3 a 10 anos / acima de 10 anos)

18,00/ 8,40/ 6,00

26,00/ 15,60/ 9,10

42,00/ 28,00/ 14,00

75,00/ 45,00/ 18,00

150,0/ 112,5/ 45,0

25,00/ 18,00/ 9,60

40,00/ 32,50/ 13,00

50,0/ 42,0/ 28,0

65,0/ 45,0/ 30,0

75,0/ 60,0/ 45,0

Lei do Território de Primorsky datada de 28 de novembro de 2002 nº 24-KZ (conforme alterada em 21 de dezembro de 2016)

Território de Stavropol

Lei do Território de Stavropol datada de 27 de novembro de 2002 nº 52-kz (conforme alterada em 28 de julho de 2016)

Território de Khabarovsk

Lei do Território de Khabarovsk datada de 10 de novembro de 2005 nº 308 (conforme alterada em 28 de junho de 2017)

região de Amur

Lei da Região de Amur emitida em 18 de novembro de 2002 nº 142-OZ (conforme alterada em 25 de novembro de 2016)

região de Arkhangelsk

Lei da região de Arkhangelsk datada de 01 de outubro de 2002 nº 112-16-OZ (conforme alterada em 26 de outubro de 2015)

região de Astrakhan

Lei da região de Astrakhan datada de 22 de novembro de 2002 nº 49/2002-OZ (conforme alterada em 13 de julho de 2017)

região de Belgorod

Lei da região de Belgorod de 28 de novembro de 2002 nº 54 (conforme alterada em 10 de maio de 2017)

região de Bryansk

Lei da região de Bryansk datada de 09.11.2002 No. 82-3 (conforme alterada em 09.11.2015)

região de Volodymyr

Lei da região de Volodymyr datada de 27 de novembro de 2002 nº 119-OZ (conforme alterada em 7 de novembro de 2016)

região de Volgogrado

Lei da região de Volgogrado datada de 11 de novembro de 2002 nº 750-OD (conforme alterada em 28 de outubro de 2016)

região de Vologda

Lei da região de Vologda datada de 15 de novembro de 2002 nº 842-OZ (conforme alterada em 25 de outubro de 2017)

região de Voronezka

Lei da região de Voronezh datada de 27 de dezembro de 2002 nº 80-OZ (conforme alterada em 2 de março de 2016)

região de Ivanivska

Lei da região de Ivaniv de 28 de novembro de 2002 nº 88-OZ (conforme alterada em 31 de maio de 2017)

região de Irkutsk

Lei da região de Irkutsk datada de 4 de julho de 2007 nº 53-oz (conforme alterada em 28 de novembro de 2014)

região de Kaliningrado

Lei da região de Kaliningrado de 16 de novembro de 2002 nº 193 (conforme alterada em 19 de dezembro de 2016)

região de Kaluska

5,0 / 10,0 (até 80 cv / acima de 80 a 100 cv)

20,0/ 25,0 (até 125 cv/ acima de 125 a 150 cv)

45,0 / 50 (até 175 cv / acima de 175 a 200 cv)

Lei da região de Kaluzka de 26 de novembro de 2002 nº 156-OZ (conforme alterada em 23 de junho de 2017)

Território de Kamchatka

Lei do Território de Kamchatka datada de 22 de novembro de 2007 nº 689 (conforme alterada em 1º de julho de 2014)

região de Kemerovo

5,50/8,00 (até 80 cv/acima de 80 a 100 cv)

Lei da região de Kemerovo datada de 28 de novembro de 2002 nº 95-OZ (conforme alterada em 25 de novembro de 2015)

região de Kirov

15,0 / 18,0 / 20,0 (até 45 cv / acima de 45 a 85 / acima de 85 a 110 cv)

Lei da região de Kirov de 28 de novembro de 2002 nº 114-ЗО (conforme alterada em 14 de novembro de 2016)

região de Kostroma

13,0 / 15,0 (até 70 cv / acima de 70 a 100 cv)

Lei da região de Kostroma datada de 28 de novembro de 2002 nº 80-ZKO (conforme alterada em 29 de novembro de 2016)

região de Kurgan

Lei da região de Kurgan datada de 26 de novembro de 2002 nº 255 (conforme alterada em 25 de outubro de 2016)

região de Kursk

Lei da região de Kursk datada de 21 de outubro de 2002 nº 44-ZKO (conforme alterada em 27 de setembro de 2017)

região de Leningrado

Lei da Região de Leningrado datada de 22 de novembro de 2002 No. 51-OZ (conforme alterada em 24 de novembro de 2017)

região de Lipetsk

Lei da região de Lipetsk datada de 25 de novembro de 2002 nº 20-OZ (conforme alterada em 14 de setembro de 2017)

região de Magadan

Lei da região de Magadan datada de 28 de novembro de 2002 nº 291-OZ (conforme alterada em 25 de novembro de 2016)

região de Moscow

Lei da Região de Moscou de 16 de novembro de 2002 nº 129/2002-OZ (conforme alterada em 22 de outubro de 2014)

região de Murmansk

Lei da região de Murmansk datada de 18 de novembro de 2002 Nº (conforme alterada em 21 de novembro de 2016)

Região de Níjni Novgorod

13,50 / 22,50 (até 45 / acima de 45 a 100 k.s.)

Lei da região de Nizhny Novgorod datada de 28 de novembro de 2002 nº 71-Z (conforme alterada em 2 de março de 2016)

região de Novgorod

Lei da região de Novgorod de 30 de setembro de 2008 nº 379-OZ (conforme alterada em 27 de abril de 2017)

região de Novosibirsk (Vik TZ até 5 anos / acima de 5 a 10 anos / acima de 10 anos)

30,00/ 22,50/ 15,00

60,00/ 45,00/ 30,00

150,0/ 112,50/ 75,00

Lei da Região de Novosibirsk datada de 16 de outubro de 2003 nº 142-OZ (conforme alterada em 29 de maio de 2017)

região de Omsk

Lei da região de Omsk datada de 18 de novembro de 2002 nº 407-OZ (conforme alterada em 23 de março de 2016)

região de Orenburzka

Lei da Região de Orenburz de 16 de novembro de 2002 nº 322/66-III-OZ (conforme alterada em 2 de maio de 2017)

região de Oryol

Lei da região de Oryol de 26 de novembro de 2002 nº 289-OZ (conforme alterada em 7 de novembro de 2016)

região de penza

21.00/15.00 (para TK até 15 anos/mais de 15 anos)

Lei da região de Penza de 18 de setembro de 2002 nº 397-ZPO (conforme alterada em 26 de agosto de 2016)

região de Perm

Lei do Território de Perm datada de 30 de agosto de 2001 nº 1685-296 (conforme alterada em 29 de março de 2016)

região de Pskov

13,00 / 15,0 (até 75 cv / acima de 75 a 100 cv)

Lei da região de Pskov datada de 26 de novembro de 2002 (alterada em 29 de novembro de 2016)

região de Rostov

8,00/12,00 (para TK com mais de 10 anos/até 10 anos)

Lei da região de Rostov de 10 de maio de 2012 nº 843-ЗС (conforme alterada em 27 de julho de 2017)

região de Ryazan

Lei da região de Ryazan datada de 22 de novembro de 2002 nº 76-OZ (conforme alterada em 29 de novembro de 2016)

região de Samara

24,00/33,00 (até 120 HP/acima de 120 a 150 HP)

Lei da Região de Samara de 6 de novembro de 2002 Nº 86-GD (conforme alterada em 9 de janeiro de 2017)

região de Saratov

16.00/14.00 (para TK até 3 anos / maiores de 3 anos)

32.00/30.00 (para TK até 3 anos / maiores de 3 anos)

Lei da região de Saratov datada de 25 de novembro de 2002 nº 109-ZSO (conforme alterada em 25 de novembro de 2016)

região de Sacalina

Lei da região de Sakhalin datada de 29 de novembro de 2002 nº 377 (conforme alterada em 28 de novembro de 2014)

região de Sverdlovsk

Lei da região de Sverdlovsk datada de 29 de novembro de 2002 nº 43-OZ (conforme alterada em 3 de novembro de 2017)

região de Smolensk

Lei da região de Smolensk de 27 de novembro de 2002 nº 87-З (conforme alterada em 30 de novembro de 2016)

região de Tambov

Lei da região de Tambov de 28 de novembro de 2002 nº 69-З (conforme alterada em 27 de novembro de 2014)

região de Tverska

Lei da região de Tver de 11.06.2002 nº 75-ЗО (conforme alterada em 11.06.2015)

região de Tomsk

Lei da região de Tomsk datada de 04.10.2002 No. 77-OZ (conforme alterada em 06.07.2017)

região de Tula

Lei da região de Tula datada de 28 de novembro de 2002 nº 343-ZTO (conforme alterada em 26 de outubro de 2017)

região de Tyumen

Lei da região de Tyumen datada de 19 de novembro de 2002 nº 93 (conforme alterada em 24 de outubro de 2017)

região de Ulyanovsk

Lei da região de Ulyanovsk datada de 6 de setembro de 2007 nº 130-ZO (conforme alterada em 22 de setembro de 2017)

região de Chelyabinsk

Lei da região de Chelyabinsk de 28 de novembro de 2002 nº 114-ZO (conforme alterada em 6 de setembro de 2017)

Território Trans-Baikal

Lei do Território Trans-Baikal de 20 de novembro de 2008 nº 73-33K (conforme alterada em 31 de março de 2015)

região de Yaroslavl

13,10 / 15,8 (até 81 cv / acima de 81 a 100 cv)

Lei da região de Yaroslavl datada de 05 de novembro de 2002 nº 71-z (conforme alterada em 31 de outubro de 2017)

em Moscou

25,0 / 35,0 (até 125 / acima de 125 a 150 cv)

45,0 / 50,0 (até 175 / acima de 175 a 200 k.s.)

65,0 / 75 (até 225 / acima de 225 a 250k.s.)

Lei do Conselho da Cidade de Moscou datada de 9 de julho de 2008 nº 33 (conforme alterada em 12 de julho de 2017)

São Petersburgo

45,0/65,0/85,0

Lei da cidade de São Petersburgo datada de 4 de novembro de 2002 nº 487-53 (conforme alterada em 27 de novembro de 2017)

Região Autônoma Judaica

6,6 / 8,8 (até 80 cv / acima de 80 a 100 cv)

(até 130 cv/acima de 130 a 150 cv)

32,4 / 44,0 (até 180 cv / acima de 180 a 200 cv)

52,0 / 64,8 (até 230 cv / acima de 230 a 250 cv)

13,0 / 178,4 / 18,0

20,0 / 40,0 (até 130 cv / acima de 130 a 150 cv)

Lei do AT judaico de 11.02.2004 nº 343-OZ (conforme alterada em 25.11.2016)

Nenets Autonom Okrug

Lei do Distrito Autônomo Nenets de 25 de novembro de 2002 Nº 375-OZ (conforme alterada em 11 de março de 2016)

Okrug Autônomo de Khanti-Mansi - Yugra

Lei de Khanty-Mansi Autônoma Okrug-Yugri datada de 14 de novembro de 2002 No. 62 onças (conforme alterada em 17 de novembro de 2016)

Okrug Autônomo de Chukotka

Lei da Sociedade por Ações Chukotka datada de 18 de maio de 2015 No. 47-OZ (conforme alterada em 5 de junho de 2017)

Okrug Autônomo de Yamalo-Nenets

Lei da YNAO de 25 de novembro de 2002 nº 61-ZAT (alterada em 28 de novembro de 2016)

República da Crimeia

Lei da República da Crimeia de 19 de novembro de 2014 nº 8-ZRK/2014 (conforme alterada em 30 de setembro de 2015)

Sebastopol

O sistema de tributação de transporte conhece as atuais baixas mudanças diárias, portanto, como o imposto de transporte será para Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug para 2017 , cantando muitos hulks. tributo KhMAO vvazhayutsya regional e controle yogo ocupado pelas autoridades, prote sobre a mudança, yak stosuvatimutsya todos os sistemas de podatkuvannya em princípio, fale varto.

Os impostos regionais são controlados pelas autoridades, mas os legisladores de seu rozrahunok são baseados nas regras de impostos fundamentalmente aceitas, já que o governo muitas vezes começou a mudar o resto da hora. As normas e tributos de Zahalnopriynyati são estabelecidas por representantes das autoridades em nível federal, mas privam as autoridades regionais do direito de não trabalhar dez vezes mais.

Também é preciso respeitar quem tem que fixar o valor dos pagamentos tributáveis ​​devido ao número de forças chinesas, além disso, é rico no que é estabelecer o valor tributável da fronteira, mesmo que o ônus dos custos de transporte seja multiplicado pela taxa legalmente estabelecida. A pressão dos custos de transporte, que supera a exibição de 150 forças chinesas, confunde os representantes do sistema tributário para pagar um imposto por outras regras; portanto, os impostos sobre carros para as forças chinesas em 2017 no Okrug autônomo de Khanty-Mansi são diferentes. Devo dizer sobre esses dados específicos sobre os quais os alimentos podem ser retirados dos representantes da prefeitura.

Informações sobre o projeto de lei sobre o imposto de transporte, parece que os motoristas de bócio após a substituição oficial de seu dvigun devem informar sobre as manipulações resultantes organi hbdd que lhes tiram um documento que comprove sua conduta. O próprio aperto está na fila para o aumento do tributo, não é um ônus fazer essa entrada, é maior, o governo ainda pode arredondar o primeiro valor do lado maior (bom, é mais ou menos um centavo, você pode 't adicionar um kilka de centenas de rublos em recibos).

Vlada assumiu o rozrahunka de pagamentos tributáveis ​​para a população, aquele fedor criada calculadora de imposto de transporte Khanty-Mansi Autonomous Okrug 2017 - online o programa, yak zdіysnyuє razrahunki podatkovyh viplats independentemente.É fácil concluir o programa, mesmo que você só precise inserir na parte superior do gráfico da calculadora online os dados necessários e, em seguida, pressionar o botão para reescrever.

Espera-se que o distrito de Khanty-Mansiysk atinja taxas financeiras baixas, portanto, em média, os trabalhadores do transporte pagarão cerca de 1.500 rublos por rio, embora os moscovitas cobrem 2 a 3 vezes mais por manipulações semelhantes. Razrahuvat rozmіr vplati sem ajuda qualificada, você definitivamente não verá, mesmo que precise conhecer muitas nuances, a calculadora se tornará um ajudante milagroso no rozakhunka para os russos e não permitirá que você receba muitos perdões. Gostaria de prestar atenção especial à calculadora varto para somar os mercados do vale-transporte, a pressão e a região, para ficar no cadastro, o programa que fica de fora, para construí-lo facilmente de forma independente.

Os recibos de pagamento do balconista do carro vão tirar os articulados, mas se você pagar até meados do verão, o balconista pode receber multa por atraso nos pagamentos.

Zvichayno, taxa de transporte na Okrug Autônoma de Khanty-Mansi em 2017 roci transferindo peregrinos, mas apenas representantes de certas categorias da população podem pagar, e diante deles estão os heróis do grande sindicato, membros-liquidantes do acidente na usina nuclear de Chernobyl e pessoas com deficiência. Esqueça o pagamento de taxa de transporte, talvez essa pessoa, como dirigir um carro, a pressão de algum armazém 70 forças Kinsky Se você quiser saber o transporte zasib com tal motor na hora atual, será incrivelmente conveniente.

Os pensionistas com deficiência, trabalhadores dos transportes que precisam de fazer caixa manual de cuidados, também estão sujeitos ao pagamento de impostos, mas a pressão do seu automóvel é a culpada por se tornarem menos de 100 forças Kinsky, Quero empurrar carros e não preciso deles. Você pode se virar para pagar impostos sobre impostos, o dono de um carro, que está listado nos roubados, mas para essa pessoa você pode dar uma olhada na polícia, caso contrário, você precisa pagar impostos, você não 't tem que ir.

Não muito tempo atrás, o governo discutiu a possibilidade de pagar uma taxa de transporte, e não apenas nas proximidades do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk, mas também no país como um todo, mas representantes do Ministério das Finanças se opuseram fortemente a tal uma inovação, ao facto de hoje os impostos serem a única forma de preencher o orçamento do Estado. Possivelmente, para o futuro tributo, impostos e pagamentos serão substituídos por impostos especiais de consumo, mais ainda, tal projeto de lei já foi discutido mais de uma vez, mas por enquanto não serão discutidas alterações especiais para este alimento.

O procedimento para essa linha é pagar uma taxa de transporte

Taxas de imposto de transporte para o Okruz Autônomo de Khanty-Mansiysk - Ugri

Pagamento de uma taxa de transporte no Okruz Autônomo de Khanty-Mansiysk.

Procedimento, taxas e linhas para pagar uma taxa de transporte no Okruz Autônomo de Khanty-Mansiysk - Yugra para 2017-2018. , com vencimento em 2018). Vіn rozpovsyudzhuєtsya em todos os lugares do distrito. O centro administrativo é a cidade de Khanty-Mansiysk. Ótimos lugares e assentamentos: Surgut, Nizhnyovartovsk, Naftoyugansk, Kogalim, Nyagan, Megion, Raiduzhniy, Langepas, Pit-Yakh, Uray, Lyantor, Yugorsk, Radyansky, Poikovsky, Fedorovsky, Biloyarsky, Izluchinsky, Pokachi, Bily Yar, Sonyachny, Novoagansk .

A ordem e o prazo para pagar uma taxa de transporte no Okruz Autônomo de Khanty-Mansiysk - Ugra

Pagadores de doações-organizações Calcule a soma do imposto e a soma do adiantamento do imposto de forma independente. O pagamento do imposto e os pagamentos antecipados do imposto serão realizados pelos contribuintes dos impostos ao orçamento para o custo dos custos de transporte. As organizações calculam o valor dos pagamentos antecipados do imposto após o período solar dérmico (primeiro trimestre, outro trimestre, terceiro trimestre).

Contribuintes - as organizações pagam:

• pagamentos antecipados de um imposto - depois do resto do mês seguinte ao verão passado;
• a soma do tributo após o término do período tributário - não mais do que 10 vezes o destino feroz que ocorreu após o último período tributário.

Gromadyan pagar um imposto de transporte com base em uma declaração de imposto, como se fossem obrigados por um órgão tributário. O valor do imposto, que é usado para pagar os contribuintes - pessoas físicas, é calculado pelo fisco na apresentação das contas, que são enviadas ao fisco pelas autoridades, que estabelecem o registro estadual de benefícios de transporte no território da Federação Russa. Para pessoas físicas, a taxa de transporte pode ser paga nas linhas de no máximo 1 peito de pedra, vindo após o último período de tributação.

Assim, o imposto de transportes do ano de 2016 está sujeito às taxas estabelecidas para o ano de 2016, a pagar até 01 de dezembro de 2017, o imposto automóvel do ano de 2017 - até 01 de dezembro de 2018, e o imposto automóvel do ano de 2018 - até 01 de dezembro de 2019.

Dovidkovo. Desde 2016, o prazo de pagamento do imposto de transporte para despesas físicas mudou - agora o imposto deve ser pago antes do baú (anteriormente, o prazo de pagamento foi restaurado para 1 dia amarelo).

O não pagamento de um tributo no prazo estabelecido gravita para si mesmo para aumentar a pena, vidpovidno a legislação decente.

Taxas de imposto de transporte para o Okruz Autônomo de Khanty-Mansiysk - Ugri

As taxas de imposto do imposto de transporte para 2016-2018 no Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk foram instaladas em repouso devido à pressão do motor, impulso do motor a jato ou capacidade bruta dos custos de transporte, categoria dos custos de transporte e também devido à data de lançamento de um veículo para uma capacidade de motor uma carga, um quilograma de força de empuxo de um motor a jato, uma tonelada registrada de permissão de transporte ou uma unidade de permissão de transporte para tais tamanhos:

Nome do objeto de submissão	Taxa de imposto (em rublos) para 2015-2017, 2018
Automóveis de passageiros
Motos e scooters devido à tensão motora (da força cutânea):
até 20 cv (Até 14,7 kW) inclusive
acima de 20 cv até 35 cv (mais de 14,7 kW a 25,74 kW) inclusive
acima de 35 k.s. (mais de 25,74 kW)
ônibus devido à tensão motora (da força cutânea):
até 110 cv (Até 80,9 kW) inclusive
mais de 110 cv até 200 cv (mais de 80,9 kW a 147,1 kW) inclusive
mais de 200 cv (mais de 147,1 kW)
Carros antigos devido à tensão motora (da força cutânea):
até 100 cv (Até 73,55 kW) inclusive
mais de 100 cv até 150 cv (mais de 73,55 kW a 110,33 kW) inclusive
mais de 150 cv até 200 cv (mais de 110,33 kW a 147,1 kW) inclusive
mais de 200 cv até 250 cv (mais de 147,1 kW a 183,9 kW) inclusive
mais de 250 cv (mais de 183,9 kW)
Outros veículos automotores, máquinas e mecanismos em esteiras pneumáticas e lagartas (pela força da pele)
Motos de neve, motos de neve com exaustão do motor (da força da pele):
até 50 cv (Até 36,77 kW) inclusive
acima de 50 k.s. (mais de 36,77 kW)
Barcos, dutos de motor e outros problemas de transporte de água com pressão dvigun (com força dérmica da pele):
até 70 cv (Até 51,48 kW) inclusive
acima de 70 cv até 100 cv (mais de 51,48 a 73,55 kW) inclusive
Iates e outras embarcações a motor com esgotamento do motor (por força da pele):
até 100 cv (Até 73,55 kW) inclusive
mais de 100 cv (mais de 73,55 kW)
Hidrociclos com pressão dvigun (da força de dobra da pele):
até 100 cv (Até 73,55 kW) inclusive
mais de 100 cv (mais de 73,55 kW)
Embarcações não automotoras (rebocáveis), para as quais a capacidade bruta é indicada (a partir da tonelada de registro de pele de capacidade bruta)
Aeronaves voadoras, helicópteros e outros navios que podem mover os motores (da força da pele)
Voos que podem ser propulsão a jato (a partir de um quilo de pele de força de tração)
Іnshі vіdnі і vіtryаnі transporte zabі, scho não dvigunіv (da unidade de transporte zabu)

Respeitosamente, desde 2015, haverá um aumento no coeficiente do imposto de transporte nos carros de passeio de uma variedade de mais de três milhões de rublos.

Respeito: yazku z tim, que o valor residual do imposto deve ser depositado na categoria da marca do carro, yogo aperto, não recomendamos o uso de calculadoras online. O rozrahunok mais correto está disponível apenas multiplicando a pressão do carro na taxa de imposto (com a melhoria dos coeficientes aumentados no carro de rua).

Pagamento de uma taxa de transporte no Okruz Autônomo de Khanty-Mansiysk.

A legislação do distrito estabeleceu uma categoria diferente de cidadãos e organizações, yakі zvіlnenі vіd pagam um tributo ou pagam a um rozmіrі zі znizhkoyu menor. Vamos descobrir quem não paga taxa de transporte do Okruz Autônomo de Khanty-Mansiysk.

Vіlneno vіd pagar um imposto:

para carros de passageiros com exaustão do motor até 200 cv. inclusive, motocicletas e scooters independentemente da pressão do motor, snowmobiles e snowmobiles com pressão do motor de até 50 k.s. inclusive, peças de motor com exaustão de motor até 50 cv. inclusive:

• 1) preto e branco;
• 2) pessoas com deficiência do 1º e 2º grupos, pessoas com deficiência não práticas do 3º grupo, crianças com deficiência;
• 3) Heróis da União Radiana, Heróis da Federação Russa, cidadãos, premiados com a Ordem da Glória de três níveis;
• 4) participantes da Grande Grande Guerra de Vitchiznyanoy e trazem veteranos de ações de combate;
• 5) participantes da frente trabalhista perto da Grande Guerra Vitchiznyan de 1941-1945;
• 6) cidadãos, soldados do serviço militar, que foram convocados para os acampamentos militares, venceram as ligações internacionais da República do Afeganistão e outras terras, perto das quais foram travadas batalhas.

Pіlgi zі presta homenagem às famílias ricas. um dos pais (usinovlyuvachiv) do bagatoditnіy sim'ії zvіlnenno vіd pagará um imposto adicional - por um registro de um novo carro de passageiros com o esgotamento de um dvigun até 250 k.s. inclusive. Em tempos, quanto ao contribuinte de impostos - seguros físicos, referidos neste artigo, são registados dois ou mais custos de transporte na mesma categoria, os impostos são pagos à escolha do contribuinte dos impostos com base numa carta de requerimento, como uma categoria de couro.

Também chamado para pagar um imposto:

indivíduos físicos dentre os povos indígenas não numerados de Pivnochi, що здійснюють види традиційної господарської діяльності корінних нечисленних народів Півночі у місцях традиційного проживання та традиційної господарської діяльності корінних нечисленних народів Півночі, затверджених розпорядженням Уряду Російської Федерації «Про затвердження переліку місць традиційного проживання та традиційної господарської діяльності корінних нечисленних народів Російської Федерації та переліку видів традиційної господарської atividades dos povos indígenas não numerados da Federação Russa” - para carros com exaustão do motor de até 150 cv. inclusive, motocicletas e motonetas com exaustão do motor até 35 k.s. inclusive, motos de neve e motos de neve com exaustão do motor até 60 k.s. inclusive, outras instalações de transporte automotoras, máquinas e mecanismos em esteiras pneumáticas e lagartas com pressão do motor de até 100 k.s. inclusive, peças de motor desde a exaustão do motor até 50 k.s. inclusive, barcos com exaustão do motor até 200 hp inclusive. A taxa de Pilgovy pode ser superior a um subsídio de transporte da categoria dérmica de subsídio de transporte.

Um documento confirmando o fato de um cidadão pertencer aos povos indígenas não numerados de Pivnochi, que vivem no território do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk - Yugri (Khanti, Mansi, Nenets), é reconhecido pelo certificado do povo ou a decisão do tribunal sobre o estabelecimento do fato da estagnação nacional.

Підтвердженням здійснення фізичними особами видів традиційної господарської діяльності корінних нечисленних народів Півночі, що мешкають на території Ханти-Мансійського автономного округу - Югри у місцях традиційного проживання та традиційної господарської діяльності корінних нечисленних народів Півночі, є один із наступних документів:

• conclusão, vista por especialistas veterinários da filial do Escritório de Orçamento do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk - Yugri "Centro Veterinário", sobre a presença de veados e (ou) cavalos em um indivíduo físico;
• cópias de licenças para o tipo de estande de objetos do mundo da criatura;
• Kopay Documentyv, ShO PIDARZHYTUTURY OF THE FILITY Um especial saudável Saudável deles Khutra, M'yasa criaturas selvagens, Ribi aboroslikh Roslin, Vidissions dos comediantes do Mislivtsiv, organizados pelo nativo legal dos chefes, eles emprestam o piddrimnitza do barulho .
• herói do Registro de territórios do patrimônio natural tradicional de povos indígenas não numerados Pivnochi de importância regional no Okruz Autônomo de Khanty-Mansi - Ugra;
• aprovação da autoridade da autorregulação municipal do distrito autônomo municipal sobre o estabelecimento de uma forma física especial da atividade tradicional do governo estadual dos povos indígenas não numerados de Pivnochi.

Pague um tributo com 50% de desconto

• organizações, que são responsáveis ​​​​pela atividade governamental tradicional dos povos indígenas não numerados de Pivnochi - para carros de carros com exaustão do motor de até 150 k.s. inclusive, motocicletas e motonetas com exaustão do motor até 35 k.s. inclusive, ônibus com exaustão do motor até 200 cv inclusive, carros antigos com exaustão do motor de até 200 cv. inclusive, motos de neve e motos de neve com exaustão do motor até 50 k.s. inclusive, outros equipamentos de transporte automotores, máquinas e mecanismos em esteiras pneumáticas e lagartas com pressão do motor de até 100 k.s. inclusive, peças de motor com exaustão de motor até 50 cv. inclusive, barcos com exaustão do motor até 200 hp. inclusive. p align="justify"> A taxa pode ser cobrada pelo custo da reabilitação não mais do que um vale-transporte para remodelação da pele na mesma categoria de vale-transporte para quatro praticantes.
• aposentados por idade, bem como outras categorias de aposentados, se tiverem atingido a idade, que dá direito, antes da legislação federal, ao saque do seguro de aposentadoria por velhice - para carros de carros com exaustão do motor de até 200 k.s. inclusive, motocicletas e motonetas com exaustão do motor até 35 k.s. inclusive, motos de neve e motos de neve com exaustão do motor até 50 k.s. inclusive, peças de motor com exaustão de motor até 50 cv. inclusive. A taxa de Pilgovy só pode ser vikoristan para mais de um subsídio de transporte da categoria dérmica de subsídios de transporte.

Pagar uma taxa de 50% no alecrim para ônibus com exaustão do motor até 150 cv inclusive:

1. associações e organizações religiosas;
2. organizações comunitárias de deficientes.

Além disso, pagam um imposto à taxa de 50% para automóveis e autocarros antigos, que utilizem o gás natural como combustível, independentemente do esgotamento do motor, contribuintes contribuintes, para os quais é possível registar a licença de transporte antes a legislação da Federação Russa. Pilga com vencimento até 31 de dezembro de 2020.

Preparado por "Direitos pessoais.ru"

personright.ru

1.

a) pensionistas de velhice;

Automóveis de motores leves até 200 cavalos de potência inclusive;

Mova-se com aperto do motor até 30 cavalos de potência inclusive.

Comente.

A taxa de Pilgovy só pode ser vikoristan para mais de um subsídio de transporte da categoria dérmica de subsídios de transporte.

2. Confirmado ao custo de 50% da soma da taxa de transporte:

a) associações e organizações religiosas;

b) organizações comunitárias de deficientes.

Ônibus com motorização de até 150 cavalos de potência inclusive.

3. Confirmado ao custo de 50% da soma da taxa de transporte:

a) contribuintes de impostos, para os quais é claro que, perante a legislação da Federação Russa, é possível registrar uma transportadora que utiliza gás natural como combustível, independentemente da pressão do motor.

Vantazhnі avtomobilіlі avtobusi, yakі vykoristovuyut gás natural como um combustível de motor, não dependente da pressão do motor.

4. Confirmado ao custo de 50% da soma da taxa de transporte:

a) indivíduos, como zdіysnyuyut, veem as atividades gospodarskoy tradicionais de povos indígenas não numerados, como viver no território do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk - Yugra;

b) unir osіb, yakі zdіysnyuyut vidi traditsіynoї gospodarskoi ї dіyalnostі povos indígenas não numerados, remanescentes no território do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk - Yugri.

Carros de motores leves de até 150 cavalos de potência;

Motocicletas e scooters com exaustão do motor até 35 cavalos inclusive;

Ônibus com potência do motor de até 200 cavalos inclusive; carros antigos com exaustão do motor até 200 cavalos de potência inclusive;

Snowmobile e trenós motorizados com exaustão do motor até 50 cavalos de potência inclusive;

Outros meios de transporte automotores, máquinas e mecanismos sobre esteiras pneumáticas e lagartas com pressão do motor de até 100 cavalos de potência inclusive;

Movimente-se com o aperto do motor até 30 cavalos de potência inclusive;

Barcos desde o esgotamento do motor até 200 cavalos inclusive.

Comente.

A taxa de peregrinação pode ser superior a uma t/s da categoria dérmica de t/s.

A taxa de peregrinação não pode exceder uma t/r da categoria dérmica reabilitada t/r para quatro praticantes.

Para a) e b):

a base de stosuvannya podtkovyh pіlg - tse:

здійснення юридичними особами, громадянами, які займаються підприємницькою діяльністю без утворення юридичної особи, та фізичними особами видів традиційної господарської діяльності, а саме: оленярівства, конярства, промислового полювання, рибальства, збирання та інших видів традиційної господарської діяльності корінних нечисленних народів, що проживають на території Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug - Yugri, vamos transferi-los verdadeiramente antes da legislação da Federação Russa com uma mudança de visão da atividade governamental tradicional dos povos indígenas não numerados da Federação Russa.

Confirmação do aparecimento das atividades tradicionais do governo, povos indígenas não numerados da Federação Russa. para pessoas jurídicas, cidadãos, se estiverem envolvidos em atividades comerciais sem a aprovação de uma pessoa jurídica, є:

Presença nos documentos de constituição de pessoa jurídica que vê a atividade estatal tradicional de povos indígenas não numerados, residentes no território do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk - Yugra;

Vityag do Registro de organizações que criam governo tradicional e se dedicam ao artesanato dos povos indígenas não numerados de Pivnochi no Distrito Autônomo de Khanty-Mansiysk - Ugra;

Vityag do Registro do Território do Patrimônio Natural Tradicional dos Povos Indígenas Não Numéricos de Pivnochi de Importância Regional na Okruzia Autônoma de Khanty-Mansiysk - Yugra, que parece ser a autoridade edificante do poder soberano da Okrug Autônoma de Khanty-Mansiysk - Yugri.

Confirmação do aparecimento das atividades tradicionais do governo, povos indígenas não numerados da Federação Russa. para condições físicas - um dos próximos documentos:

Dovіdka z vіdpovіdny pіdrozdіl do serviço veterinário soberano da Federação Russa sobre a presença de veados e (ou) cavalos no casco;

Cópias de autorizações para coleta de objetos do mundo da criatura;

Kopay Documentyv, ShO PIDARZHYTUT BUSTACH GROMADYANINS SEU HOS HOTHER, M'YAS Wild Tnarin, Ribi aboroslikh Roslin, visível pelo comediante de Mislivtsiv, organizado vyzhivchi cooperativo, especial legal para os especialistas do especialista;

Vityag do Registro de territórios do patrimônio natural tradicional de povos indígenas não numerados Pivnochi de importância regional no Okruz Autônomo de Khanty-Mansi - Ugra;

Dovіdka da autoridade da autorregulação municipal do okrug autônomo municipal sobre zdіysnennya gromadyan vidіv traditіynoї gospodarskoїї dіyalnostі povos indígenas não numerados, yakі vivem no território do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk - Yugri.

5.

a) um dos batkіv (usinovlyuvachіv) da família rica.

Um registro para um carro novo de passageiros com exaustão do motor de até 250 cavalos de potência inclusive.

6. 100% do valor do imposto de transporte pago no rozmіrі:

a) a categoria de cidadãos, introduzida pelo artigo 13 da Lei da Federação Russa “Sobre a proteção social dos cidadãos, ao reconhecerem o influxo de radiação após o desastre na central nuclear de Chornobyl” aos cidadãos, ao reconhecerem o influxo de radiação após a catástrofe de Chornobyl;

b) pessoas com deficiência do 1º e 2º grupos, pessoas com deficiência não práticas do 3º grupo, crianças com deficiência;

c) Heróis da União de Radiansk, Heróis da Federação Russa, cidadãos premiados com a Ordem da Glória de três níveis;

d) participantes da Grande Guerra de Guerra, bem como veteranos de ações de combate;

e) participantes da frente trabalhista perto da Grande Guerra Vitchiznyan de 1941-1945;

e) cidadãos, militares do serviço militar, ou então convocados para o acampamento militar, vitoriosos na vinculação internacional da República do Afeganistão e de outras terras, onde se travaram batalhas.

Automóveis de passageiros com exaustão do motor até 200 cavalos de potência inclusive;

Motos e scooters não dependem do aperto do motor;

Snowmobile e trenós motorizados com exaustão do motor até 50 cavalos de potência inclusive;

Mova-se com o aperto do motor até 30 forças chinesas inclusive, ao custo de 100 mil toneladas por soma de tributo.

Comente.

A taxa de Pilgovy só pode ser vikoristan para mais de um subsídio de transporte da categoria dérmica de subsídios de transporte.

Comentário quente:

Em tempos, como para o contribuinte de impostos - seguros físicos, atribuídos a este artigo, dois ou mais custos de transporte são registrados na mesma categoria, os impostos são pagos à escolha do contribuinte dos impostos com base em uma carta de solicitação, como uma categoria de couro.

E tenho certeza, meus agradecimentos a você, por ler esses artigos. Estou feliz que você esteja feliz.

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N.B. Eu lembro! Dura lex, sed lex - A lei suvoriy, ale tse law.

wa-law.ru

Em 16 de abril de 2015, antes da Lei "Sobre o imposto de transporte" para Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug, uma mudança foi feita. Neste artigo, procuraremos olhar para as principais disposições de arquivamento em que região autônoma, termos, estendendo alguns deles, é necessário chorar, bem como manifestar benefícios.

Taxas de imposto

Esta lei estabelece taxas para o imposto de transporte do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk, para alqueives diretos do tipo TK, e para aqueles declarados nos documentos para estanqueidade, tração e capacidade bruta para aumentar a resistência da pele e da pele do motor.

Vіdpovіdno à lei, taxas tarifárias dut povnі.

Em um carro do tipo passageiro, a pressão do motor de alguns armazéns (na resistência da pele):

• menos de 100 forças kіnsk (puxar até 73,55 kW) - 5 rublos;
• na faixa: 100 - 150 forças kіnsk (potência 73,56 kW - 110,33 kW) - 7 rublos;
• na faixa de 151 - 200 forças kіnsk (potência 110,34 kW - 147,1 kW) - 40 rublos;
• para a faixa 201 - 250 forças kіnskih (potência 147,2 kW - 183,9 kW) - 60 rublos;
• de 251 kіnsk power (potuzhnіstyu de 184 kW) - 120 rublos.

Subsídio de transporte no Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk para scooters, bem como motocicletas, o esgotamento do motor desses armazéns (para resistência da pele):

• menos de 20 forças kіnskih (potuzhnіstu menos de 14,7 kW) - 8 rublos;
• na faixa de 21 - 35 forças kіnskih (pressão 14,8 kW - 25,74 kW) - 16 rublos;
• para 36 forças kіnskih (potência para mais de 25,75 kW) - 25 rublos.

De ônibus, a tensão do motor de alguns armazéns (para resistência da pele):

• menos de 111 forças kіnsk (puxar até 89,9 kW) - 35 rublos;
• na faixa de 111 - 200 forças kіnskih (potência 81 kW - 147,1 kW) - 50 rublos;
• de 201 kіnsk power (potuzhnіstyu de 147,2 kW) - 100 rublos.

Taxa de transporte de Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug em um carro tipo palheta. A tensão do dviguna é armazenada (na força da pele):

• menos de 101 kіnsk power (puxar menos de 73,55 kW) - 20 rublos;
• na faixa de 101 - 150 forças kіnskih (potência 73,56 kW - 110,33 kW) - 40 rublos;
• na faixa de 151 - 200 forças kіnskih (pressão 110,34 kW \u003d 147,1 kW) - 50 rublos;
• na faixa de 201 - 250 forças kіnskih (pressão de 147,1 kW a 183,9 kW) - 65 rublos;
• de 251 kіnsk power (potuzhnіstyu de 184 kW) - 85 rublos.

Taxa de transporte em Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug іnshі samokhіdnі transporte zasobi. Nesse número, a escolha é ampliada em máquinas e mecanismos que podem ser utilizados para acionamento pneumático da lagarta (na força da pele).

Snowmobile motorizado e snowmobile com tensão do motor (para força da pele):

Barcos e barcos a motor, bem como outros problemas de transporte do tipo água, a pressão do motor de tais armazéns (na resistência da pele):

• até 70 forças kіnskih (potência de até 51,48 kW) - 20 rublos;
• para a faixa 71 - 100 forças kіnskih (potência 51,49 kW - 73,55 kW) - 50 rublos;
• mais de 100 forças kіnsk (potuzhnistyu vіd 73,56 kW) - 140 rublos;

Que tipo de imposto de transporte tem o Khanty-Mansi Autonomous Okrug? Também é selecionado para iates e outras embarcações a motor, a pressão dos motores de tais armazéns (na resistência da pele):

• menos de 100 forças kіnsk (menos de 73,55 kW) - 140 rublos;
• de 101 forças kіnskoy (pressão de 73,56 kW) - 280 rublos.

Em jet skis, o esgotamento do motor de alguns armazéns (na força da pele):

• menos de 100 forças kіnsk (menos de 73,55 kW) - 75 rublos;
• mais de 100 forças kіnskih (potência acima de 73,56 kW) - 150 rublos.

Para embarcações do tipo que estão sendo rebocadas, para os culpados, é atribuída a capacidade bruta (por tonelada de pele de registro) - 140 rublos.

Uma homenagem ao navio, como helicópteros e aeronaves (pela força da pele), é cobrada à custa de 175 rublos.

Como ainda posso pagar impostos sobre o imposto de transporte em Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug? Na superfície da embarcação (barcos leves), como operar um motor a jato (por quilograma de força de tração por pele) - 140 rublos.

Em outras viagens e embarcações de água, se você não precisar de um dvigun (para uma unidade de pele com custo de transporte semelhante) - 600 rublos.

ordem de inserção

O pagamento da taxa de transporte é devido ao contribuinte do mês, onde se encontra a taxa de transporte. O pagamento será feito ao custo do orçamento consolidado desta Okrug Autónoma.

As organizações, yakі є contribuintes de impostos, são responsáveis ​​​​por realizar o cálculo das quantias para pagamentos antecipados de uma taxa de transporte no período seguinte ao dia seguinte (trimestral).

Você paga uma taxa de transporte para os aposentados do KhMAO? Sobre abaixo.

Filas para pagar a taxa de transporte

Organizações, yakі є contribuintes de impostos, bócios, pagam uma taxa de transporte com os seguintes termos:

• os pagamentos de natureza antecipada podem ser devidos até ao final do mês seguinte ao início do período solar;
• o valor total da taxa de transporte para o período decorrido, é necessário pagar até 10 desse destino, que se segue ao dia.

A lembrança de Obov'yazkovo nebhіdno daqueles que não podem pagar uma homenagem pode levar a penalidades. Além disso, mais frequentemente, controle de pіd trimati tse.

Pilgi, que dependem do pagamento de uma taxa de transporte do Okrug Autônomo de Khanty-Mansi

Para pagar uma taxa de transporte, são cobrados carros do tipo passageiro, cujo esgotamento do motor não está ao alcance de 151 kіnsk force, motocicletas motorizadas, cujo esgotamento do motor não está ao alcance de 36 forças kіnsk, ônibus, cuja exaustão do motor não é alcançável 201 forças kіnsk, veículos motorizados Diva 201 Kinskoi Sili, Motosani é o mesmo, a tentativa dos motores do Yakiki não está atingindo 51 kinskoi, Inshi Samokhіdni tz, eles são um submarino pneumático, o dvivani do yachyki, 101 kinskoi, as forças Motor Motor Sili, barcos, exaustão do motor, que não estão ao alcance de 201 forças chinesas, ao custo de 50% da soma do transporte imposto:

• como o fedor está com as pessoas, como se criassem uma família diferente da atividade do mestre de caráter tradicional, o poder dos povos indígenas de pequeno número, que vivem em todo o território do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk - Yugri;
• como se o fedor devesse ser compartilhado pelo osib, pois cria um tipo diferente de senhorio estatal de caráter tradicional, dominando os povos indígenas de pequeno número, que vivem em todo o território do Okrug Autônomo Khanty-Mansiysk - Yugri.

A taxa de pagamento pode ser a primeira categoria de pagadores, subsídios, mais de um custo de transporte da categoria de pele de TK reembolsado.

A taxa de pagamento pode ser levada para uma categoria diferente de pagantes, subsídios, mais, até um subsídio de transporte da categoria de pele do TK revisado, pelo custo de uma unidade para trabalho prático de chotiriox. Como você paga um subsídio de transporte para aposentados em Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug? Melhor comida.

Warto significa que as disposições deste parágrafo sobre os benefícios são expandidas por motivos legais, se puderem ser uma forma organizacional e legal, transferidas para o Comitê Central da Federação Russa, nos hromadyans, yakі

Atividade tradicional para Okrug Autônomo de Khanty-Mansi

Na verdade, permite que você pague uma taxa de transporte do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk, descrito neste parágrafo - ce zdijsnennya por pessoas jurídicas, empresas individuais, pessoas físicas de tal função estatal, que é tradicional para KhMAO. Para ver tal dialidade mentir:

• criação de veados;
• passeios a cavalo;
• polyuvannya promissora;
• pescaria;
• colheita;
• outra atividade estatal, tradicional para os povos indígenas em pequeno número, que vivem em todo o território do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk - Yugri.

Varto mãe no Uvaz, que é uma espécie de atividade tradicional, mas pode ser repassada, bem como a aprovação da legislatura pelo Ryad da Federação Russa. Esse tipo de atividade é o culpado por estar listado entre os tipos de atividade estatal, que é tradicional para os povos indígenas do pequeno número da Federação Russa. Tse regula a lei do Okrug Autônomo de Khanty-Mansi em relação ao imposto de transporte.

Como você pode confirmar sua atividade?

Confirmar que o fato de pessoa jurídica, empresário individual, exercer atividade própria do governo, tradicional para povos indígenas de pequeno porte, pode ser feito de forma ofensiva:

• revelando nos documentos do estabelecimento de informações sobre quem é pessoa jurídica zdіysnyuє um ou poucos viram a atividade do governo, como é tradicional para os povos indígenas de pequeno número, que vivem em todo o território da Autônoma Khanty-Mansiysk Okrug - Yugra;
• Eu sou um herói do registro estadual de organizações, como forma de estabelecer a atividade estatal de natureza tradicional, e também estou envolvido em ofícios tradicionais, como os povos indígenas de pequeno número Pivnochi e Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug - Yugri.
• o aparecimento de um herói do Registro, que é coletar informações sobre os territórios do patrimônio natural tradicional dos povos indígenas em pequeno número nas regiões de Pivnochi e Khanty-Mansi Autonomou Okrug. Transcrições semelhantes podem ser obtidas das autoridades upovnovazhenih vykonavchih do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk - Ugra.

Para confirmar a condução da atividade estatal do tipo tradicional, característica dos povos indígenas em pequeno número, que vivem em todo o território do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk - Ugra, as pessoas físicas precisam apresentar um destes documentos:

• Uma conclusão sobre a presença de um enorme cervo e cavalos. Este conselho pode ser obtido da autoridade estadual sênior do serviço veterinário da Federação Russa.
• Cópias de documentos que permitem a visualização das espécies de criaturas.
• Cópias de documentos, como se confirmassem o fato de que o hulk doava coisas boas: smart, carne de bichos selvagens, peixes, plantas silvestres. Documentos semelhantes são vistos pela parceria de myslivtsiv, organizações de cooperativas, pessoas jurídicas como IP, yakі zdіysnyuyut priyom koї produktsії.
• Um documento que é um herói do registro, que é fornecer informações sobre os territórios da natureza tradicional dos povos indígenas de pequeno número nas regiões de Pivnochi e Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug. Vouchers semelhantes podem ser retirados na renovação das autoridades vykonavchih do Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug - Ugra
• A conclusão, vista pela autoridade das autoridades locais e para vingar informações sobre aqueles que são cidadãos da cidade da cidade da cidade de caráter tradicional, o poder dos povos indígenas de pequeno número, que vivem em todo o território de o Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk - Yugri.

Como pagar uma taxa de transporte para aposentados do KhMAO? Vamos dar uma olhada no relatório sobre esses tópicos.

Pilgi para aposentados

Para pagar uma taxa de transporte, são cobrados carros do tipo passageiro, cujo aperto do motor não está ao alcance de 201 forças chinesas, motonetas e motocicletas, cujo esgotamento do motor não está ao alcance de 36 forças chinesas; motos de neve e motos de neve motorizadas, o aperto do motor de alguns deles não atinge a força de 51 kіnskoi; tipo de motor, o esgotamento do motor não está ao alcance de 31 kіnskoy força, à custa do custo de 50% da soma do imposto de transporte, que é devido aos aposentados por idade, as categorias mais baixas de aposentados, se atingiram a idade, se a velhice for possível pela lei da Federação. Nesta categoria, os aposentados do Okrug Autônomo de Khanty-Mansi não pagam taxa de transporte.

No caso de pilga semelhante, espera-se menos de um custo de transporte da categoria de pele do TK, recondicionada.

Outras categorias de peregrinação

Para pagar uma taxa de transporte, são cobrados carros do tipo passageiro; motos de neve e motos de neve motorizadas, o aperto do motor de alguns deles não atinge a força de 51 kіnskoi; queixos do tipo de motor, a rigidez do motor não atinge 31 forças kіnskoi; embarcações cujo esgotamento do motor não esteja ao alcance de 201 forças chinesas, à custa de 100% do valor da taxa de transporte, que deverá ascender a:

• categorias de cidadãos, yakі, vіdpovіdno até o artigo 13 da lei do socialista, vіdnesenі to osіb, yakі reconheceram o respingo de radiação após a catástrofe de Chornobyl;
• pessoas com deficiência do primeiro e outros grupos de deficiência, bem como pessoas com deficiência do terceiro grupo e crianças com deficiência que não praticam;
• heróis do SRSR, heróis da Federação Russa, cidadãos, que receberam as ordens da Glória;
• veteranos do VVV, veteranos de operações de combate;
• Veteranos Tilu VVV;
• hulks que serviram no serviço militar no Afeganistão e em outras terras.

Tsya pіlga pode ser zastosovana apenas até um subsídio de transporte, da categoria de pele de transporte zasobіv, yakі buli remodelado mais.

Para pagar a taxa de transporte, são cobrados ônibus, cujo esgotamento do motor não chega a 151 kіnskoy force no rozmіrі, que custa 50% da soma da taxa de transporte:

• yakі pertencem a diferentes associações e organizações de natureza religiosa;
• gosto de pertencer às organizações públicas, gosto de unir os deficientes.

Sim'yam, yakі є rico, KhMAO precisa pagar uma taxa de transporte?

Para pagar a taxa de transporte, são cobrados carros do tipo passageiro, cujo esgotamento do motor não está ao alcance de 251 forças kіnskoy, à custa do custo de 100% da soma da taxa de transporte, que pertence a um dos pais da família rica. Expandindo apenas em um único TK.

Se uma pessoa é uma pessoa física, se ela é pagadora de impostos, se ela pode ter dois ou mais TK, que pertencem a uma categoria de TK, então o pagamento de um imposto pode ser pago na especialidade de um cidadão no base de uma carta. O próprio pedido pode designar um requisito de transporte para a categoria de pele, que deve ser levado em consideração.

Para pagar uma taxa de transporte, são cobrados carros do tipo vintage, bem como ônibus, que usam gás natural. Tsya pіlga naєtsya em rozmіrі 50% vіd sumi imposto de transporte que nezalezhnі em vіd isso, yak puzhnіzhіnі є dvigun vyshezaznachennogo transporte zabu.

Vidpovidalnist por falta de pagamento e pagamento intempestivo de uma taxa de transporte

A lei "Sobre o imposto de transporte" transfere a validade. Em caso de dano ao vinho, a maior parte desse indivíduo pode ser atraída na medida, peredbachenoї pela legislação da Federação Russa.

Taxa de transporte de Rozrahunok em Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug para a ajuda de uma calculadora

Vlada Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug revelou uma turbota sobre os impostos de seus contribuintes. Para rozrahunka rozmiriv viplat іz podatkіv criou um programa online, como uma calculadora KhMAO com um imposto zasib de transporte. Este programa permite que você faça pagamentos independentes para a taxa de imposto de transporte em Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug, que paga pelo último período. É fácil concluir a pergunta, basta inserir os números necessários no campo da calculadora e pressionar o botão.

Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug por um longo tempo para atingir um período de 3 anos subestimando o nível das taxas financeiras. Vlasniki TK nesta região paga em média cerca de 1.500 rublos de taxa de transporte, enquanto os residentes da capital têm que pagar aproximadamente o dobro ou até mais.

Visnovok

Rozrahunok sumi uma homenagem de forma independente, sem a ajuda de um fahivtsa qualificado, é problemático fazê-lo, mas rozrahunok vmagaє vrakhovuvaty grande massa de nuances. Tal programa, como uma calculadora online, é um perdão milagroso, que não permite que um hulk permita perdões muito rudes.

Examinamos em detalhes o imposto de transporte no Okrug Autônomo de Khanty-Mansi. Se pagar pelo novo, de forma compreensiva, agora ficou sensato. Não quebre a lei!

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Фізичні особи з числа корінних нечисленних народів Півночі, що здійснюють види традиційної господарської діяльності корінних нечисленних народів Півночі в Ханти-Мансійському автономному окрузі - Югрі в місцях традиційного проживання та традиційної господарської діяльності корінних нечисленних народів Півночі, затверджених розпорядженням Уряду Російської Федерації «Про затвердження переліку місць vida tradicional e atividades governamentais tradicionais dos povos indígenas não numerados da Federação Russa e a transição de ver as atividades governamentais tradicionais dos povos indígenas não numerados da Federação Russa”	Здійснення фізичними особами з-поміж корінних нечисленних народів Півночі видів традиційної господарської діяльності корінних нечисленних народів Півночі, передбачених Законом Ханти-Мансійського автономного округу - Югри «Про традиційні види діяльності корінних нечисленних народів Півночі в Ханти-Мансійському автономному окрузі» Документом, що підтверджує факт належності Povos indígenas não numerados Pivnochi, yakі permanecem no Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk - Yugri (Khanti, Mansi, Nenets), são reconhecidos como prova da decisão do povo ao tribunal, que ganhou decência, sobre o estabelecimento do fato do dependência nacional do hulk. Підтвердженням здійснення фізичними особами видів традиційної господарської діяльності корінних нечисленних народів Півночі, які проживають на території Ханти-Мансійського автономного округу – Югри у місцях традиційного проживання та традиційної господарської діяльності корінних нечисленних народів Півночі, є один із наступних документів: довідка, видана ветеринарними спеціалістами філій Бюджетної estabelecer o Khanti-Mansiysk Autonomous Okrug - Yugri "Centro Veterinário", sobre a presença de veados e (ou) cavalos em um indivíduo físico; cópias de licenças para o tipo de estande de objetos do mundo da criatura; Kopay Documentyv, ShO PIDARZHYTUTURY OF THE FILITY Um especial saudável Saudável deles Khutra, M'yasa criaturas selvagens, Ribi aboroslikh Roslin, Vidissions dos comediantes do Mislivtsiv, organizados pelo nativo legal dos chefes, eles emprestam o piddrimnitza do barulho . herói do Registro de territórios do patrimônio natural tradicional de povos indígenas não numerados Pivnochi de importância regional no Okruz Autônomo de Khanty-Mansi - Ugra; aprovação da autoridade da autorregulação municipal do distrito autônomo municipal sobre o estabelecimento de uma forma física especial da atividade tradicional do governo estadual dos povos indígenas não numerados de Pivnochi.	50%	Para a automobilística Potuzhniki Dviguna até 150 forças Kinsky, as motocicletas do Motoroleri com o Potuzhnіstyu Dvigun até 35 forças Kinsky incluem, inclusive, motores com exaustão do motor até 50 forças inclusive, barcos com exaustão do motor até 200 motores forças inclusivas. Pilgova pode ter pelo menos um subsídio de transporte da categoria skin de subsídios de transporte.
Aposentados por velhice, bem como outras categorias de pensionistas, que tenham atingido a idade que dê direito, antes da legislação federal, ao saque das pensões trabalhistas por velhice	serviço de aposentadoria	50%	Para automóveis de passageiros até 200 cavalos de potência inclusive, motocicletas e scooters até 50 cavalos de potência inclusive, motos de neve e motos de neve com pressão do motor de até 50 cavalos de potência inclusive, veículos motorizados de até 30 cavalos de potência inclusive. Taxa de Pilgova pode ser buti Vikoristan para mais de um transporte
Categorias de cidadãos, incluídas no artigo 13 da Lei da Federação Russa "Sobre a proteção social dos cidadãos, eles reconheceram a infusão de radiação após o desastre na usina nuclear de Chornobyl" aos cidadãos, eles reconheceram o influxo de radiação após o desastre de Chernobyl	Dedicação	100%
Pessoas com deficiência do 1º e 2º grupos, pessoas com deficiência não práticas do 3º grupo, crianças com deficiência	Auxílio aposentadoria, conclusão do PTEK	100%	Para automóveis de passageiros com pressão do motor de até 200 forças do motor inclusive, motocicletas e scooters, independentemente da pressão do motor, motos de neve e motos de neve com pressão do motor de até 50 forças do motor inclusive, veículos motorizados com pressão do motor de até 50 forças do motor inclusive. Taxa de Pilgova pode ser buti Vikoristan para mais de um transporte
Heróis da União Radiana, Heróis da Federação Russa, cidadãos premiados com a Ordem da Glória de três níveis	O livro do Herói da União Radiana, o livro da Federação Russa, o livro de pedidos	100%	Para automóveis de passageiros com pressão do motor de até 200 forças do motor inclusive, motocicletas e scooters, independentemente da pressão do motor, motos de neve e motos de neve com pressão do motor de até 50 forças do motor inclusive, veículos motorizados com pressão do motor de até 50 forças do motor inclusive. Taxa de Pilgova pode ser buti Vikoristan para mais de um transporte
Participantes da Grande Guerra das Bruxas, bem como veteranos de ações de combate	Dedicação	100%	Para automóveis de passageiros com pressão do motor de até 200 forças do motor inclusive, motocicletas e scooters, independentemente da pressão do motor, motos de neve e motos de neve com pressão do motor de até 50 forças do motor inclusive, veículos motorizados com pressão do motor de até 50 forças do motor inclusive. Taxa de Pilgova pode ser buti Vikoristan para mais de um transporte
Participantes da Frente Trabalhista nas Rochas da Grande Grande Guerra dos Veteranos de 1941-1945	Dedicação	100%	Para automóveis de passageiros com pressão do motor de até 200 forças do motor inclusive, motocicletas e scooters, independentemente da pressão do motor, motos de neve e motos de neve com pressão do motor de até 50 forças do motor inclusive, veículos motorizados com pressão do motor de até 50 forças do motor inclusive. Taxa de Pilgova pode ser buti Vikoristan para mais de um transporte
Hromadyan, soldados do serviço militar, ou chamados para os acampamentos militares, como eles vitoriosos ligações internacionais na República do Afeganistão e outras terras, onde as batalhas foram travadas	Dedicação	100%	Para automóveis de passageiros com pressão do motor de até 200 forças do motor inclusive, motocicletas e scooters, independentemente da pressão do motor, motos de neve e motos de neve com pressão do motor de até 50 forças do motor inclusive, veículos motorizados com pressão do motor de até 50 forças do motor inclusive. Taxa de Pilgova pode ser buti Vikoristan para mais de um transporte
Um dos batkіv (usinovlyuvachіv) da família rica	Dedicação, provas sobre as pessoas das crianças	100%	Até um carro de passageiros registrado com exaustão do motor de até 250 cavalos de potência inclusive
Pagadores de impostos, para os quais, antes da legislação, foram registrados benefícios de transporte	Certidão de registo do título de transporte, ou passaporte do título de transporte, no qual constem informações sobre as alterações efectuadas ao desenho do título de transporte, para instalação de botija de gás; um certificado de confiabilidade da segurança do transporte devido às alterações feitas no primeiro projeto poderia ser seguro para o formulário, dado pelo regulamento técnico sobre a segurança da segurança do transporte sobre rodas.	50%	Para carros e ônibus antigos, como gás natural, como combustível, independentemente da pressão do motor

Para carros de passageiros com pressão do motor de até 200 forças do motor inclusive, motocicletas e scooters independentemente da pressão do motor, motos de neve e motos de neve com pressão do motor de até 50 forças do motor inclusive, veículos motorizados com pressão do motor de até 30 forças do motor inclusive. A taxa de Pilgova pode ser buti vikoristan para mais de um transporte zasobu.

Taxas de imposto de transporte Khmao para 2020 calculadora rіk

Neste artigo fica claro taxas, termos, pagamento de uma taxa de transporte de Khanty-Mansiysk e Khanty-Mansiysk Autonomous Okruz, Ugra. As taxas do imposto de transporte para o assunto da pele da Federação Russa são definidas individualmente e podem ser aumentadas no máximo dez vezes (para o lado maior ou menor). Nesta classificação, tente instalar tributos sobrenaturalmente altos.

Taxa de transporte de Khmao para 2020

Salve os campos da calculadora, que estão listados abaixo, e você deduzirá o imposto no seu custo de transporte. Provavelmente, os dados escolares podem ser driblados na presença de indicações reais, portanto, verifique o valor residual da taxa de transporte do carro na repartição de finanças.

Subsídio de transporte para um carro perto do Okruz Autônomo de Khanty-Mansiysk para 2020

Pessoas Físicas transportam bócio fiscal para quitar a ordem tributária prazo o mais tardar 1 mês depois, após a conclusão do período fiscal, o imposto em 2020 é pago integralmente pelas taxas de 2020, as taxas foram definidas para 2020 e pelo imposto automóvel de 2020 - até 01 de março do próximo ano.

Pagamento de uma taxa de transporte do Okrug Autônomo de Khanty-Mansi para 2020

Pіlgi zі presta homenagem às famílias ricas. um dos pais (usinovlyuvachiv) de uma família rica foi cobrado pelo pagamento de um imposto adicional - por um registro de um carro novo de passageiros com exaustão do motor de até 250 k.s. inclusive. Em tempos, quanto ao contribuinte de impostos - seguros físicos, atribuídos a este artigo, dois e mais custos de transporte são registrados em uma categoria, os impostos são pagos com base no contribuinte de impostos com base em uma carta de solicitação, para que uma categoria de couro seja premiada.

Taxa de transporte para o Okruz Autônomo de Khanty-Mansiysk - Ugri em 2020-2020

• dochekatisya podatkovogo povіdomlennya, iaque vem o mais tardar 1 queda de folha da rocha, avançando para a rosa (por exemplo, antes da queda de 1 folha 2020 vem pіdomlennya para 2020 rіk);
• verifique se a quantidade de TN foi calculada corretamente;
• yakscho corretamente, deslizou o pagamento raspochati de qualquer outra forma - através do Oschadbank-Online, serviços do Estado, escritório especial do pagador de impostos ou diretamente no caixa do banco.

Rozrahunok na calculadora de imposto de transporte em Khanty-Mansi Autonomous Okrug

Não há uma data única para pagar. Para o grupo de pele da população, vários termos são prescritos no CP. Por exemplo, pessoas jurídicas de bócio devem pagar o valor do imposto devido não mais que 1 feroz. Tsya categoria de pagadores para fazer um adiantamento adicional ao orçamento.

Taxa de transporte em 2020: taxas para questões físicas e jurídicas, novidades

O pagamento da taxa de transporte vem sendo discutido há muito tempo, através de um grande número de pessoas insatisfeitas com esse tipo de cobrança. O principal problema da taxa de transporte e em 2020 é o facto dos vinhos estarem atados à pele da segurança dos transportes, mas aqueles, que muitas vezes são os responsáveis ​​pela segurança dos transportes, não a levam a respeitar.

Taxa de transporte de Khmao para 2020

Pague a taxa de transporte e preencha as declarações automaticamente com nosso programa "Sproschenka 24/7". Para koristuvachіv consulta disponível z usіh contabilidade nutrição 24 anos no trabalho 7 dias por dia. O primeiro trabalho do programa "Sproschenka 24/7" é totalmente gratuito para você. Conserte agora.

Taxa de transporte roci 2020: condições de pagamento, calculadora

Como há condições físicas, está sendo confirmada uma lista de categorias na região da pele, que poderão arcar com o pagamento de taxa de transporte, ou então serão cobradas de acordo com esse tipo de seleção. Como regra, o preço da categoria desprotegida do volume. Antes deles, chamam os deficientes dos dois primeiros grupos, veteranos de guerra, aposentados e famílias ricas.

Como a taxa de imposto de transporte é paga em pousio para a região e por que

As peculiaridades da tributação regional são que as alíquotas regionais são reguladas por representantes do governo, que podem reduzir as alíquotas em cerca de dez vezes (mas não mais), embora ainda não tenha havido uma autorregulação com tais promoções. A fórmula para rozrahunkіv shdo é simples - a pressão do motor é multiplicada pela taxa de imposto estabelecida, a proteção para obter as informações mais confiáveis ​​\u200b\u200bdesse alimento deve ser enviada aos representantes do serviço tributário.

Pague a taxa de transporte em Khmao para 2020

As taxas do imposto de transporte em 2020 são estabelecidas pelas leis das entidades constituintes da Federação Russa (artigo 361 do Código Tributário da Federação Russa). No Código Tributário da Federação Russa, as alíquotas do imposto de transporte são fixadas de acordo com a categoria do problema de transporte e o esgotamento do motor (cláusula 1, artigo 361 do Código Tributário da Federação Russa). As regiões podem ter o direito de impor outras taxas de imposto, zbіlshenі ou zmenshenі, mas não mais de 10 vezes mais baixas (cláusula 2, artigo 361 do Código Tributário da Federação Russa).

Taxas de imposto de transporte por região em 2020: tabela

Usando nossa calculadora, você pode pagar facilmente o imposto de transporte online 2020 - 2020 para qualquer necessidade de transporte, por exemplo, um carro, uma motocicleta, um vantage, um ônibus, um veículo motorizado, etc. Calculadora online do imposto de transporte para 2020, 2020, 2020.

Taxa de transporte 2020 - calculadora on-line 2020 rozrahunku na Rússia

As pessoas coletivas pagam uma taxa de transporte com base no apoio fiscal, uma vez que são substituídas pelas autoridades fiscais. A soma do tributo, que é usada para pagar os contribuintes - a granel, as autoridades fiscais são cobradas pelos extras dos impostos, como nas autoridades fiscais, como o registro estadual da conta da Federação Russa de Benefícios de Transporte .

Yakim introduziu um imposto de transporte em Khanty-Mansi Autonomous Okrug para 2020

1. Zastosovuєtsya apenas para automóveis de passageiros.
2. Rozmіr kofitsiєnta deite-se vіd tsіni avtomobilіya i yogo vіku.
3. De carro, o preço deles é de 3 a 5 milhões de rublos, o tributo é pago com um aumento maior, pois não se passaram 3 anos desde o momento de sua preparação (são calculados coeficientes de 1,1 a 1,5).
4. Com um coeficiente de 2, é concedida uma doação de um carro com menos de 5 anos, que pode ser de 5 a 10 milhões de krb.
5. Com um coeficiente de 3, um imposto é concedido:
   • De carro com menos de 10 anos, 10 a 15 milhões de rublos;
   • Os carros são estimados mais baixos em 15 milhões de rublos, embora não tenham mais de 20 anos.

Taxa de transporte 2020-2020: alteração, novo princípio e taxas

31 de setembro de 2018 498

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