حیف است که کشور ما در نزدیکی صخره جنگ نور اول در باشگاه نخبگان قدرت های بزرگ تانک قرار نگرفت. این واقعیت که نیمچچینا، حریف اصلی ما، عضو این باشگاه نبود، در حال حاضر ضعیف است (آلمانی ها در کل جنگ با 21 (بیست و یک) تانک سریال اسپور ولاسنوی جنگیدند).

آل، پس هیچ چیز نمی تواند با این واقعیت مقایسه شود که در خود روسیه، در صخره های نور اول، بزرگترین مخزن جهان ایجاد شد - 17 متر زاودوکا، 9 متر زاویشکا، 60 تن واگا!

درست است، شما می توانید این هیولا را بدون دلیل یک مخزن بنامید، کاترپیلار و رگه ای نداشت که دور خود بپیچد، اما پس از آن چرخ های غول پیکر وجود داشت. با صدای خرخر، ماشین یک کالسکه تفنگ هارمونیک باشکوه را به تصویر کشید.

ایده زندگی چنین ماشین خارق العاده ای برای یک ساعت خدمت در قفقاز قبل از جنگ به کاپیتان ارتش روسیه میکولی میکولاویچ لبدنوک داده شد. Vіn gіdno otsіniv arba - حمل و نقل zasіb mіstsevykh zhitelіv. برای اولین بار هیچ جاده ای در قفقاز وجود نداشت، اما اربا - یک کالسکه دوتایی با چرخ هایی با رینگ های بلند، به راحتی تمام ویبوین ها را در جاده ای که در کنار جاده ها وارد آنجا می شد، ساخت.

و بعد جنگ آمد. جنگ، همه شرکت کنندگان چگونه برنامه ریزی کردند، اگر نه مانند یک حمله رعد اسا. همان اصطلاح و نظریه حمله رعد اسا بعدها ظاهر شد. و پس از آن هیچ اصطلاح، هیچ نظریه، هیچ ... حمله رعد اسا وجود نداشت. مانورهای رزمی هوا به سرعت توسط به اصطلاح "کوتوم ناشنوای موضعی" تغییر یافت. سنگرهای ساده در جبهه غربی ناگهان به مکان های زیرزمینی درست تبدیل شدند، از کنده ها، خرس هایی از شن های آن سرزمین. حملات پیاده نظام در ترکیب نزدیک، آن حملات سواره نظام تند و تیز به مظهر تاریخ تبدیل شد - در میدان نبرد panuvav Yogo Majesty the Kulemet. تمرکز آتش توپخانه روی تقسیم اسکله به شکستن اولین خط دفاعی از زمین کمک کرد، اما در پشت خط اول یک خط دیگر با نقاط آتش ناپذیر و در پشت آن یک سوم وجود داشت. پس از شکستن جبهه در گل و لای، با موفقیت بی نام و نشانی روبرو شد. دعوا نام "m'yasorubok" را از بین برد. در تاریخ جنگ ها از این دست هزینه های یکباره بیشتر بوده است.

Zasіb در نزدیکی کوت ناشنوای موضعی لعنتی، با درخواست خود - یک وسیله نقلیه جنگی زرهی، زره پوش با لباس و مسلسل، به طوری که گذرگاه کافی وجود داشته باشد تا در میدان جنگ توسط قیف ها گیر نکند. ایده تانک در هوا بود. تاریخچه اولین تانک های انگلیسی و فرانسوی متأسفانه فراتر از خطوط مرزی است. همه جا Porokhovshchikov، تانک تک ردیاب swidkohid روسی، ما یک نشریه خوب را اختصاص می دهیم. در همین حال، بیایید در مورد اصلی ترین زسیب زیرانداز کوت ناشنوایان موضعی صحبت کنیم - تانک Lebedenka، که تاریخ تولید تانک سبک را با نام "Tsar-Tank" آغاز می کند.

در سال 1914، کاپیتان لبدنکو در آزمایشگاه خصوصی شراب‌سازی‌های ویسک کار می‌کرد و درگیر توسعه ضمیمه‌های بمباران دوربرد برای اولین بمب‌افکن مهم استراتژیک جهان "ایلیا مورومتس" بود. با حدس زدن ایده خود در مورد ساخت یک وسیله نقلیه جنگی، از اصل یک گاری دو چرخ - arbi الهام گرفتم. نوع ارابه جنگی او از نسل جدید. فقط خیلی بزرگه

میکولا لبدنکو، با شروع به "براندازی آستانه ها"، قدم به قدم راه می رود. زرشتوی، من موفق شدم از حمایت شاهزاده لووف - قهرمان اتحادیه زمسکی تمام روسیه، یک سازمان خیرخواهانه که برای کمک به سربازان مجروح ایجاد شده است، استفاده کنم. لحظه ای نبود که لبدنکو با کار روزراهونکا درگیر شود و مستندات پروژه را خودش آماده کند. من همچنین یک برگه توصیه از لویو در دست دارم و به میکولی ژوکوفسکی، استاد دانشکده فنی عالی مسکو (دانشجوی دانشگاه دولتی مسکو به نام باومن) برگشتم. ژوکوفسکی، نوعی uvishov به تاریخ، به عنوان خالق آیرودینامیک، توصیه می کند که خدمتکاران برادرزاده های خود، دانشجویان مدرسه عالی فنی مسکو، B. Stechkin و A. Mikulin شوند. Z їhnoyyu dopomogoyu پروژه buv آماده است. ماشینی با کالسکه 40-44 تن، ارتفاع 9 متر، طول 17 متر، با دو گلوله 76.2 میلی متری و ده مسلسل بیرون آمد. یک هیولا (یا یک ماستودون، همانطور که خودشان آن را می نامیدند) فورا هاتی را خرد می کند، از سنگرها و سنگرها عبور می کند، چه عرض و چه عمق، و قدرت آتش یوگا بلافاصله پوست را از تانک های نسل اول شاد می کند. علاوه بر این، حداکثر سرعت Rozrakhunkov کوچک است و به 17 کیلومتر در سال می رسد! علامت تماس در اینجا کاملاً باستانی است - برای تقسیم ، حداکثر سرعت مارک I بریتانیایی ، اولین در جهان یک تانک سریالی ، در مین های مساوی در مجموع 6.4 کیلومتر در سال به روش پلاستونکی شد) .

اکنون، در سمت راست، بولا برای مالیم بود - فقط لازم بود در اینجا استخوان ها را برای زندگی یک چشم تأیید شده بدانیم. تقریباً یک kіlka صدها هزار روبل (perіvnyаn - درآمد یک دهقان احتمالی حتی بدون بیش از 40 (چهل) روبل).

مدل مخزن چوبی کارخانه ای با چرخ های نیکل اندود به قطر 30 سانتی متر ساخته شد. برای مدل بولا یک صفحه ویونیزه از چوب قرمز تهیه شد. من لبدنکو دوباره شروع به شکست دادن رپیدز کردم. Ale، در حال حاضر vіn mav vplivovy حامی - شاهزاده Lvіv. بعداً ، شراب خوار توانست با وزیر جنگ به مخاطبان برسد و سپس لبدنکو خود امپراتور مستقل را پذیرفت. در کارخانه خودکامه، ساعت یک شکست فراموش نشدنی را به نمایش گذاشت - به گفته شاهدان عینی، تزار و لبدنکو برای مدت طولانی مخزن اسباب بازی را در امتداد پارکت می دویدند و مراقب آن بودند، گویی که با دیدن آن حجم ها صلیب انجام می دادند. قانون قوانین امپراتوری روسیه ї» که از یک خروجی ویژه گرفته شده است. "مرحله آزمایشی" وسیله نقلیه رزمی Zrozumilo، Lebedenko، با تبدیل Mykola The Other به این واقعیت که این وسیله جنگی می تواند به راحتی از جلو در هر نوع دیلیانتسی عبور کند. تزار با دستور توزیع بودجه برای تأمین مالی پروژه و هدیه دادن مدل کارخانه ای تانک به شدت شوکه شد (متاسفانه سهم این مدل در خانه نیست).

لبدنکو برای برداشتن 210 هزار کربووانت لازم دور بود. تحت بیشترین شفاعت ربات برای آماده سازی علامت تکمیل شده، ابر تانک با سرعتی رکورد پیش رفت. این سپاه در پادگان Khamovnitsky در نزدیکی مسکو آماده شد، چرخ های غول پیکر - در میدان در نزدیکی Dmitrov (60 کیلومتری مسکو) که با یک دارت خاردار حصار شده بود. در همان محل تانک به طور کامل سوار شد. قبل از سخنرانی، قبل از خط مقدم، قرار بود تانک در ایستگاه منتخب تحویل داده شود و پیک آپ فاصله چندانی با خط مقدم نداشت.

قبل از این پروژه فرصتی برای ایجاد تنظیمات داشت. به عنوان مثال، طراحی زره ​​کوچک بود، به 7 میلی متر تبدیل شد، اما صفحات زرهی چنین جامعه ای ظاهر نشد. من شانس برنده شدن کسانی را داشتم که بولو بودند - برگ های زاوتوفکا 10 میلی متر. افزایش مقدار زره در مجموع 3 میلی متر منجر به افزایش جرم تانک در بار دوم در برابر گل سرخ - تا 60 تن شد. حرکت نیاز به فرسودگی، برای خراب کردن چنین غول پیکری، در روسیه مجاز نبود. برای آن دو موتور میباخ تسخیر شده با قدرت 250 لیتر بر روی تانک تزار نصب شد. s.، برگرفته از زپلین آلمانی.

در 27 سپتامبر 1915، اولین آزمایشات یک تانک غول پیکر به سرنوشت دیمیتروف انجام شد. اول از همه بمون ماشین به راحتی از یک دوجین متری بزرگراه گذشت، اما سپس به شدت روی خاک نرم گیر کرد - خط مستقیم عقب در خندق گیر کرد و سفتی موتور بر روی کسانی که مایل به اجازه دادن به آن بودند نمی چسبید. ماشین عالی از بین جمعیت مشخص شد که قطر چرخ ریل راهنما باید افزایش یابد و کشش موتورها باید به 300 لیتر افزایش یابد. با.

استکین و میکولین توسعه چنین موتوری را که شاخص AMBS است، انجام دادند. حیف که تا کشف چنین دویگون (که و بی یاکوی اینشو) هیچ تنشی در بین دانش آموزان وجود نداشت. اولین نوع viyshov دوباره رضایت بخش نیست - در اولین شروع موتور، بیش از تکرار ناله منتشر نشد.

در کدام داستان "تزار تانک" به پایان رسید. دولت روسیه دیگر توان تانک های غول پیکر را نداشت و مهمتر از آن، نمی توانست به سمت آنها حرکت کند. اسپور یادبود فولاد іrzhavіla در نزدیکی چوب مسکو تا سال 1923، تا زمانی که برای ذوب مجدد فرستاده شد.

تخطی ناپذیری این هیولا در میدان نبرد در نگاه اول آشکار است. اولین جنگ تانک لبدنکا، تا آنجا که ممکن است، برای تأثیر روانی بسیار دور خواهیم بود. و سپس دشمن به سرعت با کسی که ترکش پر زرق و برق شلیک به شکم چرخ را شلیک می کند و هیولای فولادی وانمود می کند که یک هدف نشکن است. انتشار گسترده چنین تانک هایی از روسیه تزاری می تواند فردی با رگ غنی را نشان دهد.

آل، هیچ بدی بدون خیر - dvigun برای "Tsar-Tank" تبدیل شدن به اولین دویگان ربات های Oleksandr Mikulin، طراح که موتورهای هواپیما را ایجاد کرد که بر روی آن Il-2 - "تانک های پرنده" ارتش Chervonoy است. ایجاد شدند.

تانک های نبرد مدرن روسیه و جهان عکس، فیلم، تصاویر شگفت انگیز آنلاین. این مقاله بیانیه ای در مورد ناوگان تانک فعلی می دهد. یوگو بر اساس اصل طبقه بندی است که معتبرترین روز امروز است، اما در واقع تغییر یافته و آراسته شده است. و اگر در ظاهر اصلی خود باقی بماند، هنوز می توان آن را در ارتش سرزمین های پست دید، پس دیگران قبلاً به یک نمایشگاه موزه تبدیل شده اند. کشش کل 10 سال! نویسندگان برای قدم گذاشتن در رد پای جین و نگاه نکردن به ماشین جنگی (قبل از سخنرانی cіkavu برای طراحی و zhorstok ساعت آن را مورد بحث قرار دهند)، که پایه و اساس ناوگان تانک را در ربع آخر قرن بیستم گذاشت، نویسندگان آن را ناعادلانه دانستند. .

فیلم هایی در مورد تانک ها، هیچ جایگزینی برای نوع نیروهای زمینی وجود ندارد. تانک بوو من، ymovіrno، برای مدت طولانی از زره فعلی باد محروم می شد، توانایی رفتن به راه خود، بسیار قابل دوام بود، مانند معبد شکنندگی، از بین بردن آن nadіyny دشوارتر است. خدمه زاهیست تعداد ظرفیت های منحصر به فرد تانک ها به طور مداوم بهبود می یابد و فناوری های انباشته شده برای ده سال مرزهای جدیدی از قدرت رزمی را نشان می دهد و به سطح نظامی-فنی می رسد. در مقاومت آرام "پوسته - زره"، همانطور که تمرین نشان می دهد، دفاع در برابر پوسته، Daedalus بیشتر تصفیه شده است و ویژگی های جدیدی به دست می آورد: فعالیت، غنای توپ ها، محافظت از خود. در همان زمان، پرتابه دقیق تر و تیزتر می شود.

تانک‌های روسی خاص هستند، زیرا به دشمن اجازه می‌دهند از یک مکان امن برای خود تضعیف شوند، بتوانند بدون جاده مانور دهند، آلوده به شهر، می‌توانند در قلمرو اشغال شده توسط دشمن "پیاده روی" کنند، ویریشال بگیرند. سر پل، برای ایجاد وحشت در بدن و خفه کردن دشمن با آتش و کرم. جنگ 1939-1945 تبدیل به مهم ترین آزمون برای همه مردم، خرده پا قبل از آن در تمام گوشه و کنار جهان آموزش دیده است. این نبرد تایتان ها بود - این منحصر به فرد ترین دوره است که نظریه پردازان در مورد آن در دهه 1930 با هم درگیر شدند و در جریان آن تقریباً همه طرف های متخاصم تانک ها را در شهرهای بزرگ متوقف کردند. در همان زمان، "تأیید مجدد برای خطا" و اصلاح عمیق تر اولین نظریه های رکود نیروهای تانک وجود داشت. ارتش تانک بسیار رادیان همه توسط بزرگترین جهان پاره شد.

تانک های در نبرد که به نمادی از جنگ گذشته تبدیل شده اند، آیا ما تبدیل به ستون فقرات نبردهای زرهی رادیان می شویم؟ چه کسی آنها را برای چنین ذهن هایی خلق کرده است؟ او به عنوان یک درجه از SRSR، با صرف بیشتر مناطق اروپایی خود و استخدام تانک برای دفاع از مسکو، در سال 1943 بود. در اسکادران بعدی تانک به میدان های نبرد اجازه دهید؟ "، از سال 1937 تا اوایل سال 1943. هنگامی که کتاب با استفاده از مواد آرشیو روسیه و مجموعه های خصوصی تانک سازی نوشته شد. تاریخ ما دوره جدیدی دارد که برای برخی احساسات پوسیده در حافظه من بود. از نوبت. از اولین رادنیک‌های نظامی ما از اسپانیا، و خم شدن روی لپه چهل و سوم، - پس از فاش کردن طراح بزرگ اسلحه‌های خودکششی L. Gorlitsky، - او به خطر یک اردوگاه رعد و برق نگاه کرد.

خود تانک های جنگ نور دیگر، ام. کوشکین، اندکی کمتر (اما بدیهی است که برای حمایت از "عاقل ترین رهبر عاقل همه مردمان")، می تواند آن تانک را ایجاد کند، که از طریق یک تکه سنگ، می تواند ژنرال های تانک آلمانی را شوکه کنید. علاوه بر این، طراح نه تنها یوگا را خلق کرده بود، بلکه خیلی دور بود تا آن را به احمق‌ها بیاورد که یوگا T-34 به خود او نیاز خواهد داشت، نه یک "بزرگراه کاترپیلار" سیاه و سفید. نویسنده برای بسیاری از موقعیت های دیگر شناخته شده است، زیرا آنها از جدید پس از آگاهی از اسناد جلویی RGVA و RDAE.Tom، pratsyyuchi بیش از tsim در تاریخ تانک Radyansky تشکیل شده اند، نویسنده به ناچار فوق العاده خواندنی برای decho "zagalnoyatny". تاریخچه ساخت تانک رادیانسک در صخره های نایواژچی - روی بلال تمام فعالیت های دفاتر طراحی و به طور کلی کمیساریای مردم را به طور اساسی تغییر می دهد، در ساعت مسابقه دیوانه وار برای تجهیز واحدهای تانک جدید RSCA، انتقال صنعت به ریل ساعت سربازی و تخلیه.

مخازن ویکی پدیا نویسنده از M. Kolomiytsu برای کمک در انتخاب و تجزیه و تحلیل مواد و همچنین A. Solyankina، I. Zheltov و M. Pavlov - نویسندگان پیش از تاریخ کتاب "ماشین های زرهی. قرن بیستم. 1905 - 1941" ، این کتاب به درک سهم این پروژه ها کمک کرد که قبلاً درک نشده بود. بنابراین، من می خواهم مهربانی گفتگو با Lev Izrailevich Gorlitsky، مهمترین طراح UZTM را حدس بزنم، زیرا آنها کمک کردند تا نگاهی تازه به کل تاریخ تانک Radyansky در سرنوشت جنگ بزرگ رادیانسکی بیندازیم. اتحاد. اتصال. امروز تصمیم داریم در مورد سال های 1937-1938 صحبت کنیم. فقط یک نگاه تلافی جویانه، اما تعداد کمی از مردم حدس می زنند که چه تانک هایی در آن دوره محبوب بودند، که به افسانه های پایان نظامی تبدیل شدند ... "Zi pogadіv L.I. Gorlinkogo.

تانک‌های رادیانسکی، ارزیابی گزارشی در مورد آنها در آن ساعت از یک انفجار غنی به صدا درآمد. بسیاری از افراد مسن حدس می زدند که برای همه از پایین در اسپانیا مشخص شد که جنگ ددالی به آستانه نزدیک تر می شود و با هیتلر می جنگد. دارای 1937 r. پاکسازی و انتقام‌جویی‌های دسته‌جمعی در SRSR و روی شته‌های ناآرام در زیر تانک رادیانسکی شروع به تبدیل شدن به یک "سواران مکانیزه" کرد - شوک‌های ناگهانی شدید، برای اهداف بزرگ‌تر خفگی کافی، گارنوی prohіdnіstyu و شکنندگی با دفاع زرهی، صرفه‌جویی در ساختمان bіzdnє. گلوله باران با عظیم ترین اسلحه های ضد تانک دشمن ymovіr.

توصیه می شود مخازن بزرگ علاوه بر مخازن ویژه - شناور، شیمیایی به انبار آورده شوند. این تیپ اکنون کوچک است، 4 گردان هر کدام 54 تانک، و برای انتقال از جوخه های سه تانک به دسته های پنج تانک تقویت شده است. علاوه بر این، D. Pavlov، با گرد کردن قالب گیری vіdmovu vіd، در سال 1938. تا چهار سپاه مکانیزه اخیر، سه dodatkovo دیگر، با توجه به اینکه اینها متحرک و مهم کک نیستند، و لکه - علاوه بر سازمان های دیگر. ویموجی تاکتیکی و فنی به تانک های امیدوار کننده، همانطور که پاکسازی شد، تنظیم شد. ذوکرما، در لیست 23 نوزاد به رئیس دفتر طراحی کارخانه شماره 185 im. سانتی متر. رئیس جدید کیروف با آرزوی توانایی زره ​​پوش کردن تانک های جدید به منظور قرار گرفتن در فاصله 600-800 متری (برد موثر).

تانک های جدید در هنگام طراحی تانک های جدید، باید امکان افزایش سطح حفاظت زرهی ساعت نوسازی را به میزان یک پله به دنیا منتقل کرد... در وهله اول، افزایش تعداد ورق های زرهی و به روشی دیگر، زاستوسووانیام زره های افزایش یافته opirnosti. زره دو توپی، توانست مقدار زیادی از رفاقت را نجات دهد (و در کل تانک ماسی) افزایش یافته است. ثبات در 1.2-1.5 اکثر راه ها (zastosuvannya به ویژه zmіtsnenoї brіnі) і bu v oprevaniya در آن زمان برای ایجاد انواع جدید تانک.

تانک های SRSR در سپیده دم توسعه تانک انبوه ترین زره پوش بودند که قدرت آنها در همه جهات یکسان بود. چنین زره‌هایی همگن (همگن) نامیده می‌شدند و از همان آغاز گواهی‌های زرهی، مایستری از تاشو خود چنین زرهی پرید، حتی اگر یکنواختی پایداری ویژگی‌ها را تضمین می‌کرد و درخواست برش می‌کرد. با این حال، برای مثال در قرن نوزدهم، مشخص شد که وقتی سطح صفحه زره با زغال سنگ و سنگ چخماق ضخیم شد (برای عمق حدود ده شاسی تا چند میلی‌متر)، سنگ سطح به شدت بالا می‌رفت، حتی به عنوان اسلب و مست شد در چسبناک. بنابراین زره ناهمگن (ناهمگن) شده است.

زره‌های ناهمگن تانک‌های Viysk از اهمیت بیشتری برخوردار بودند، تکه‌های افزایش سختی تمام صفحه زره‌ها منجر به تغییر فنری و (در نتیجه) افزایش انجماد شد. در چنین رتبه‌ای، قوی‌ترین زره برای کوچک‌ترین ذهن‌های برابر به‌عنوان یک شکاف دیده می‌شد و اغلب از دهانه گلوله‌های تکه تکه‌شکن قوی سوراخ می‌شد. بنابراین، در ابتدای تولید زره، هنگام تهیه ورق های همگن، وظیفه متالورژیست دستیابی به حداکثر سختی ممکن زره بود، اما فنری بودن را هدر نداد. در سطح آن را با زغال سنگ و سیلیسیم پوشانده بودند، زره بولا را سیمانی (سیمانی) می نامیدند و در آن زمان به عنوان نوشدارویی برای باگاتیوه احترام می گذاشتند. سیمان سازی آل - فرآیند تا کردن، شیدلیوی (به عنوان مثال، پردازش اسلب های پخته شده با یک جت گاز سبک) نیز گران است، و بنابراین تسلط در یک سری ویترات عالی و توسعه فرهنگ انجماد.

تانک سرنوشت نظامی در عملیات بدنه ها ساخته شده بود که فاصله کمتری داشتند، همگن پایین تر، بدون دلیل ظاهری ترک داشتند، ترک داشتند (مهمتر از همه در درزها) و قرار دادن وصله روی بدنه ها بسیار مهم بود. سوراخ های روی دال های سیمانی برای یک ساعت تعمیر. اما هنوز مشخص بود که تانک با زره سیمانی 15-20 میلی متری که معادل دفاعی مشابه است اما با ورقه های 22-30 میلی متری بدون افزایش جرم قابل توجهی سرقت می شود.
بنابراین، تا اواسط دهه 1930، صنعت تانک سازی یاد گرفت که سطح صفحات زرهی نازک را با سخت شدن ناهموار جایگزین کند، که از اواخر قرن 19 به کشتی سازی به عنوان "روش کروپ" منجر شد. سخت شدن سطح منجر به افزایش قابل توجهی در سختی قسمت جلویی ورق شد و قسمت عمده زره را در ویسکوز پوشاند.

نحوه فیلمبرداری از مخازن تا نصف ضخامت دال، که بزرگتر، محکم تر، سیمان کمتری داشت، به این دلیل که سختی توپ سطحی بالاتر بود، در هنگام سیمان کاری کمتر، خم شدن برگ های بدنه به طور قابل توجهی بود. کاهش. همچنین، "روش کروپ" در تولید تانک به شما امکان می دهد قدرت زره را افزایش دهید تا سیمان سازی بیشتر و کمتری بسازید. Ale، آن فناوری زره ​​پوش که برای زره ​​دریایی رفقای بزرگ توسعه یافته بود، برای زره ​​های به همان اندازه نازک تانک ها مناسب نبود. تا زمستان، این روش ممکن است در تولید مخزن سریال ما به دلیل دشواری های ماهیت تکنولوژیکی و به دلیل تطبیق پذیری بالا، دچار رکود نشده باشد.

مخازن Boyove zastosuvannya که بیشتر برای مخازن استفاده می شود Bula tank 45 mm garmata arr 1932/34 pp. (20K)، و تحت اسپانیایی مهم بود که سفتی کل تا سطح فرماندهان بزرگ تانک باشد. نبردهای آل در اسپانیا نشان داد که یک زره 45 میلی‌متری می‌تواند با وظیفه جنگیدن با تانک‌های فال‌گیر، تکه‌های گلوله باران نیروی انسانی در ذهن یک کوه و روباهی که به نظر بی‌اثر به نظر می‌رسد، راضی باشد و شما می‌توانید از آن خارج شوید. از راه حفر شده در یک فالگیر فقط در زمان قرار گرفتن در معرض مستقیم. خوب، به گفته اوکراینی ها و پناهگاه ها، بولا به دلیل یک پرتابه کوچک با انفجار قوی با وزن کلی حدود دو کیلوگرم بی اثر بود.

تانک ها را در عکس ببینید به طوری که یک گلوله پرتابه به طور ناخوشایندی به بند لباس ضد تانک یا مسلسل منتهی شد. و ثالثاً برای افزایش نفوذ زره تسلیحات تانک بر روی زره ​​دشمن، ترکش های قنداق تانک های فرانسوی (که قبلاً ضخامت زره را نزدیک به 40-42 میلی متر کاهش داده بود) تبدیل شد. روشن است که حفاظت زرهی از وسایل نقلیه جنگی خارجی ممکن است روند یو را به قدرت قابل توجهی داشته باشد. و در پی این امر، در راه بهار - افزایش در کالیبر گارمات های تانک و یک ساعت افزایش در طول عمر استوبر آنها، تکه های یک گارمات دووگا با کالیبر بزرگتر باعث آتش سوزی با پوسته های مهمتر شد. بزرگتر بلال swidkistyu بدون راهنمایی اصلاح شده.

بهترین تانک‌های جهان به اندازه بزرگ‌ترین تانک‌ها کوچک بودند. І tse vymagalo zbіlshennya masi از کل مخزن در آتش. علاوه بر این، قرار دادن تانک بزرگان در یک اتاق دربسته، با توجه به ابعاد تیراندازی، منجر به کاهش بار مهمات شد که باید با آن بهم ریخته می شد.
اردوگاه مورد استقبال تیم قرار گرفت که در سال 1938 روی لپه بود. به سرعت به نظر می رسید که به سادگی کسی وجود ندارد که پیشنهادی برای طراحی یک زره تانک جدید و محکم تر ارائه دهد. P. Syachintov و کل تیم طراحی، درست مانند هسته دفتر طراحی Bіlshovik تحت سرامیک G. Magdesiev سرکوب شدند. در طبیعت، گروه S. Makhanov که در سال 1935 بر روی بلال متولد شد، پشت سر گذاشت. در تلاش برای تکمیل تفنگ ساچمه ای اتوماتیک 76.2 میلی متری L-10 خود و تیم کارخانه شماره.

عکس تانک ها با نام تعداد rozrobok بزرگ است، اما در تنوع سریال در دوره 1933-1937. قابل قبول نیست ... ". درست است، یکی از پنج مخزن دیزل خنک کننده یخچالی، کار روی آنها در سالهای 1933-1937 در کارخانه روخوی شماره x در مورد انتقال از تولید مخزن به موتور دیزل انجام شد، روند جریان یافت. بر اساس تعدادی از عوامل، بدیهی است که یک موتور دیزل اقتصاد قابل توجهی دارد، میزان آتش سوزی کمتری در هر واحد فشار در سال دارد.

ویدیوی تانک های جدید بیشترین اطلاعات را از آنها نشان می دهد موتور تانک MT-5 برای تولید سریال سازماندهی مجدد تولید rukhovy که در زندگی کارگاه های جدید تجلی یافت ، تأمین تجهیزات پیشرفته خارجی (نیازهای تولید خود آنها وجود داشت. هنوز هیچ دقتی وجود ندارد)، سرمایه گذاری های مالی و کارکنان. برنامه ریزی شده بود که در سال 1939 موتور دیزل بیشتر از 180 کیلو بر ثانیه باشد. بر روی تانک های سریال و تراکتورهای توپخانه، اما از طریق بررسی علل تصادفات موتورهای تانک، سه بار از آوریل تا پاییز برگ سال 1938، نقشه ها ویکونان نبود. بنابراین rozpochat و rozrobku trohi zbіlshenogo برای ارتفاع موتور بنزینی شش سیلندر شماره 745 به 130-150 k.s.

برندهای تانک توسط افراد متظاهر تغذیه می شدند، به طور کلی آنها بر دوستان تانک حکومت می کردند. آزمایش تانک ها بر اساس یک تکنیک جدید انجام شد، که به طور ویژه برای کمک رئیس جدید ABTU D. Pavlov، صد سال خدمت سربازی در ساعت نظامی ایجاد شده است. اساس آزمایش یک دوره کاوشگری 3-4 روزه (نه کمتر از 10-12 سال نوسانات بدون وقفه) با یک وقفه یک روزه برای بازرسی فنی و بازرسی ربات های الهام بخش بود. علاوه بر این، تعمیر فقط توسط نیروهای کفپوش مجاز بود بدون اینکه فاهیوتسیو گرفتار شود. سپس یک "میدانچیک" با گذرگاه ها وجود داشت، "حمام کردن" در نزدیکی آب با فشارهای اضافی، مانند فرود پیاده نظام، که پس از آن تانک در هوا سقوط کرد.

سوپر تانک آنلاین اولین دوره آزمایشی وحشی اصل صحت تغییرات طراحی اصلی را تأیید کرد - افزایش ظرفیت آب به میزان 450-600 کیلوگرم، نصب موتور GAZ-M1 و همچنین گیربکس و پست Komsomoltsya. اما در طول آزمایش مخازن مجدداً نقص های عددی کوچکی ظاهر شد. سر طراح N. Astrov مدت زیادی کار می کرد و برای مدت طولانی برای چند ماه کار می کرد و آن را در زیر یک فنجان تغییر داده بود و پیامد آن. علاوه بر این، تانک لباس جدیدی از یک زاخیست نقاشی شده را از تن خارج کرد. چیدمان تغییر یافته امکان قرار دادن بار مهمات بزرگتر روی مخزن تا مسلسل و دو کپسول آتش نشانی کوچک را امکان پذیر می کند (در مخازن کوچک RSCA اولین کپسول آتش نشانی وجود نداشت).

تانک های ایالات متحده به عنوان بخشی از کار مدرن سازی، روی یک تانک سریال در سال های 1938-1939. تست میله پیچشی را گذراند، rozroblena طراح دفتر طراحی کارخانه شماره 185 V. Kulikov. با ساخت یک میله پیچشی سیخدار کوتاه تا شده ساخته شد (میله‌های تک چرخشی دوبل را نمی‌توان سیخ‌دار چرخاند). با این حال، چنین میله پیچشی کوتاهی در آزمایش‌ها نتایج ناکافی خوبی نشان داد و به همین دلیل میله پیچشی در مسیر روبات‌های دور بلافاصله راه خود را هموار نکرد. Podalannya pereshkod: نه کمتر از 40 درجه، دیوار عمودی 0.7 متر، rіv 2-2.5 متر، که همپوشانی دارد.

یوتیوب در مورد تانک های رباتیک برای آماده سازی آخرین مراحل موتورهای D-180 و D-200 برای توسعه تانک ها انجام نشده است و انتشار آخرین مراحل یا 10-2 را در معرض تهدید قرار می دهد؛ میانگین قابل توجه (بالا بالا) تا 300 میلی متر) انبساط بدنه، به نظر نمی رسد که در مورد فشردگی مخزن یکسان باشد.

به اطراف تانک ها نگاه کنید ، برای برخی از واحدهای قدرت تانک برنامه ریزی شده بود که بر اساس موتور هواپیمای 250 اسب بخاری MG-31F که در تجارت هواپیماهای زیردری نظامی و هواپیماهای ژیروپلن تسلط داشت ، ویکن شود. بنزین درجه 1 در مخزن زیر بخش خدمات رزمی و در مخازن گاز اضافی روی کشتی قرار داده شد. احیای povnistyu به فرماندهان تأیید شد و از مسلسل های جفتی DK کالیبر 12.7 میلی متر و DP (نسخه دیگری از پروژه نشان دهنده navit ShKAS) کالیبر 7.62 میلی متر تشکیل شد. وزن جنگی تانک با پودویسکا پیچشی 5.2 تن و با فنر 5.26 تن شد.

"Netopir"، "Mastodon"، "Mammoth". تناقض این است که اسناد بوی بدی نمی دهند، تا جایزه مردم خاموش نشود - ویگادان چیزی نیست. او به تانک تزار فکر کرد ، همه چیز معلوم بود ، اما بعد از این واقعیت - شاید هیچ چیز. یک چیز مسلم است: صد سال پیش، در ساعت جنگ نور اول، در روسیه، آنها سنگدانه های چرخ با شکوه ساخته شده از بودینوک سه سطحی را جعل کردند، بیدار کردند و امتحان کردند. میکولا لبدنکو نویسنده این پروژه بود و مشاهیر آینده علم هوانوردی رادیانسک بوریس استچکین و اولکساندر میکولین، برادرزاده های نجیب زاده بزرگ میکولا ژوکوفسکی، به او کمک کردند، که در تانک تزار نیز مشارکت داشت. همین. خیلی دور، افسانه های موفقیت آمیز شروع می شوند، کشف آن فانتزی های جاسوسی.

شروع گران تر در مسکو، در آدرس خیابان. غرفه Pributkovy M. N. Chizhikov. 1901". عاشقان عرفان این عمارت را با پیوندی به تاریخچه همراه معروف مری تارنوفسکی می شناسند که مدت کوتاهی در اینجا زندگی کرده است. به نظر می رسد که نماینده خانواده بازیگر میکی رورک حداقل 14 نفر را به خودکشی آورده است. در مقابل یک su_dku کشنده تسلیم نشوید بوی تعفن در ساعت پخش شد، بوی بدی که در Persh Svіtov پشت نمای ویشوکانی، دفتر طراحی مخفی آزمایشگاهی تمرین می شد، گویی برای نماز نظامی زندگی می کنید. جانشینان "nagorozhuyut" Lebedenka را به درجات کاپیتان هدایت می کنند و بایگانی وزارت دفاع تسه را تأیید نمی کند.

تانک یاک تزار

منافع تجاری، حمایت، انگیزه های میهن پرستانه را شامل نمی شود. وگرنه دیوای کوچکی وجود نداشت. با تلاش آشنایان پر سر و صدا، لبدنکو تا میکولی دوم به مخاطبان راه یافت. به درستی اعتراف می کند که چنین فرصتی یک بار داده می شود. یک بار بیشتر نشانش دهید، کمتر از صد بار نشان دهید. برای این کار، او یک مدل ساعت مینیاتوری از تانک احتمالی تزار را که در یک اسکلت کهنه ساخته شده از چوب قرمز بسته بندی شده بود، جرعه جرعه جرعه جرعه جرعه خورد. در پشت افسانه قصر، شراب خواری از خاص ترین و خاص ترین نیبیتوی سال را با عبارت «مثل بچه ها کوچولو» صدا می زدند که از بلندی های ماشین جنگی شگفت زده می شد تا بر خشتالت پشته بیفزاید. از مجلدات "نظم قوانین امپراتوری روسیه".

Rozrobniki Tsar-tank و یوگو یک عکس خانه پیدا کردند. پروژه امروزی از نظر فنی غیرقابل درک نامیده می شود، فراموش می کنیم که صد سال پیش، چرخ های غول پیکر در زمین - در انگلستان، آلمان، ایتالیا، ایالات متحده آمریکا ... آرمادیلو" با زره کشتی دفن شدند. Ale، Lebedenko "Netopir" در فلز پوشیده شده بود

شایعات Doslidniki در انبارهای کاخ زمستانی، موزه ها و بایگانی ها، اولین مدل در حال اجرا از تانک تزار را که Lebedenko nachebto Mikoli II ارائه کرده است، ردیابی می کند. در حال حاضر، یک اسباب بازی چوبی خود ساخته با درایو از فنر گرامافون در هاله ای از ابهام محو شده است. و شگفت انگیز است که خودکامه، که در یک کارگر خاص، موفقیت خودروهای زرهی و آزمایش کگرس را پیش بینی کرد، فراموش کرد که در یادداشت های خود در مورد چنین زستروی غیر معمول با یک شراب ساز حدس بزند. بیایید در مورد موفقیت این "نمایش" از نظر مالی صحبت کنیم: امپراتور برای این پروژه 210000 روبل سفارش داد. زرلو کوشتیو تا آخرش نفهمید. برخی از مورخان به شدت مورد حمایت قرار می‌گیرند، سپس به ویژه توسط میکولی دوم محافظت می‌شوند، به اتحادیه شهرهای زمستوو و اداره نظامی سر تکان می‌دهند... یا شاید همه آن‌ها وارد عمل شوند. مقدار آن ساعت بسیار عالی است. برای بحث، حقوق ماهانه یک کارگر یا کاپیتان ارتش با مهارت بالا در روسیه حدود 100 روبل بود.

در یک شب، جبهه آلمان شکسته خواهد شد

تعجب آور بود که گویی به راحتی با دور زدن مقامات بوروکراتیک، در میان مقامات ریاست بخش فنی نظامی، وظیفه تکمیل ماشین شگفت انگیز به شراب ساز خصوصی سپرده شد. اما در اینجا لازم به توضیح است که زستریش از میکولا دوم، با قضاوت بر اساس علامت غیر مستقیم، در لپه سال 1915 آمده است - به عنوان مثال، امپراتور به مقر ارتش پیاده نظام رفت، و شما به زوستری های کابینه نمی رسید. وضعیت در جبهه های اولین Svitovoi مورد تفکیک قرار گرفت. تانک‌های کاترپیلار Zvichni هنوز سرزنش نشده‌اند، اما پوست سرزمین‌های توسعه‌یافته قبلاً شروع به رویاپردازی در مورد "wunderwaff" کرده است - یک معجزه، ساختن یک میتیو سر جنگ را تغییر می‌دهد.

در بهار سال 1947، آکادمیک، قهرمان سوسیالیست پرتسی، سرلشکر خدمات مهندسی و هوانوردی میکولین، با حدس زدن از سمت تانکیست، zustrіch نمادین از Lebedenko و نقل این کلمه. پروفسور ژوکوفسکی شما را به عنوان یک طراح خوب توصیه کرد. چی می‌توانی صبر کنی تا صندلی صندلی تانکی را که پیدا کردم دوباره عوض کنی؟ برای کمک از چنین تانک ها، در یک شب امکان شکستن کل جبهه آلمان وجود خواهد داشت و روسیه در جنگ پیروز خواهد شد.مشکوک است که در سالهای 1915-1916 مجرم قبلاً از اصطلاح "تانک" استفاده می کرد ، اما ماهیت به درستی منتقل شد - یک اثر عجب ، یک ضربه روانی به دشمن.

ما یک تانک روی یک سه چرخه با دو چرخ بزرگ 10 متری جلو خواهیم بود. در صورت درگیری با خدمه، به نظر می رسد که حتی یک شراب می تواند از یک سوراخ 20 سانتی متری عبور کند، سپس چرخی با قطر 10 متر می تواند از هر سنگر غلت بزند و یک غرفه کوچک توسط چنین چیزی خرد می شود. چرخ و مخزن 3600 پوندی ماشین (تقریباً 60 تن - اد.)

میکولا لبدنکو

تحویل توسط قطعات

در آن ساعت، استچکین و ژوکوفسکی قبلاً به پروژه رسیده بودند و کار شروع به جوشیدن کرد. سرمایه‌های سخاوتمندانه با این افتخار بالا، حمایت کارگران پل، حقوق و سایر مشاغل را تضمین کرد، زیرا آنها از سازه‌های بزرگ فولادی کمتر شناخته شده بودند. تا آن ساعت چیزی شبیه خودروی خودکششی لبدنکو در روسیه دیده نشده بود.

در پادگان خامونیتسکی، شبه نظامیان مسکو در سال های 1812 و 1941 تشکیل شد، اما تعداد کمی از مردم می دانند که زندگی نامرتب آن طرف جاده با نشان رادیانسک کمتر تاریخی نیست. در اینجا، بخش هایی از تانک تزار بیش از انتخاب نشدند و فیلمسازان را برای رژه در میدان چروونی آماده کردند.

در آستانه میدان، میدان پادگان خامونیتسکی را دیدند. Vіn i іsnuє به یکباره، prihovaniya vіd galaslivy Komsomolskogo خیابان با خانه های مدرن و فضای سبز. روی شته های پادگان، زندگی مینیاتوری است، اما آنها قصد نداشتند تانک تزار را "برای آخرین بار" در اینجا ببرند. این پروژه را نمی‌توان پیش از این مخفی نگه داشت، زیرا در کارخانه بداهه، بخش‌های دیگر آن بخش از دستگاه آماده شد. طبق نقشه روزروبنیک ها، تانک های غول پیکر، با چنین ظاهر و احساس گناه، به دلیل تاخوردگی باقیمانده در پشت مواضع ما به مدت دو شب و حمله راپتو به آنها، به جلو مورد حمله قرار گرفتند.

آقا lіgvo

Ale nasampered شگفت انگیز واحد treba bulo viprobuvati. همان میکولین در نقاشی "Stechkin در زندگی من" فاش کرد که لبدنکو در پاییز 1916 یک ماشین کرایه کرده بود و به مسکو در نزدیکی گوشه ای آرام در شعاع 100-150 کیلومتری پایتخت سفر کرد. Vidpovidny دمیتروف را در همان نزدیکی می شناسد. سازنده چند ضلعی را اینگونه توصیف کرد. میتسوا یک روباه باتلاقی بود، ناشنوا. هیچ شهرک قابل توجهی در این نزدیکی وجود نداشت. اگر روستا معلوم می شد، وزارت نظامی دستور می داد که یک دسته سرباز از آینده بیاورند. سربازان چی گالیاوین باشکوه را در روباه ناشنوا پاک کردند، گودال‌ها، neimovirno syri را حفر کردند، از شش کنده کلبه‌ها ساختند.رزین از این کنده ها مانند اشک می چکید.

وانت تانک شروع شد. «... پرچین سازه های فولادی باشکوه در هوای آزاد آغاز شد. بلافاصله استادان مکانیک فراخوانده شدند، حروفچینی انجام شد. کل زمین توسط یک دارت خاردار احاطه شده بود. از طریق پوسته 100 متری محافظ وجود داشت و یک جت ولتاژ بالا در امتداد دارت پرتاب شد.وضعیت خود آن میکولین را توصیف می کند.

تغییر اندازه کپی: روزهای ما

در سال 1917 راک "نتوپیر" زیر نظر دمیتروف به یک ویرواستات در روباه تبدیل شد. ورود "ماستودون" روز به روز پیچیده تر می شد: سازه فولادی بر بالای درختان ساخته شده بود که آگاهانه، نه بیمارگونه، چند نفر از ساکنان مهم ترین سکونتگاه ها را متحیر کردند. برای درک سوسو زدن و هیبت دهقانان در برابر تدبیر نامعقول، کافی است در امتداد بزرگراه دمیتروفسکی تا روستای شولوخوف رانندگی کنید. در اینجا، در نزدیکی موزه، اخیراً عکس‌های آرشیوی و روش‌های مدلی مدرن از تانک تزار، جد خودروهای رزمی نظامی، پشت عکس‌های آرشیوی جمع‌آوری شده است. گاگارین به فضا پرواز کرد، SRSR در یک تلفن سبک دیگر در پوست اولین رهگذر در روده تغییر کرد، اما، می دانید، "Netopir" امروز در حال مبارزه است. در پرتگاه دشت سیلابی، نه همان T-34 ها، بلکه تانک های T-72 و T-80 مربعی ساخته شده اند.

1917 rіk

2018 rіk

کارمندان موزه توضیح دادند که ماکت فعلی انگیزه ها بی ادبانه است، "کارگر قراردادی نمی توانست بهتر ببیند." و حماسه بزرگترین در دنیای وسایل نقلیه جنگی، ماکت به همه منتقل می شود

پزشکان موزه به طور فعال در تولید دستگاه لبدنکا مشغول هستند. ما با یک کیسه خیس به سن پترزبورگ رفتیم - در بایگانی حفر شدیم، به محل انتقال تانک تزار رفتیم، حفاری انجام دادیم و چیزهایی را فهمیدیم. بوی تعفن می دهد و به ما گفتند منطقه تقریبی را بپرسیم. اگرچه مختصات ماه در اینترنت مشخص نیست، اما عکس هایی از تعداد مکان هایی که پس از عبور غول چرخ، آن شفت، که واحد معجزه را بر روی آن سوار کردند، گم شدند، منتشر شد، اما هیچ تایید مستندی وجود ندارد. از این. تنها نقطه عطف واقعی، توده جنگلی بین روستاهای اوچوو و وربیلکی است که به دو رشته از هوا تقسیم شده است. Mіstsevі این منطقه را "روباه تانک" می نامد، خرده های همان نسل به صورت قارچ روی بقایای ماشین لبدنکو رشد می کنند. هیچ کس نمی تواند محور را به شما نشان دهد ...

روباه سهم خود را دارد

در راه موزه محل. خوب ، اوکراینی ها نمی توانستند چنین جنبه مهمی از زندگی نامه مکان های بومی خود را از دست بدهند. در واقع، در سالن نمایشگاه تالار اول نور، یک قطعه کوچک ساده قرار داده شد. تابوت شیشه ای دارای مدل دقیقی از تانک تزار است. و بر روی دیوار عکس هایی از سال 1917 وجود دارد که بر روی آنها می توان ویژگی های ماشین را مشاهده کرد. به عنوان مثال، تفاوت در طراحی اسپونسون ها، دریچه ها در بدنه یا درهای "دم" برای فرود خدمه. اما مختصات دقیق محل دفن زباله در اینجا مشخص نیست.

در موزه "Dmitrovsky Kremlin" مدل تانک تزار مینیاتوری است، نمونه اولیه دقیق است، همانطور که از عکس های آرشیوی قضاوت می شود. آنها زرهی روی نمونه اولیه قرار ندادند (یک جفت گارمات و کولمت در اسپون های کناری و وژهای سرکش برنامه ریزی شده بود) ، آن زره در واقع ساخته نشده بود - ماشین با یک اتاق دیگ بخار پوشیده شده بود.

فرورفتگی در راه است - اسکان ذغال سنگ نارس در Orud'evo. صد سال پیش، در اینجا ایستگاهی وجود داشت که در سال 1901 ساخته شد، در منظره آن سکوی قطار برقی و راه آهن یک خطه به یکباره گم شدند. پیروان به اتفاق آرا تکرار می کنند که خود به اولین سویتووی فرستاده شده اند ، پیش نویس ها با مقدار ویژه القا شده به اردوگاه تانک تزار ارسال شده است. حیف است، غیرواقعی است که بدانیم ریل ها چقدر آرام هستند - امتداد از Orudyevo تا ایستگاه تهاجمی Verbilka کاملاً دوباره بیدار شد و ردپای کاملاً تاریخی را پاک کرد. آخرین فرصت شوخی های روباهی است.

Slіdіv نمی دانم

Axis در حال حاضر ما به zashlyahovik مناسب با یک اسنورکل و یک وینچ کارخانه نیاز داریم. خود افسانه، mayzhe yak Tsar-tank، "Kruzak" ما را به دیدن رشد بیش از حد هدایت کرد. برای صد سال چوب و جناس، آنها واقعاً صد ساله شدند و ما نمی دانستیم چگونه میدان را امتحان کنیم. از حضور "ناتوپیریا" در هر منطقه ای شگفت زده شوید. شیطان در هوا (در امتداد جاده مسکو و دمیتروف) ما با سرکشی یک هوای زنگ زده را نشان دادیم که شبیه یک یقه است و برش‌ها، ضمیمه‌هایی برای زندگی و تکنسین‌های رباتیک. فقط محور mіstsevіst در اینجا بسیار خشک است و به Mikulin کمک کنید تا در مورد باتلاق ها صحبت کند. چنین سوری در ریل راست دست دراز می کشد. در همان مکان، نقاط "خودتان" با سیستم های poke نشان داده می شوند.

مدت زیادی است که هیچکس اینجا نیست. روباه پرایمر را باید در انبوه عمیق عبور داد و سپس جاده در فضای سبز خراب می شود. هیچ راهی برای پیچیدن بخیه ها وجود ندارد - فقط بادگیر قرض نگیرید. ماشین متوقف می شود، بیا بریم پیشکی، با دیدن تنه های مدفون و کنده های درخت در بوته ها. به طور غیرمستقیم در حضور عظیم یک فرد، آنها تنش های rіdkіsnі کمتری را روی prosіku نشان می دهند. هیچ هیجان انگیزی برای آن وجود نداشت - کل روز "روباه تانک" نتایج تاریخی نمی داد. چه خبر؟

ویخاو و یک بار گیر کرد

میکولین، در خاطرات خود، هنگامی که تانک تزار را امتحان کرد (در داس 1917، برای ادای احترام دیگر - قبل از انقلاب عود) از فاصله دور خط خطی کرد. مولیاو، ماشین راه افتاد، با آواز از روی سکو پایین آمد، از عرشه له شد، توس را ترکاند و... پس از سه متر در باتلاق نشست. غلتک مستقیم دم Uv'yaz. مهندس قطر کوچک "چرخ" عقب، عدم سفتی جفت موتور (عملکرد پوست در 200-250 کیلو ثانیه تنظیم شده بود) را محکوم کرد که از یک کشتی هوایی آلمانی گرفته شده بود که باعث فرود آمدن با یک هواپیمای نزدیک شد. حمله به پتروگراد میل و انتقال تانک تزار عالی بود. لحظه خنک روی پوست از چرخ های بزرگ ... به زباله های بزرگترین لاستیک ها در این مناسبت منتقل شد. واضح است که انتقال اصطکاک برای خارج از جاده نامناسب به نظر می رسد - لاستیک ها خیس شده و لیسیده شده اند. تانک پیشتاز بود و برای مقابله با آن تلاش کرد. «نتوپیر» که در ochіkuvanni dorobok به روباه رسیده است، اما دوستی را برای رودخانه انقلاب به دام انداخته است. پادگان zbuntuvavsya، ماشین منحصر به فرد بدون دید گم شد. آنها روایت گسترده تری دادند که می گفتند غارتگران به تدریج تانک تزار را تکه تکه کردند تا اینکه زمانی در سال 1923 یا زمانی در سال 1927، دولت جدید واحد شگفت انگیز مارنیم را به رسمیت نشناخت و نگذاشت دوباره ذوب شود. تاریخدان وسایل نقلیه زرهی ماکسیم کولومیتز دوویو، که همه چیز چندان ساده نیست. آنها از دستگاه شگفت انگیز شگفت زده شدند و ناگهان آن را شناختند!

...نه به ارتش سرخ

در کتاب "زره ارتش روسیه" کلومیت ها برای هدایت رئیس اداره زرهی کمیساریای مردمی تحقیقات نظامی و دریایی به کمیسیون نظارت برای دستور ارتش چروونوی در 23 فوریه 1919:

«به دلیل توصیه‌های کمیته در سمت راست کارخانه‌های شراب سازی VRNG، مخزن H.H. لبدنکو هنوز هم می تواند قدرتمند باشد:

1. زره به راحتی توسط ناویت نفوذ می کند (1/4 dm. اتاق دیگ بخار بسته است).
2. چرخ سوم روی صندوق عقب کمی منبسط شده است، که به رذیلت بزرگی که ناگزیر گیر می کند، می پردازد.
3. کالسکه تانک عظیم است - 2400 پوند (38400 کیلوگرم) و هیچ مکانی (جنایت عرضی) قابل مشاهده نیست.
4. انتقال به اصطکاک اصطکاکی - برای چنین ساخت و ساز برتری، zastosovuєtsya نیست.

   ایجاد تانک تزار به عملکرد منحصر به فرد سرویس های ویژه بریتانیا نسبت داده می شود. جستجو برای متحدان، که به دست اکثر مقامات روسی رسیده بود، برای تخصیص منابع برای پروژه خود لابی کرد. باور به آن ضعیف است: مورخان مسیر Shpigunsky را نمی دانستند، و تکرار می کنیم، آنها در آن زمان روی پروژه های مشابه کار می کردند.

   بنابراین سهم ماشین منحصر به فرد در حال افزایش بود - نتیجه تنها در نوع خود بود، واحد چرخ دار غول پیکر به تازگی دور ریخته شد. و در مورد خود لبدنکو چطور؟ یوگو به دنبال ویرانی هرج و مرج انقلابی است. آنها گفتند که مجرم به آمریکا رفته و مرده است (بنابراین، به عنوان مثال، با احترام به استکین، وواژایوچی، که چنین طبیعت خلاقانه ای قطعاً در خارج از کشور ظاهر می شود). آن سند از آن ساعت ذخیره نشد - کسی نبود که آن را جمع کند. آل، تانک تزار بزرگ و تیز، در معمایی در مورد افراد ساکتی فرو رفته است که با مشارکت در زندگی روزمره، به سادگی عذاب سردسته های تکنولوژی را در بیشه زار جنگل کنار می گذارند.

بویوا بالیا

ایده ظاهر شدن یک خودروی زرهی خودکششی که آتش توپخانه را حمل می کرد در ساعات لئوناردو داوینچی در هوا بود. در اواسط ایجاد її، مهندسان در آستانه قرن 19 و 20 قدم گذاشتند. قطارهای زرهی و وسایل نقلیه زرهی از دستور آنها خارج شد، ظهور تانک های کاترپیلار در نزدیکی جنگ جهانی اول بود، قبل از اینکه نبرد در Somme در Fleur-Courslett در 15 بهار 1916 متوقف شود. بولی ها "Mark-I" انگلیسی بودند، علاوه بر این، ظاهر خود "تانک" به طور مشابه مربوط به روسیه بود.

انگلیسی‌ها از آنچه که با قدرت فوق‌العاده انجام داده‌اند، آگاه بودند، مانند شکستن خطوط دفاعی آلمان‌ها در جبهه غربی، که آنها کاملاً به آن تبدیل شده بودند. اولین تانک ها در مخفیانه ترین شکل آماده شد. به منظور تامین خودروهای ناراضی از سوی آژانس اطلاعاتی آلمان، آنها را به عنوان "تانک" (تانک) تعیین کردند که متحدان به روسیه آویزان می کنند. برای تنوع بیشتر، روی بدنه برخی از تانک ها که بدون حامی و دفاع حمل می شدند، "Oberezhno" و "Petrograd" با حروف بزرگ روسی در مورد عکس های آرشیوی نوشته شده بود.

Zapobіzhnі وارد شوید و بپرسید، و نامی که به هیچ وجه نشان دهنده ماهیت دستگاه نبود، به طور غیرمنتظره ای ریشه دوانید. روسی ZMI به عقب کلمه انگلیسی "تانک" را به معنای واقعی کلمه ترجمه کرد. مثل سال 1917، مجله نیوا که به خوانندگانش در مورد تانک ها گفته بود: من، pos_yavshi اطراف خودت را نابود کن و بمیر، با آرامش به هنگ خودت رو کن. سربازان انگلیسی رفیق جدید خود را "باگاتیو" نامیدند.

ماستودون مندلیف و فروش صندلی راحتی پورخوفشچیکوف

سهم روسیه در ظهور اولین تانک ها با ریشه شناسی تمام نشد. در سال 1911، ایده انقلابی ایجاد یک خودروی جنگی بالای سر به نام "برونیخید" از شیمیدان مشهور روسی، کشتی ساز واسیل مندلف الهام گرفت. برای chotiri roki napolegly ї pracі vіn dovіv svіy پروژه به صندلی راحتی نقاشی شده دقیق. این شراب ساز قصد داشت فرزندان خود را با اسلحه های 120 میلی متری فرانسوی گوستاو کانته مجهز کند که در آن زمان بر روی کشتی های ناوگان امپراتوری روسیه و باتری های دفاع ساحلی قرار داشت. با نگاهی به آینده: تسلیحات با کالیبر مشابه در ارتش هایی که به مقصد می رسند فقط تا سال 1943 روی پایه های توپخانه خودکششی ظاهر می شوند.

وزن طراحی تانک مندلف از 170 تن فراتر رفت، شاید نیمی از آن روی زره ​​افتاد. Yakbi buv pobudovaniya، tsey گوش بوو بی اتصال به zaliznitsa، خرده های یوگو نه ویتریماو بی ژودن شهر بزرگراه امپراتوری روسیه. جای تعجب نیست که مردم از ایده های مندلیف اطلاعی ندارند.

در سالهای 1914-1915، پروژه کاترپیلار چرخدار "Vsyudikhod" ساخته شده توسط Oleksandr Porohovshchikov، استاد کارخانه ماشین سازی روسیه-بالتیک، سروصدا به پا کرد. Vіn zіbrav svіdcheny zrazok، kakii در آزمایشات جنسی خود را با شرارت نشان می دهد، نه ظاهری، اما حقیقت، نه ozbroєnnya، نه زره. برای دانش فنی، یوگا به سادگی "خود پنهان" نامیده می شد. پس از آزمایش کارگران باروت، پس از rozpochav rozrobku "Vseudihod شماره 2"، که در حال حاضر nis harmatnu vezhu و buv ozbroєny chotirma مسلسل حداکثر. طراح با تغییر طرح سنتی مخزن، ale buli و diva غنی است: به عنوان مثال، بولای جدید فقط یک کاترپیلار پهن دارد، بدنه آن "nasajuvsya" روی قایق است. "Vsyudihid شماره 2" از ولادی گرفته نشد، اما طبق یک نظریه، صندلی راحتی Porokhovshchikov به فرانسوی ها فروخته شد و اساس بهترین تانک First Light - "Renault" FT-17 را تشکیل داد.

صندلی راحتی پوروهوفشچیکوف به فرانسوی ها فروخته شد و پایه و اساس بهترین تانک First Light - Renault FT-17 بود.

افسانه جنگل های دمیتروف

در مدت کوتاهی، می‌دانید که اگر دولت ویسک به پروژه‌های غنی طراحان پایان دهد، تغییرات کمی رخ داد، اما نه برای کمک به آنها در تاریخ مایکولی لبدنوک. میکولی دوم در سال 1915 در مناسبت عملگرایانه خود به دنیا آمد تا ماشین نظامی خودکششی را تشویق کند.

تانک لبدنکو شبیه کالسکه توپخانه باشکوه جنگ های ناپلئونی بود که روی دو چرخ نه متری با پره ها نصب شده بود. در ارتفاع مرزی بین چرخ ها یک وزه قرار داده شده بود که با گلوله های کالیبر 76.2 میلی متر و مسلسل از طرفین آن دو گیر کرده بود. پایین تر از محافظت از زره توسط ruhovy vіdsіk، از طرفین و نزدیکتر به زمین، sponons اضافی را می توان به دفاع متصل کرد. طول بدنه 18 متر، عرض - 12 متر، عرض روزراهون - 17 کیلومتر در سال بود. فولاد veleten، که nіbi zіyshov zі storіnok "Vіyni svіtіv" H. G. Wells، keruvavsya pytorametrovy غلتک تراش، نصب شده بر روی بستر دم.

گفته می شود که لبدنکو با یک مدل چوبی ساعتی از تفنگ خودکشش که مانند فنر به شکل گرامافون فرو می ریزد، در مقابل امپراطور حاضر شد. با توجه به این واقعیت که vin nіs її، با اصلاح چرخ دم، ساختار یک موش پرنده را پیش بینی کرد که به همین شکل آویزان شد، بنابراین یکی از نام ها ظاهر شد که پشت تاکستان چسبیده بود - "Netopir".

شراب دوست مغرور قاطعانه متقاعد شده بود: «با چنین ماشین هایی در یک شب تمام جبهه آلمان شکسته می شود و روسیه در جنگ پیروز می شود». حتی برای یک تکه پرک روی لپه سالن، خودکامه و طراح با پارکت غرق شده بودند و هشدار می‌دادند، مثل ماشینی که از حجم وسیعی از کتابخانه سلطنتی عبور می‌کند، مثل بوی بدوووالی در راه. سهم Tsar-tank bula virishena، Mykola II دستور داد که پول برای تامین مالی را ببیند.

لبدنکو که ایده خود را به عنوان یک امپراتور دفن کرده بود. بخشی از rozrakhunkiv توسط پدر هوانوردی روسیه میکولا ژوکوفسکی گرفته شد. برادرزاده های او - الکساندر میکولین و بوریس استچکین، هر دو دانشجوی مدرسه عالی فنی مسکو، و در آینده، دانشگاهیان، به رهبری کارگران موتور رادیانسکی، در نیروگاه مشغول بودند.

مجموع هزینه های این پروژه 210 هزار روبل بود. دو موتور 240 اسب بخاری میباخ که از زپلین آلمانی گرفته شده بود، به پیچیدن هر دو چرخ هادی وصل شده بود و تصادف را تشخیص داد. این سپاه در عرصه های پادگان Khamovnitsky گرفته شد ، بقیه انبار در یک زمین آموزشی مخفی سازماندهی شد که توسط قزاق ها محافظت می شود ، که مخصوصاً در جنگل های ایستگاه راه آهن Orudyevo در نزدیکی مسکو تنظیم شده است.

تانک تزار تا داس سال 1917 آماده آزمایش بود، اما، نحوه حرکت به دستور فرمانده، روی کاغذ صاف بود، یاری را فراموش کردند. موتورها شلیک شدند، غول 60 تنی از ماه سقوط کرد، توس را شکست و پس از گذشتن از چند متر، آن را برای همیشه در کیسه ها بار کرد. ساخت و ساز بی جان به نظر می رسید.

برای چند ماه، لبدنکو به آمریکا مهاجرت کرد، دی یوگو راه خود را گم کرد و هیولایی که او خلق کرد، تبدیل به اسطوره جنگل های دمیتروفسکی شد. Mіstsevі ساکنان Doninі روی قارچ ها "به سمت مخزن" راه می روند، اما مخزن نمی تواند به قدیمی ها کمک کند. به نظر می‌رسد برخی فکر می‌کنند که در قرن بیستم آن را به صورت قطعات فلزی برش داده‌اند، یا آن را با نرده‌ای برای نیازهای دولت دراز می‌کنند، برخی دیگر آواز می‌خوانند و تمام شراب را در باتلاق انداخته‌اند. و با این حال، چه کسی می تواند باور کند که اینجا، در انبوه جنگل، تانک تزار روسیه با تمام شکوه خود ایستاده است.

موزه تاریخ تانک T-34، در ماه چشیدن شراب سازی Lebedenka، در سال 2002، با سفارش گروهی از poshukov به امید کشف یوگا، چندان دور نیست. بقایای شالوده کاپونیر، چاه بیش از حد رشد کرده و تکه‌های چنین مکانیسمی بسیار دور بود که گویی در یک ساعت می‌توان این پروژه را انجام داد. تابلوها در موزه‌ها به نمایش گذاشته می‌شوند و ماکتی از تانک تزار در خیابان آویزان است که در ابتدای سال ۲۰۱۸ توسط علاقه‌مندان در پشت صندلی‌های اصلی طراح دیده می‌شود.

افسوس، عدم توجه به ایده میکولی لبدنکو به آینده ای فوق العاده تبدیل شد - در قسمت دیگری از "جنگ های سپیده دم". در «حمله کلون ها» کارگردان جورج لوکاس از مخزن دروید تانک دروید کلاس Hailfire IG-227 از تانک دروید کلاس Hailfire روی دو چرخ با شکوه استفاده کرد که نوعی الهام از تانک Tsar Tank شراب های روسی idnik بود. قرن XX.

سرگی اوریانوف

خرده فروش:لبدنکو N.M.

شروع کار روی پروژه:تابستان 1914

تهیه اولین نسخه آخر:مار متولد 1915

سهم پروژه:این پروژه اجرا نمی شود، در پیوند با تیم که تانک آزمایش را قبول نکرد

مخزن روزنامه نگاری آینده قرن 19 اینگونه نشان داده شد

اطلاعیه در مورد وسایل نقلیه جنگی جدید، مانند ماستودون های چرخ های بالا، بر ذهن قدرت های اول و ارتش های مناطق توسعه یافته صنعتی جهان که قبل از جنگ سبک اول تحصیل کرده بودند، تسلط داشت.

و اینکه چگونه ساکنان آینده خود را "خدمه جنگی که خود ویران می شوند" نشان دادند، می توان از تعداد عکس های زیر از روزنامه های 1914-1917 قضاوت کرد.

آنها زنجیرهای طراحان امپراتوری روسیه را از دست ندادند. اولین در جهان و، شاید، تنها در فلز، که به بیداری از اصل اختصاص داده شده به اصل تبدیل شده است، تانک Lebedenko است.

فکر ایجاد، مشابه خودروی جنگی، به فکر رئیس آزمایشگاه خصوصی شراب کاران ویسک، مهندس N.M. لبدنکو در اوایل سال 1914. اما می دانم، به شما می گویم، اما در آن لحظه هیچ حمایت مالی نامناسبی برای شما وجود نداشت.

مال. 15 تانک های روزنامه نگاری با آغاز قرن بیستم اینگونه صحبت کردند.

این فکر همه جا او را مجذوب خود کرد و لبدنکو شروع به کار کرد و فعالانه روی نحوه اجرای آن کار کرد. نتایج اینها (در مرحله اول) احترام خوش اخلاق به پروژه از طرف N.Є بود. ژوکوفسکی، طراح برجسته هواپیمای روسی و استاد دانشکده فنی عالی مسکو. دو برادرزاده یوگا، دانشجویان مدرسه عالی فنی مسکو، برای توصیه به این پروژه آمدند: B.S. استکین و A.A. Mikulin. (B.S. Stechkin nadal یک آکادمی برجسته آکادمی هیدروآئرومکانیک و مهندسی گرما شد. A.A. Mikulin همچنین یک آکادمیک، یک طراح برجسته موتورهای هواپیما شد).

لبدنکو N.M. با پیشنهاد تهیه مخزن چرخدار، با در نظر گرفتن اساس آینده احتمالی، شکل کالسکه هارمونیک کمی تغییر یافت. تانک واقعا با شکوهه چرخ های جلوی سطح مقطع سه راهی با پره ها (که روزراهونوک آن به ویژه توسط N.Y. Zhukovsky انجام شد) قطر کمی 9 متر داشت که با دستورات به شکلی در می آمد که گویی در حال ساخت یک ماشین جدید هستند (تنظیم ترانشه ها، خندق ها و دیوارهای عمودی). پلیس های این برند با چوب پوشانده شده و با فنرهای عقب آدامس (چرخ های خودرو) به آنها فشار می آورند.

مال. 16 تانک

سرعت پیچیدن چرخ ها 10 دور در دقیقه شد که امکان عبور از 28 متری توبتو را فراهم کرد. سرعت "ماستودون" جدید، همانطور که خرده فروشان به شدت به فرزند آینده خود می گفتند، نزدیک به 17 کیلومتر در سال شد (به خاطر برابری - سرعت تانک های انگلیسی و فرانسوی که در چرخش های 1916 ظاهر شد، از آن تجاوز نکرد. 6 کیلومتر در سال). محدوده کروز - نزدیک به 60 کیلومتر.

چرخش وسیله نقلیه جنگی در پشت پیچیدن اضافی چرخ های نازستریش یک به یک بود که با مالش رهانک چرخ عقب را می چرخاند. از طریق چرخ دنده های انتهایی پاری، چرخ ها به شفت موتور گره خوردند. وقتی چرخ دونده روی چهارراه گیر کرد، غلتک ها شروع به لیز خوردن روی لبه کردند و نقش مفتی بیرون را بازی می کردند.

مدیریت دوره برای کمک به یک گیره سنگین (عقب)، که از سه غلتک 1.5 متری انتخاب شده بود، عجله کرد. خود بر روی آنها برای کمک از انتقال قدرت اصلی، تقسیم شده توسط Mikulinim، انتقال لحظه به چرخش، از دو موتور Maybach. (آنها از یک کشتی هوایی آلمانی سرنگون شده گرفته شده اند). کشش پوست آنها 240 لیتر بود.

لبدنکو با تلاش برای دستیابی به حداکثر سطح وسیله نقلیه جنگی جدید. در نتیجه، برآمدگی جلویی نابولا دارای یک فرم متقاطع به وضوح مشخص است. در قسمت های پایین و بالایی بدن، اشکال استوانه ای قدیمی قرار داده شده بود که در آن قرار بود از 8 تا 10 مسلسل "Maxim" نصب شود. آن بالا که تا ارتفاع 8 متری بلند شده بود مانند برش نگهبان پیروز بود. در دو جناح حامیان، ستاره ها نصب شدند. پشت برخی از لباس های بدبو یک کالیبر 37 میلی متری وجود داشت. برای دیگران - 76.2 میلی متر. کوت تا شدن گارمات را نزدیک به 180 درجه شلیک کرد.

شکل 17 عکس از آزمایش "تانک لبدنکو"

این دستگاه برای حمل زره ضد گلوله کوچک است (بدنه 5 - 7 میلی متر، vehі - 8 میلی متر).

Vykoristovuyuchi ارتباطات خود را با جهان، مهندس به دنبال یک مخاطب با مستبد روسیه، Mikoli دوم. در ساعت تست شراب ها، یک مدل پرنده از "Netopir" خود را در مقیاس 1:30 به امپراتور بیاورید، مانند کفپوش که شایسته بقیه بود، کسی که فقط به کشش پیوگودینی مشغول بود. بعد از آن غذا برای مالی، کار برای پول گنج خانه انجام شد. این نام در لینک ظاهر شد زیرا مدل ماشین، هنگامی که روی چرخ حمل می شد، شبیه یک خرس در حال پرواز بود که وارونه آویزان بود.

ذخیره سازی نسخه نهایی مخزن در پاییز سال 1915 در منطقه ایستگاه مترو Dmitrov در 60 کیلومتری مسکو آغاز شد. در اینجا یک میدانچیک ویژه وجود داشت که توسط قزاق ها محافظت می شد. بر روی دستگاه آخر دو کولم و دو گارنت نصب شد. آل، مهمات قبل از آنها برداشته نشده بود.

مال. 18 "تانک لبدنکو". بازسازی.

یک لحظه غیر قابل قبول روز فولاد زرهی رفاقت لازم بود. کسانی که ورقه‌های زرهی 8-10 میلی‌متری بولو کردند و ماشین را از 40 تن به 60 تن رساندند به رشد رسیدند که البته در طراحی قرار نگرفت.

اولین (و آخرین) آزمایش یک مخزن چرخدار در داس در سال 1915 بود. Mikulin vykonuvav vodyazki vodiya، Stєchkin - minder. دستگاه با موفقیت بالا رفت

مال. 19 پیش بینی "تانک لبدنکو".

1 - چرخ دونده (رسانا)، 2 - ماتوچینا، 3 - تمام چرخ های در حال اجرا، 4 - کنترل بریده بریده اسپونسون هارمونیک سمت چپ، 5 - اسپونسون هارمونیک سمت راست، 6 - درایو لنس کنترل هارمونیک اسپونسون، 7 - اسپونسون فوقانی، 8 عدد کولت پایینی، 9 - کاپونیر زرهی منهول ورودی، 10 - درب ورودی، 11 - چهارچوب دم، 12 - چرخ خانه (پست کنترل)، 13 - دریچه بالایی، 14 - آهنگری دم مستقیم vіzka، 15 - قاب حمل، 1 همه، 17 - فنر میله، 18 - فنر فنر. حروف عناصر درایو را مشخص می کنند: A - نوار T چرخ محرک، B - چرخ های محرک (ماشین)، C - جفت دنده نهایی، G - کلاچ اصطکاکی، D - موتور Maybach.

رخ در کنار دروازه های سنگفرش، توس را به راحتی شکست و چرخ را به باد داد، اما به محض اینکه راه تمام شد، چرخ در خاک بار شد. سفتی موتور از بین نمی رود، فقط ماشین را بکشید.

بر اساس نتایج آزمایش، برای حذف پروژه، نمایندگان گروه Lebedenka از نمایندگان مدرسه عالی فنی دولتی خواستند تا اجازه ارتقای دستگاه، افزایش قطر پشت غلتک ها و افزایش سفتی را بدهند. موتورها تا 300 کیلو بر ثانیه سال از بین رفته است و روبات ها شروع به پرسه زدن کرده اند.

Alenovy dvigun ABMS، ایجاد شده توسط Mikulinim و Stechkinim در سال 1916، roci، پس از 1.5 hvilin پس از یک گوش رباتیک viishov از فرت. با tsimu yogo، بدنه و میله های اتصال تغییر شکل دادند. آزمایش نشان داد که چگونه می توان دویگونا را آورد، روشی برای اتمام آزمایش.

مال. 20 تانک لبدنکو در میدان نبرد. بازسازی.

در نمرات نتایج، گزارش هایی در مورد رکود تانک های الماسی شکل انگلیسی در نبرد وجود داشت، زیرا در آن زمان آنها از تانک Lebedenka مؤثرتر بودند. من vysnovki را در مورد نتایج ویکتوریا رزمی تانک Lebedenka دریافت کردم. Zgіdno z انجام rozrahunkami vіn مطلقا هیچ pritosovaniya قبل از به راه انداختن یک نبرد و به راحتی naviti خارج از لحن زمانی که در پره های باک شات وحشیانه ضربه بزنید. و گویی پرتابه چرخ‌ها را در ماتوچین هدر داده است، تانک به سادگی بر روی کشتل جعبه گاری فرو ریخت. آنها آن را به عنوان زره ضد گلوله تعیین کردند، گویی هیچ کالیبر را از آتش توپخانه محافظت نمی کرد. تمام این کاستی ها از نظر تئوری می توانست در یک ساعت بعد از آوردن ماشین غرق شود، اما دیگر صدایی شنیده نشد. پروژه تعطیل شد.

مال. 21 مدل-کپی تانک لبدنکو.

مشخصات تاکتیکی و فنی خودروی جنگی چرخدار Lebedenko zrazka 1915

وزن بوجووا (طراحی/واقعی) کیلوگرم	40000 /60000
خدمه (نفر)	10 (پشت سر دیگران 15)
ابعاد
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر)	17800/12000/9000
فرمول چرخ	3×1
مرمت	دو گارنت کالیبر 37 (پشت لوله های دیگر 76.2 میلی متر) دو تفنگ ماکسیم 7.62 میلی متر
مهمات (گلوله / فشنگ)	60 / 8000-10000
زره پوش واقعی / طراحی (میلی متر)	پیشانی به بدن - 10/7 سمت بدنه - 10/7 بوم دم - 8/7 vezhi - 8/5 خوراک - 8/5 پایین - 8/5 داه - 8/5
Dvigun (مارک/اسب بخار فشار)	دو میباخ، دور بالا کاربراتوری / 250 اسب بخار. در 2500 دور در دقیقه
انتقال	نوع مکانیکی
حداکثر سرعت پروژه / میانگین (کیلومتر / سال)	16,8 / 10
محدوده جاده (کیلومتر)	60

مال. 22 مدل - یک کپی از مخزن Lebedenka در گل رز.

نام سوم ماشین، "Tsar-tank"، با یک زیرمتن مهم، قبلاً در صخره های رادیانسکی به عنوان قیاس با "Tsar-dzvonom" ظاهر شد که هرگز صدا نکرد و "Tsar-harmata، من هرگز شلیک نکردم."

در سال 1923، سرنوشت کسانی که نوع تانک خود را از دست داده بودند، به مرگ فلزی کشیده شد.

تاریخ راه ذهنی ندارد. اما، ما اخیراً می دانیم که کارگران لبدنکا فاش شده اند، که از آن می توان برای کسی که به همراه میکولین و استککین به طور اساسی کل طراحی دستگاه خود را تغییر داده است، یک ویسنوکا غیر معمول ایجاد کرد. حیف که کمتر از چند طرف به سراغ ما آمده اند، به نظر نمی رسد به هم گره بخورند.

مدل تانک لبدنکا

بازگویی کوتاه کمتر از دو لحظه را کارگردانی خواهم کرد.

• ما توانستیم یک چرخ SAFE طراحی کنیم که به ما امکان داد پروژه خود را به سطح جدیدی منتقل کنیم. چرخ های سر پره های گنگ بیشتری دارند که ضعیف ترین عنصر ساختار جلو است. با مطالعه آنها توانستیم وزن دستگاه را به 38 تن کاهش دهیم. در حال حاضر پوست این kolіs utrimuєtsya stіstma pіdresorennymi kotka، yakі mаyut لاستیک pokrittya و krіplyatsya در 4 مزرعه. موتور و مکانیزم انتقال بدون تغییر باقی مانده است.
• مفهوم ماشین جدید به طور اساسی بازنگری شد. قرار است یک گارمت کالیبر 57 میلی متر و یک مسلسل در نزدیکی دفتر مرکزی نصب شود. قرار گرفتن در نزدیکی قسمت بالایی دستگاه به شما امکان می دهد از طریق پناهگاه های طبیعی (پاگوربی، بودینکی، درختان) و حیوانات در سنگرها شلیک کنید، که دیگر محافظت نمی کنند. در قسمت میانی دو قبضه اسلحه برای انجام گلوله گذاری تعبیه شده است. در پایین جای زخم یک پرتاب کننده آتش و یک مسلسل دیگر وجود دارد.

مقالات مشابه