Чоловіче взуття

  мокасини   з тонкою підошвою, що виходить на задник. Існує величезний вибір водійських мокасин на будь-який смак і колір. Такі мокасини підходять під джинси або штани чінос, але ні в якому разі не під штани карго або (вибачте) спортивний костюм.

кросівки   не призначені спеціально для водіння, однак деякі моделі цілком для цього підходять. Вибирати необхідно кросівки з тонкою підошвою, але такий, обриси якої практично врівень з верхом. Товсті гумові або пінні підошви не підходять, а значить не підходять практично всі бігові, баскетбольні та волейбольні кросівки. Ви не відчуєте в таких кросівках педаль під ногою і втратите тактильний зв'язок з автомобілем. Для зручності їзди бажано віддати перевагу моделям зі шкірозамінника вироби з натуральної шкіри або з сітчастим верхом. У таких кросівках нога менше потіє. Кеди для водіння хороші, але в них сильно потіє ступня.

суворі туфліможуть бути цілком комфортними для водіння. Для цього їх підошва повинна бути шкіряною або, на худий кінець, синтетичної, але максимально тонкої. Моделі з довгим і вузьким носком, які, до слова, ніде не носять, окрім як у нас, небезпечні для життя. Такими носками можна зачепитися за підшивку кокпіта і в потрібний момент не потрапити на педаль. Туфлі на шнурках більш кращі, про що вже писалося вище.

Зимові черевики та чоботи. До вибору зимового взуття для водіння слід ставитися з найбільшою ретельністю. Справа в тому, що більшість чоловічих зимових черевик і чобіт підбито товстої і широкою підошвою, від якої і всі проблеми. Стало бути, критерій вибору один - найбільш тонка і вузька підошва. У місті взимку взагалі можна обійтися демисезонной взуттям, якщо вам не чекають довгі переходи по снігу і сльоти.

сандаліїв якості водія взуття підходять далеко не завжди. Все залежить від їх фасону. Але оскільки сандалі є літнім взуттям вільного стилю, то краще замінити їх водійськими мокасинами. До речі, мокасини можна носити на босу ногу, як це прийнято в Європі. До слова, американці практично ніколи не надягають водійські мокасини на босу ногу, але це вже їхні проблеми.

Якщо все ж вибір припав саме на санділіі, то слід віддавати перевагу фасонів, максимально повторює форму стопи. Підошва знову-таки краще тонка і широка.

шльопанці   - протипоказані для управління автомобілем. Через те, що таке взуття не зафіксована на нозі і, як правило, має широку підошву, заплутатися в педалях в ній простіше простого. Якщо потреба змушує сісти за кермо в шльопанцях, то краще зняти їх і їхати босоніж.

Жіноче взуття

Для жінок-водіїв справедливі всі «чоловічі» рекомендації, включаючи водійські мокасини, які також виробляються і в жіночому варіанті. Це, безсумнівно, найбільш зручне взуття для водіння. Але комфорт, як відомо, для більшості представниць прекрасної статі ніколи не стояв на першому місці. Хто з жінок не мріяв про ефектному виході з авто ?! А, про який ефект можна говорити, якщо ноги не «на підборах». Однак не даремно на задніх стеклах жіночих автомобілів часто красується туфель на підборах. Саме цей каблук і може стати причиною неадекватного маневру. Але жінкам якось вдається пристосуватися потрапляти на педалі, хоча, треба сказати, справа ця досить ризикована.

Туфлі на підборах   і педалі автомобіля поєднуються вкрай небезпечно. Якщо жінка не уявляє себе без каблуків, так само як і без автомобіля, то їй слід обзавестися змінним взуттям на низькому ходу, яка пропишеться в салоні машини.

Туфлі на танкетці або платформі. Ступінь небезпеки таких туфель прямо пропорційні товщині підошви. Крім того, що танкетка позбавляє стопу тактильного контакту з педаллю, вона ще часто чіпляється за сусідні педелі, наприклад, при різкій перестановці ноги з педалі газу на педаль гальма.

Туфлі без задників   - варіант не ідеальний. П'ятка буде постійно зісковзувати на килимок. З цієї ж причини не підходять і всілякі шльопанці. До того ж вони не зафіксовані зі стопою і в будь-який момент можуть злетіти, застрягши в педалях в самий невідповідний момент.

Чоботи на підборах   небезпечні тим же, чим і туфлі на підборах. Тут порада одна - не лінуйтеся перевзуватися в змінну автомобільну взуття, яку легко сховати під водійським сидінням!

(За матеріалами автоогляди)

  На самій-то справі водити машину можна практично в будь-якому взутті! Мабуть, виключення тут тільки два. Перше - це туфлі або чоботи на дуже тонких, високих і нестійких шпильках. Ви або швидко їх зламаєте, або доведеться тримати ноги весь час трохи навісу, не спираючись каблуками в підлогу. Так що ви дуже швидко втомитеся.

Друге табу - це взуття на товстій гнеться платформі. Кілька років тому вона була дуже популярна, і в деяких країнах навіть були прийняті закони, що забороняють сідати в ній за кермо. Справа в тому, що через не гнеться і товстої підошви нога дуже погано почуває педалі, а це сильно збільшує ймовірність аварій.

Вся інша взуття за кермом цілком допустима. Взагалі, фахівці кажуть, що справа не у взутті, а в машині. Наприклад, у вітчизняних машин, на яких, до речі, більшість з нас і отримує перші уроки водіння, важке зчеплення, "замислений" гальмо і повільний газ. У підсумку на педаль газу, яка до того ж знаходиться чомусь в наших машинах дуже високо, доводиться тиснути постійно. Тому дуже високий каблук або шльопанці з повним його відсутністю створюють масу проблем. У іномарок все зроблено куди зручніше, розташовані педалі більш "людяно", ноги з них не зісковзують, тому особливих проблем з вибором взуття у вас не виникне.

Так що тут все залежить від вашого стилю і особистих переваг. Втім, кілька корисних порад вам не завадять. Отже ...

Поради щодо вибору взуття для жінки за кермом

Вважається, що ідеальний варіант для жінки за кермом - це зовсім не кросівки, а туфлі-човники з досить м'якою підошвою і каблуком 3-5 см.

Вибираючи взуття, звертайте особливу увагу на каблуки. Причому багато важить навіть не стільки їх висота, скільки стійкість. Так, наприклад, досить широкий і стійкий каблук заввишки 15 см куди краще, ніж тонюсенькая 5-сантиметрова "чарочка".

Якщо ви тільки починаєте водити машину, то перед тим, як надіти взуття на високих підборах, спробуйте поїздити на машині в більш зручному взутті, щоб "відчути" педалі.

Вибираючи взуття на зиму, пам'ятайте, що чоботи або черевики з високою шнурівкою іноді здавлюють ногу і порушується кровопостачання, а також сковують рухи. Причому найбільш незручно, коли взуття настільки вузька, що нога в районі щиколотки згинається дуже погано.

Настільки ж погано і невпевнено ваша нога відчуватиме педалі і у взутті на жорсткій гнеться підошві.

Купівля машини - прекрасний привід заощадити на зимових чоботах. Занадто тепле взуття за кермом не тільки не потрібна, але і небезпечна. Справа в тому, що якщо в нормальних умовах ступня ноги виділяє до 60 г вологи в добу, то тепло печі і занадто тепле взуття збільшать цей показник в 2-3 рази.

З цієї ж причини взимку, при працюючій печі не варто їздити у взутті з синтетичних матеріалів, в якій нога не "дихає".

А ось купуючи взуття на літо, зовсім не варто відмовлятися від зручних відкритих шльопанців. Тільки вибираючи їх, стежте, щоб нога з них не вискакувала, а підошва була не надто слизькою.

Якщо ви вирішили підійти до вибору взуття вже зовсім серйозно, можна пошукати спеціальну "автовзуття", яка є у деяких марок, наприклад, у Cesare Paciotti, Aldo Brue, Ganfranco Ferre, Alberto Guardiani і у деяких інших. Не сказати, правда, що вона відрізняється особливою елегантністю, оскільки за стилем ближче всього до мокасинам або шкіряним капцям з гумовою підошвою (американці їх називають драйв-шуз).

Кілька років тому фабрики стали випускати спеціальну шкіряне взуття для жінок-водіїв. За наявними відомостями, її виробництво незабаром припинилося через малий попит. Так в чому ж водять автомобіль сучасні автоледи? Як підбирати взуття для водіння автомобіля і чи це важливо? Відповіді на ці та інші питання - в нашій статті.

Ідеальне взуття для водіння авто - яка вона?

Ідеальною взуттям для жінки за кермом вважаються зовсім не кросівки, а туфлі-човники з досить м'якою підошвою і каблуком 3-5 см. Таке взуття доставляє нозі водія максимальний комфорт і не сковує рухів.

Якщо ви прихильниця взуття на підборах, то дозвольте зазначити, що в першу чергу важлива навіть не висота каблука, а його стійкість, звертайте на це увагу при виборі взуття.

Якщо Ви початківець водій, то не поспішайте надягати взуття на високих підборах, поводите машину в більш зручному взутті, щоб «відчути» педалі.

Вільна п'ята, також як і п'ята на високих підборах, абсолютно неприпустима для водіння авто. Цікаво, що нікому не приходить в голову для катання на лижах взяти з собою сандалі або для плавання - гірські лижі. Але ніхто не замислюється про те, в чому керувати автомобілем. І у багатьох водіїв можна побачити на ногах як лижні черевики, так і бальні туфлі.

Зимове взуття для водіння авто

Взимку для водіння авто вибирайте чоботи і черевики, які не будуть сковувати ногу; тут вже про стилі думати не доводиться - в першу чергу зручність.

Пам'ятайте, що шнурівка порушує кровообіг, перевірте, щоб нога вільно згиналася в області щиколотки.

Відмовтеся від взуття на жорсткій, не гнеться підошві. Краще збільшити температуру обігріву машини, але надіти легке зручне взуття, ніж мучитися в унтах.

Взимку, при працюючій печі, не варто їздити у взутті з синтетичних матеріалів, в якій нога не «дихає» і посилено потіє. Влітку не варто відмовлятися від зручних відкритих шльопанців, головне, щоб нога з них не вискакувала, а підошва не була занадто слизькою.

Взуття для водіння автомобіля - перевзуватися на місці!

Більшість жінок за кермом вже зрозуміли, що необхідно возити з собою відповідне взуття і перевзуватися в неї на час водіння автомобіля. Адже звикли ж ми міняти взуття, приходячи додому, в гості і на робоче місце. Чому ж не взяти за правило робити те ж саме і при керуванні автомобілем.

Якщо ви прийняли рішення міняти взуття при водінні автомобіля, то це не означає, що треба взяти з собою старі черевики, які ви не можете взути в інше місце.

Взуття для водіння автомобіля повинна бути закритою, щільно облягає ногу і з відносно гнучкою підметкою, але в той же час не дуже вільною у довжину або в ширину, так як в такому випадку вона може стати, скоріше, тягарем, ніж надійним помічником.

Спідниця або штани в машині?

Це ще одне принципове питання, коли мова йде про жіночу автоекіпіровке. Звичайно, ніхто не сперечається, що в брюках водити машину зручніше, особливо в джинсах. Однак це зовсім не привід відмовлятися за кермом від жіночного стилю і забувати про спідниці. Єдина проблема - це довгі і вузькі спідниці. У них не тільки незручно вести машину, а й сісти в неї елегантно виходить мало у кого. Втім, якщо сісти вам вдалося, то в машині спідницю можна трошки підняти і тоді ніяких незручностей не буде. А сидить поруч чоловік буде просто щасливий!

Взагалі-то, в спідницях не так незручно водити машину, скільки сідати і виходити з неї. Наприклад, якщо ви вибрали пишну і досить довгу спідницю, то перш, ніж сісти в автомобіль, її потрібно злегка підібрати на рівні стегон, потім сісти на сидіння, і лише потім переставити ноги в салон (обидві одночасно - це загальне правило для жінки). До речі, всі складки на спідниці потрібно розгладити до того, як ви сіли. Робити це потім, підводячись і розгладжуючи їх під собою, вважається поганим тоном.

Верхній одяг для автоміледі

Тепер поговоримо про вибір верхнього одягу. Будь-яка жінка, навіть сама ортодоксальна любителька хутра, знає, що водити машину в шубах або дублянках не дуже зручно. А якщо вони ще й довгі - то практично неможливо. Те ж саме відноситься і до масивних пальто і курток. У всьому цьому відчуваєш себе за кермом вкрай неповороткою, та й при виключеною печі в такій екіпіровці дуже жарко.

Хтось вирішує цю проблему, заощадивши на покупці шуби і вважаючи за краще коротку курточку або відносно легке пальто. До речі, дуже зручна і практична для водіння машини класична англійська простьобана куртка-квілт. На відміну від спортивних курток, вона прекрасно поєднується не тільки брюками, але і з будь-якими, навіть самими гламурними спідницями і сукнями. При цьому вона не мнеться, непогано тримає тепло і не обмежує руху. Квілт був створений для верхової їзди, а тому ідеально підходить для поїздок на будь-яких конях, нехай навіть і залізних.

Другий варіант - не відмовляти собі в задоволенні надіти шубу, або дублянку або дороге довге пальто, але перед тим, як сісти в машину (або вже в ній) просто знімати свою дорогоцінну "шкурку" і акуратно складати на задньому сидінні. Якщо на вулиці не дуже холодно, грубка в машині працює добре, а на вас надіто не плаття з оголеними плечима, а щось тепліше - ви в машині не замерзнете. І ще з приводу головних уборів ... Кепки, капелюхи з великими полями і особливо капюшони краще в машині не надягати, так як вони сильно обмежують огляд. Крім того, при працюючій печі в них ще й жарко.

Втім, любителькам одягатися взимку занадто легко і сподіватися тільки на пічку, варто передбачити і запасний варіант на випадок непередбаченої поломки машини. Найпростіший варіант - завжди тримати в багажнику якусь стару теплу куртку, шапку і плед. Тоді ви завжди зможете, чи не замерзнув, дочекатися аварійки, навіть якщо опинилися в 20-градусної мороз десь за містом.

Окуляри для водія

Сонячні окуляри - це те, без чого сідати за кермо може бути дуже небезпечно. Причому вони необхідні в будь-який час року. Влітку - щоб врятувати очі від яскравого сонця, що світить прямо в обличчя, а взимку - щоб уберегтися від сліпуче білого снігу. Бажано, щоб сонячні окуляри для водіння постійно лежали в бардачку вашої машини. Хіба мало в якій ситуації ви опинитеся, і як протягом дня зміниться погода!

Тема окремої розмови - якість і покриття лінз. Пам'ятайте, що сонячні окуляри - це те, на чому економити не варто. І справа тут зовсім не в бажанні повипендріваться! Просто дешеві окуляри не тільки спотворюють правильну передачу кольору, але і викликають втому і навіть захворювання очей. Найкращий варіант - якщо лінзи зроблені з оптичного скла і є фотохромними, тобто змінюють свою проникну здатність в залежності від освітленості. Їх зазвичай називають "хамелеонами", а колір їх стекол залежить від яскравості сонця і від того, чи світить воно взагалі. Крім того, окуляри повинні бути поляризованими, тобто гасять сонячні відблиски на поверхні води, мокрій дорозі і снігу.

Якщо ви купуєте не "хамелеони", то зверніть увагу на те, наскільки сильно затемнені скельця окулярів. Якщо вони надмірно темні, то ви не зможете використовувати їх в сутінках для захисту від сліпучого світла фар їдуть на зустріч автомобілів. Світлі ж не захистять очі від сонця. А ось питання кольору стекол не настільки принциповий, хоча фахівці радять не вибирати для водіння червоні та рожеві окуляри. А найкраще захистять від яскравого сонця і сліпучого снігу окуляри з зеленими стеклами. І про рукавички ...

Професійні автогонщики переконані, що рукавички запобігають ковзанню рук по керму, а також дозволяють зменшити силу хвата і знизити стомлюваність суглобів. Та й в екстремальних ситуаціях, коли удар коліс автомобіля про якусь перешкоду передається на кермо і може вибити його, рукавички просто необхідні.

Втім, навіть якщо ви їздите на хорошій міської машинці, а ганяєте по трасі на спортивному автомобілі, рукавички все одно не завадять. Класика - це традиційні автомобільні рукавички з обрізаними або трохи зрізаними "пальчиками", або з прорізами на згинах пальців, а також з фіксатором на зап'ясті у вигляді кнопки або липучки. Саме так виглядають рукавички, які можна купити в автосалонах провідних автомобільних марок.

Однак жінка може замінити цей аксесуар для автогонщиків і звичайними шкіряними або замшевими рукавичками. Бажано тільки, щоб вони були не дуже щільними і не заважали б пальцях відчувати кермо.

До речі, все вищесказане - ще не привід забути про таку корисну в машині речі, як комплект гумових або бавовняних рукавичок "про всяк випадок". Ну не одягнете ж ви свої тоненькі замшеві рукавички пісочного кольору, щоб залізти під капот залити стеклоомиватель або щоб відкрити кришечку бензобака на заправці!

Безпека, практичність або краса?

Взагалі, вибираючи одяг, взуття та аксесуари для водіння машини, будь-яка жінка стикається з тим, що їй буває важко дотримати три умови: краса, безпека і практичність. Що ж повинно бути головним? Ну, безпекою жертвувати точно не варто! Тому все те, що сковує за кермом ваші рухи, заважає огляду і відволікає краще з гардероба виключити. А ось жертвувати красою заради практичності не варто. Зрештою, водіння машини - це задоволення, а не робота біля верстата. І виглядати за кермом потрібно так, щоб відчувати себе впевненою і чарівною.

Любіть білий колір? Сміливо надягайте біле пальто або штани! Просто намагайтеся бути трохи акуратніше, частіше мийте машину зовні і чистіть зсередини - і з вашими білими речами нічого не трапиться.

Ну і що, що з-за частого натиску на педаль взуття псується і обдирається (особливо сильно страждає п'ята і каблуки)! Це ще не привід забути від улюблених туфлі або чоботи! До речі, багато особливо практичні жінки, сідаючи взимку за кермо, відмовляються від замшевого взуття на користь більш практичною шкіряного. Адже в холодну пору року на килимку під ногами зазвичай накопичується бруд, а замшеве взуття відчистити потім набагато складніше. Втім, якщо регулярно мити килимки - ваша любов з замшевим взуттям буде взаємною.

Машину під стиль або стиль під машину?

Жодному чоловікові ніколи не прийде в голову купувати машину під колір улюбленого пальто! А жінці - прийде! Іноді ж, навпаки, коли якісь деталі гардероба підбираються під колір і стиль автомобіля. І в цьому немає нічого поганого! Дійсно стильна дівчина повинна бути "в образі" і у власному авто.

Для тих, хто не впевнений у власних силах, стилісти дають наступні поради:

З дуже помітною машиною (наприклад, з кабріолетом або просто з дорогим авто яскравого кольору) ідеально поєднується настільки ж дорогий і гламурний стиль: хутра, прикраси, дизайнерські речі, насичені відтінки, мереживо, оксамит. Якщо джинси - то тільки дуже дорогі. І ніякого скромненько "помоечние" стилю з речами блекленькіх квітів і демократичним трикотажем.

Спортивна машина поєднується з гардеробом у тому ж стилі: дорогий велюровий спортивний костюм, олімпійки з кричущими написами, величезні темні окуляри.

Класичний автомобіль, дизайн якого навіває спогади про стиль ретро, ​​вимагає в одязі консервативності і натяку на моду часів наших мам. Ви можете виглядати як аристократична леді або витончена інтелектуалка, але в вашому арсеналі в будь-якому випадку має з'явитися кілька вантажних дрібничок.

Любителькам серйозних і пафосним "чоловічих" машин варто дотримуватися способу впевненою в собі ділової жінки: дорогі строгі костюми, стримані кольори, класичний стиль і дорогі аксесуари.

А якщо ж ви віддаєте перевагу малюсінькі чисто дамські машинки, виглядати потрібно якомога легше і смішніше: життєрадісні кольори, мініатюрні платтячка, маленькі сумочки і велика кількість біжутерії.

Якщо ж ви - прихильниця французьких машин, доведеться відповідати їх шарму і спробувати перетворитися в справжню парижанку: все гранично жіночно, хвилясті силуети, банти і елегантна взуття.

А ось власниці не надто пафосних і дуже практичних міських машин можуть і в одязі дозволити собі абсолютний комфорт і зручність: мокасини, джинси і затишний трикотаж - ось те, що вам потрібно.

До речі, якщо зі стилем ви вже давно визначилися, а купувати авто тільки збираєтеся, може спробувати вибрати машинку виходячи не з об'єму двигуна і дизайну салону, а зі своїх переваг в одязі? Це вже точно буде дуже по-жіночому!

Вибрати відповідну «взуття» для самої машини недостатньо. Вам потрібно подбати і про своїх ногах. Більшість автовласників оцінює різноманітну взуття за якісними і естетичним характеристикам, але мало хто думає про те, чи буде зручно керувати автомобілем в цьому взутті. Від зручності водія і дизайну взуття часом може залежати життя самого водія і його пасажирів, тому підходити до вибору взуття для водіння варто з усією відповідальністю.

Як вибрати взуття для водіння: необхідність

Зрозуміло, взуття (навіть найкраща) не допоможе вам водити краще, ніж ви вмієте. Для цієї навички потрібен хороший учитель і багаторазові тренування, все приходить з досвідом, а не з парою нових черевиків. Однак зручне взуття допоможе вам добре себе почувати, концентруватися на дорозі і вести себе більш впевнено, що знизить ризик потрапити в аварію.

Навички їзди взуття, звичайно, вам не дасть, а ось уникнути аварійних ситуацій допоможе. Доведено, що взуття впливає на швидкість перемикання передач. Гарна взуття стане в нагоді як при необхідності швидко розігнатися, так і при екстреному гальмуванні.

Як вибрати взуття для водіння: основні характеристики

Чоловіче і жіноче взуття значно відрізняються, проте, вони однаково повинні відповідати наступним правилам:

1. зручність
2. відповідна товщина і гнучкість підошви (це допоможе вам відчувати педаль)
3. підтримка каблука (він повинен впевнено розташовуватися на підлозі машини)
4. фіксація щиколотки (взуття не повинна зміщуватися при натисканні на педаль)
5. Як вибрати взуття для водіння: товщина підошви.

Якщо ви придбаєте взуття з товстою підошвою, то ризикуєте втратити відчуття необхідного тиску на педаль. Крім цього збільшиться навантаження на кісточку, що може привести до сповільненої реакції.

Тонка підошва дозволить вам відчувати педаль газу і гальма, швидко реагувати на мінливу ситуацію на дорозі. А ось водити босоніж ми вам настійно не рекомендуємо. Ступня вашої ноги дуже швидко втомиться від тиску, що призведе до сповільненої реакції. До того ж дуже високий ризик мікротравм і пошкоджень ступні.

Особливу увагу потрібно звернути також на ширину підошви. Занадто широка взуття може викликати безліч незручностей. Не виключені ситуації, при яких, натискаючи на одну педаль, ви зачепите широкою підошвою ще й сусідню.

Як вибрати взуття для водіння: каблук

Ця проблема більш актуальна для жінок, які люблять високі каблуки. Однак можна зустріти і чоловіків, які купують туфлі на збільшеному підборах. Небезпека такої моделі полягає в тому, що нога повинна перебувати в стійкому стані і упиратися п'ятою в підлогу машини. Якщо ж у взутті високий каблук, то нога виявляється в підвішеному стані, що призводить до втоми, сповільненій реакції і навіть судом.

Небезпека високих каблуків ще й в тому, що вони можуть потрапити під педаль і заблокувати її. Найчастіше така ситуація відбувається з педаллю зчеплення, яку необхідно вичавлювати до упору при перемиканні передач.

Як вибрати взуття для водіння: ідеальний варіант

Найкраще для водіння підійдуть звичайні спортивні кросівки з тонкої (менше 1 см) підошвою. Вони не тільки дозволять досить добре відчувати педалі, а й забезпечать вашим ногам комфорт і стійкість.

Зрозуміло, одягати кросівки під діловий костюм або вечірню сукню ми вам не радимо. Ви можете придбати зручні туфлі на невеликому каблуці. Кращим варіантом, однак, залишаються кросівки. Багато автовласників водять машину виключно в зручному взутті, потім переобуваясь в підходящу під одяг взуття.

Взуття на підборах для водіння автомобіля

Рідкісний жіночий форум обходиться без обговорень на тему взуття, що підходить для водіння. Всіх автоледи хвилює питання, в чому зручно і комфортно їздити за кермом. Ми придивилися до всіх видів сучасного взуття та склали огляд найбільш і найменш зручних черевичків для авто.

Лідером в нашому рейтингу опинилася шкіряна не вище трьох сантиметрів. Можна вибрати і зі шкірозамінника, але в першому випадку вона м'якша і зручна. Невисокий каблук дає можливість стопі плавно згинатися, а тонка підошва дозволяє відчувати педалі. Це особливо важливо для автоледі, які керують автомобілем з механічною коробкою передач.

Якщо каблучок вище трьох сантиметрів, тут вже потрібно звичка. Водити в такому взутті можна лише після практики де-небудь на безлюдному полігоні. Чим вище каблук, тим більше небезпека, що в найвідповідальніший момент, коли необхідно, наприклад, загальмувати, він може зачепитися за килимок - і тоді зіткнення не уникнути.

Ми не закликаємо відмовлятися від водіння у взутті на підборах, але заради безпеки своєї і інших учасників руху новачкам від неї бажано відмовитися.

Однак каблук каблуку ворожнечу. Не варто їздити в туфлі або чоботи на елегантній, але довжелезній шпильці в 10-15 сантиметрів. А якщо ти не мислиш себе без взуття на високих підборах, віддай перевагу сталого. Хоч якась гарантія, що він не завадить тобі під час.

До того ж можеш пошукати в магазині автозапчастин спеціальні килимки, які створені для шанувальниць високих каблуків. У них є спеціальні виїмки для взуття вище 1,5-2 сантиметрів.

При водінні на підборах є і такий нюанс, як катастрофічно швидке стирання п'яти. Якщо взуття шкіряне, вона не дуже швидко втратить свою привабливість. Єдине, що буде сіріти від пилу. А ось замшеві туфлі або чоботи, та ще й з надв'язати верхом, прийдуть в непридатність на раз-два-три.

Взуття на танкетці для водіння автомобіля

Взуття на танкетці абсолютно не підходить для водіння. Хтось може заперечити, що управляє в ній машиною і не відчуває дискомфорту. Але, признайся чесно, ти добре відчуваєш автомобіль?

Адже вже з Двосантиметровий танкеткою контакт з автомобілем не той, а якщо вона вище 3-4 сантиметрів, то це говорить про те, що ти не цінуєш своє життя. Порівняти водіння автомобіля в такій невідповідної взуття можна з поцілунком з коханою людиною через віконне скло. Начебто обидва і цілують один одного, але нічого не відчувають.

Взуття на плоскій підошві для водіння автомобіля

Ботильйони, черевики або невисокі чобітки також не завжди можуть бути кращим вибором автоледи. Але не варто відразу відмовлятися від такого взуття. Перевір, наскільки вона згинається в щиколотці. Якщо шкіра або інший матеріал, з якого зшита взуття, м'які, значить, тобі в ній буде зручно.

Іноді жіноче взуття буває абсолютно непридатна для водіння автомобіля через абсолютно гладкою і слизькою підошви. Але вона найчастіше неймовірно красива. І якщо ти не можеш розлучитися з улюбленими туфлями навіть, радимо придбати спеціальні накладки на педалі, які зроблять процес водіння у взутті зі слизькою підошвою комфортніше.

Незвично взуття для водіння автомобіля

Цікаво, що багато торговельних марок стали пропонувати спеціальну автовзуття. Об'єктивності заради скажемо, що акценти в ній зміщені на користь функціональності, ніж елегантності. Тому краще придбати зручні звичайні і симпатичні туфлі, ніж втридорога купувати подобу мокасин тільки тому, що вони покликані додати тобі комфорту.

Як зізнаються деякі автоледі на жіночих автофорум, для них важливо красиво вийти з. А в спортивному взутті це зробити практично неможливо. Тому пропонуємо найпростіше рішення: керуй автомобілем в зручному взутті, а перед тим, як під'їхати до офісу, на ділову зустріч або побачення, перевзуватися в елегантні туфлі. Головне, щоб в них було зручно паркуватися, інакше можливі конфузні ситуації.

Підводячи підсумок нашого огляду, скажімо, що навчитися добре водити можна і на високих підборах. Тут велику роль відіграє той факт, в якому взутті майбутня автоледи освоювала водійську майстерність. Якщо тільки в кросівках, то будь-яка інша взуття буде їй свідомо незручна. Тому всім майбутнім автомобілісткам варто взяти на озброєння рада: під час тренувальної їзди на полігоні іноді перевзуватися, щоб не виникало звикання.

Наявність автомобіля позбавляє нас від необхідності ходити пішки, однак це зовсім не означає, що водій може носити будь-яке взуття. Як знайти компроміс між зручністю і красою? Купити кросівки або все-таки спробувати підібрати туфлі на підборах? Розібратися у всіх цих складнощах вам допоможуть наші рекомендації.

Всі можливі претензії до водія взуття пояснюються вимогами безпеки. І якщо модні туфлі будуть відповідати цим вимогам, то чому б і ні?

Отже, взуття людини за кермом повинна володіти:

• слизькою підошвою - тому, якщо немає відповідних туфель, можете кросівки;
• низьким (не вище 2-3 сантиметрів) і досить широким каблуком;
• добре прилеглої до стопи підошвою, тому тапочки-шльопанці краще не використовувати, це може виявитися просто небезпечним;
• розумними розмірами миска і підошви - адже надто довгий мисок або рант на широкій підошві буде чіплятися за педалі, килимок і інші деталі машини;
• стійкістю до перепадів температур - тому не варто взимку надягати чоботи або черевики з полівінілхлориду, який на морозі стає жорстким і заважає стопі згинатися;
• хорошою здатністю до вентиляції стопи - тому не варто користуватися прогумованої взуттям, в якій ноги потіють і починають ковзати, а ось натуральна шкіра дуже підійде.

Всіма перерахованими достоїнствами володіють спеціально випускаються для водіїв мокасини. Зроблені вони з натуральної шкіри, каблука немає, а для підошви використана микропористая гума, рельєф якої не дає їй зісковзувати з педалі. Такі мокасини дозволяють водієві добре відчувати педаль, забезпечують стійкість ноги на килимку, а крім того дуже зручні і комфортні. Словом, має сенс тримати їх в машині як змінне взуття.

Схожі статті