رسم "ساحبات البارجة على فولزا"، ياكا المجد إيلي روبينافي لحظة ظهورك ظهرت رسائل غامضة. وبطريقة ما غمرها إتقان الفنان ، لكنه طغى عليه عند مدخل حياة الحقيقة. لماذا تثير الصورة فضيحة على صاحب السيادة rіvnі ، і naskіlki Rєpіn في الغالب ، الإهانة ضد الفعل المشهور؟

صور المتسولين البليدين ، وهم يكسبون لقمة العيش بجهد لا يطاق ، يعرفون جميع أطفال المدرسة. رافعات البارجة في القرن السادس عشر والتاسع عشر. تم استئجارهم من قبل الروبوتات ، الذين قاموا بسحب السفينة ضد تسرب للحصول على رابط إضافي. تم توحيد رافعي البارجة في الفن لـ10-45 شخصًا ، والبولينج والسيدات للفن. غير مهم لأهمية pratsyu ، خلال الموسم (معلقًا أو فجرًا) ، يمكن لقاطري البارجة أن يكتسبوا أنماطًا ، بعد ذلك ، من خلال إطالة حياتهم بأمان. من خلال الاستهلاك والحصاد الفاسد في ناقلات البارجة ، بعض القرويين ، ولكن بشكل رئيسي مثل هذا العمل تم تناوله من قبل المتشردين والمشردين.

І. Shubin stverdzhu ، scho في القرن التاسع عشر. بدا Pratsyu شاحنات نقل البارجة هكذا: تم وضع أسطوانة كبيرة على الصنادل مع حبل ملفوف حولها. جلس الناس في المشقوق ، وأخذوا معهم نهاية الكبل من ثلاث مراسي وسكبوا الجبل من أجل التدفق. هناك ألقى الرائحة الكريهة المراسي في الماء. قام رافعو الصندل على البارجة بسحب الكابل من القوس إلى المؤخرة ، ولفه على الأسطوانة. مع مثل هذه الرتبة النتنة ، قاموا "بترقيم" البارجة أعلى التل للتيار: تراجعت الرائحة النتنة إلى الوراء ، وانهار سطح السفينة بأقدامهم إلى الأمام. بعد أن رفعوا الحبل ، ذهبت رائحة المعرفة النتنة إلى n_s السفينة وسكبوا نفس الشيء. بالنسبة لأشجار البتولا ، كان من الصعب سحبها إذا وصلت السفينة إلى الميل. Tobto images Rupinim epizod هو نوع واحد.

يمكن تسمية نفس المقالة القصيرة للقواعد بالشهادة الموجودة في صورة الطريق. هارب - الضباب الدخاني الساحلي ، حيث تم زيادة الاكتتاب على ناقلات البارجة ، وفقًا لأمر الإمبراطور بافيل ، لم يتم نسيانها من قبل الأكشاك والأسوار ، وشجيرات البيرة ، والحجارة والآلام كانت أكثر وفرة. صور Rєpinim فارغة وساحل vny - مثالية للطريق ، والذي ، في الغالب ، ليس كبيرًا.

رُسمت لوحة "Barge Haulers on the Volz" في عام 1870-1873 ، حيث جاءت الذوبان البخاري لتحل محل علاقات البارجة ، واختفت الحاجة إلى Burlatskiy pratsyu. حتى في منتصف القرن التاسع عشر. تم استبدال شاحنات براتسو بارجة بجر الآلة. Tobto في تلك اللحظة لا يمكن تسمية موضوع اللوحة فعليًا. لهذه الفضيحة والاهتزاز ، إذا تم إرسال "Burlakov" بواسطة Rupin في عام 1873 إلى أسبوع All-Holy Week في Vidni. أصيب وزير النبلاء الروسي بالذهول: "حسنًا ، ليس الأمر سهلاً. نفس الطريقة السابقة لنقلي بالفعل إلى الصفر ، وسرعان ما لن يكون هناك دليل على ذلك! ". ومع ذلك ، فإن الدوق الأكبر فولوديمير أولكساندروفيتش نفسه احتج على روبين ، الذي لم يكتفِ برؤية عمل الفنان فحسب ، بل أضافه فقط لمجموعة خاصة.

كتب روبين "Burlakov" في 29 روكيز ، وانتهى به الأمر في أكاديمية العشيقات. في أوائل ستينيات القرن التاسع عشر. vіn vіdravsya على الدراسات الفنية في Ust-Izhora ، نزاعات de bouv على رافعات البارجة المصنوعة من خشب البتولا. لمعرفة المزيد عن شخصيات tsikavih yomu ، استقر روبين في الصيف في منطقة سامارا. لا يمكن وصف Yogo doslіdzhennya بالجدية ، حيث كان هو نفسه مدركًا: "أنا مذنب بمعرفة الباب ، ولكن أقل من antirohi ، لم يكن الطعام محكومًا على الانسجام الاجتماعي للاتفاقيات بين ناقلات البارجة والحكام ؛ أنا أشربه ، فقط أعطه لي بجدية. قل الحقيقة ، لا أهتم عندما سمعت أنني لم أقل شيئًا عن الفتيات الصغيرات إلى السادة والأولاد مصّين للدماء ".

قم بحماية "Barge Haulers on the Volz" لإكمال هندسة الروبوتات المعينة بالضبط: في المصاعد الأمامية ، هناك ناقلات قوية وإضافية للصندل ؛ تبعه "المستعبدون" ، كما أشادوا باليرقات ، فكان كل الأجر يرفع على قطعة خبز الطريق ، وكانوا يحاولون. كانوا جميعًا ملتويين في أرجلهم ، وامتلأت "النتوء" بالكلمات ، أو مجرد الصراخ بالكلمات. في دور "المطبات" Rєpіnzobraziv Kanin - كاهن محلوق ، ضرائب في ناقلات البارجة. تعرف عليه الفنان على فولزا.

غير مهم لاكتشاف نماذج أولية حقيقية ، في الرهانات الأكاديمية ، أطلق على "Burlakov" لقب "أعظم لغة بذيئة في الفن" ، "الحقيقة الحقيقية للعمل الغيور". كتب zhurnalisti عن أولئك الذين استخدم Rupin "أفكارًا رقيقة ، تم نقلها إلى قماش من مقالات الصحف ... التي تستمد منها الحقائق natchnennya". في Vistavtsi في Vidni ، قاموا أيضًا بعمل الكثير من الصور باستخدام podiv. Dostoevsky ، الذي غمرته عقول العقول ومعرفة الفن ، من أوائل الذين قيموا الصورة وفقًا لكرامة zmig.

تمت تسمية العام الحالي للفنان كواحد من أكثر المقالات غموضًا في تاريخ الرسم:

لفترة طويلة ، اجتذبت نهر الفولغا لنفسها أشخاصًا يهمسون بالإرادة ، سخيفة ، مضطربة وعاطفية للغاية. لفترة طويلة الآن ، في الأسفل ، في أرض الضباب الدخاني الفارغ ، المقفر عمليا والذي لا يمكن السيطرة عليه في السهوب ، في القبيلة الذهبية وفي روسيا من المدن الفتية في روسيا العظمى ولرؤية دوقية ليتوانيا الكبرى ، الناس من الروبوتات هنا "بإرادتهم" قدموا آراء الأمير أو البويار أو القمع القيصري. كانت الرائحة هي بداية أساس Volz'koy volnitsa الشهير ، والذي تم حمله على أراضي السيخ حتى أذن القرن التاسع عشر ، أصبحت روح أي نوع من الساعات شخصية سكان ضباب cich .

ريبين ، الذي كان في فولزا عام 1870 ، قال عنهم: "ياكي غارني ، شعب ogryadny! .. هل لديهم مثل هذا الحياد ، والأغلبية باللون الوردي؟ ما هو المقام الأول الذي ينطلق به الحظ السعيد؟ الياك لن يصبح رجلاً - كل شيء جميل. أول امرأة تذهب. نفس الأميرة ياكيس وفقًا للمستودع: تنمو ، جميلة ، مبتسمة. يبدو أن الجميع هنا يتمتعون بمفروشات "تاي" ، ومن أجل تحقيق المساواة. Niyakogo pidlaboznitstva ، عادات نياكوي لطاعة بنام - باختصار ، بعض الخنوع ".

مجد نهر الفولغا ، باعتباره حارة مفعمة بالأمل واستيطانًا لأي نوع من الناس المتجولين ، غير متأثرين بالأعداد ، ما عليك سوى الانتقال إلى أمر القيصر لترتيب الأمور. في روسيا ، لم يتم تحويله إلى رمز للإرادة و الحرية ، لأنها مع ذلك مستقلة عن العمل الحقيقي في المجال الجماعي غير المعترف به. كتب ياك عالم النفس البارز K.G. يونغ ، الذي فهم طبيعة الرمز ، "رمز الإرسال" ، يلتقط viraz إلى أكثرها أهمية ، أو صيغة المجهول ، في الواقع ، البيئة المحيطة ، والتي تتمثل فكرتها ، ومع ذلك ، لكي تكون مدركًا للحاجة إلى ترميز ، فإن طبيعة الشخص الذي يعيش رمزًا لا لبس فيه. يمكن للفوز ، على سبيل المثال ، بضعة أيام فقط إلى روسوم تاريخي أو فلسفي. اربح إيقاظ الاهتمام الفكري أو الجمالي. دعنا نعيش الرمز ليتم استدعاؤه فقط todi ، إذا كان هو أفضل وأجمل viraz للنظر إليه ، وهو ما لم يعد معروفًا ".

وإلى جانب ذلك ، فإن نهر الفولجا - tsya "طريق الله العظيم" ، ومساحته الواسعة والبرية والمفتوحة ويمكن - بالنسبة إلى الآلاف والآلاف من الشعب الروسي ، أن يكون بمثابة رمز للإرادة والحرية ، وقاطعي البارجة ، كونه سمة لا يمكن التعرف عليها من المناظر الطبيعية لفولغا في لم يكن وجه أحد ، مئات الصخور مرتبطة بشكل عشوائي مع الأطفال ولم يتخيلوا لأنفسهم حياة nіzh chim من خلال الوحش إلى صورة tsi القوية مجازيًا. غالبًا ما تكون صورة صقر البارجة ، وكيفية سحب الشريط ، وهي حياتها نفسها ، صعبة وغير آمنة ، في الروح التي تحملها الروح البشرية مع الآية وفي نفس الساعة في الاتصال غير التائب معها ، جاء التعاطف مع الرومانسية - كل شيء جذب عيون الأشخاص الخطأ الذين سمحوا برؤية أبواغهم الداخلية معهم ، غير متأثرين بعدم جاذبيتهم ووقاحتهم. قد يكون رد الفعل على عملية النقد مكلفًا للغاية - نتيجة للارتباك لدرجة الرفض العام ، مثل الحب للكراهية ؛ وكان هؤلاء و іnhe يدقون في كثير من الأحيان بشكل غير معقول وغير معقول ، والذي لم يتم إعطاؤه المنطق والعقل ، وفي كثير من الأحيان لم يتم فهمه. تم وضع نفس podzhuvalo بشكل غامض أمام ناقلات البارجة في منتصف الصناعة الحالية. هناك حاجة داخلية حالية لتجاوز الحياة اليومية والروتين السائد ، مع حرية خاصة ، ونزاهة ، وبساطة ، في نفس الوقت ، إذا كنت لا تستطيع رمي كل شيء في نهر الفولغا باستخدام رافعات البارجة ، ويمكنك - وهكذا. لم يُسمح لهم ، لكن ذلك الشخص حُرم من التشهير بالقيادة أو حبه في مكان قريب.

على أساس أي أسطورة ، كيف نفكر فيما قلناه ، أو إذا قلنا عن أولئك الذين أصبحوا ، تكمن الحقائق والقيم الحقيقية ، التي سوف تتعثر أعيننا عليها ، انظر إلى أولئك الأذكياء جدًا في الهدوء. هذا هو ترتيب تبلور الشكل الأسطوري للأسطورة ، وهو النواة الأسطورية لأولئك الذين تم أخذهم من الفولكلور ، بحيث يكون من الضروري تعلم المعنى والتفسير الزمني.

طريقة مهمة للتفسير الزمني للأسطورة. وراء كلمات بي.إيه.ريباكوف ، "يمكنني اللحاق باللحظة التي ننسى فيها الشر البدائي لمظهر ذلك الشخص ، ومعنى الجزء العلوي ، ووسط الخط ، وعجز المنعطف الثاني ، والساعة الأولى . إنه ليس اللوم على هذه المجالات والأساطير حول زاغالي بورلات وحول أعقاب فولغا بورلاك ، لا تزال هناك بعض التشكيلات في الفترة التي تلت نهاية هذه الصناعة ، في منتصف القرن التاسع عشر ، على سبيل المثال ، خلال فترة الحب وتطور القوة الإبداعية. "أنت إلى أقصى الحدود ، أو لتمثل الناس البسطاء ، أو لتحويلها إلى حبة باهظة الثمن ، لا تمارس الحب والحب. للوصول إلى نهاية هجوم N.Ya. Aristov (1875): "لم يُستهلك Burlak بسبب التعليق ، وكذلك القادة والأشرار و p'yanits وأي من الأعضاء الآخرين ، الذين أدانهم كلمة Yariga. أي شخص قد شرب في تعليق مشردي cich ، وخاصة الفتى الصغير podikhati їkh بجو معدي ، كما لو كان يسير من السجن ، يتراكم للسرقة والسرقة ... اندلعت الرائحة الكريهة على جيل الشباب ، لأنه من غير المألوف بعض الشيء التمسك بها ".

قارن مع tsim للعداء الأول لـ I.E. Repin (1868) ، مبتكر الصورة "Barge Haulers on the Volza":
"يا إلهي ، في الوقت الحالي ، تمزق رائحة المحتال هذه! وردة واحدة من ساق بنطلون على الأرض تم جرها على الأرض وساق متذبذبة ، وبعضهم غاضب ، ديياكي بدون قبعات ؛ القمصان والقمصان! Zotlіli - ليس مثل الحمرة chintz ، ولكن التمسك بها بالشتائم ، ولا تختار أن تلون ، ولا الأمهات ، بسبب الرائحة الكريهة للتمزق. المحور lakhmittya! مسحتهم في رباط ثديي حتى أصبحوا قرمزيًا ، وكشفوا عن أنفسهم وتحولوا إلى اللون البني. الأفراد عابسون ، فقط الأهم من ذلك بقليل عند البحث لفترة من الوقت ، كانوا مذهولين لتعليق شعرهم ، وتعريض سبيتنيلي للتألق ، وأصبحت قمصانهم أغمق. المحور هو على النقيض من cim نحن تنظيف ، quatnik عبق pan_v.
... Tsi vogki ، فظاعة رهيبة لضحكة طفولية لطيفة لتتعجب من قضبان viryadzhenyh الفارغة وتنظر حولها بمحبة وإلى اختياراتها ".

قم بالتحليل لإنهاء الأفكار المطولة للغاية حول Burlats ، القديم بمفرده بلا تفكير: الوحش مع حاملات البارجة ، بجنون ، واحدة من أقوى التجارب ، حيث ، بطريقة ما ، جرب بعضها جميعًا في برية أحلامهم الهادئة.

فارغ ولا يضيع أي من الناس في ذاكرة الناس ، كما ومتى يكون على حق ، لأن الرائحة النتنة هي استمرار الحياة. ليس لديهم أساطير وأساطير عنهم ، لا ينسخون صورهم ، ولا يحجبون صورهم على لوحات الصبي. لكي نكون مدركين ، لسبب وجيه ، هناك متعهدون لعربات البارجة ، نحن نعلم أن ننتقل إلى منعطفات الصناعة ونحاول مسح صورة رافعي البارجة من ناشروان الناشئة ، والميول والتوقعات في القرن التاسع عشر.

في ساعتنا ، لم يعد من الممكن تخيل أننا قادرون على الإقلاع ، إذا كنا للمرة الأولى نسرع ​​بحزام لفصيلة من السفن النهرية أعلى الجبل خلف التدفق. في الصباح الباكر ، كان لينفا معروفًا في قوى Bagatyokh في أوروبا وآسيا. على ما يبدو ، بالقرب من فرنسا ، على نهر سيني ، من خلال القوارب الصغيرة ، تم تسخير ما يصل إلى مائتي شخص ونساء من أقرب المستوطنات إلى الياك من خلال القوارب الصغيرة. بعد أن كتب ياك الفنان الروسي الشهير و Mandrivnik V.V. Vereshchagin (1870) ، تصاعدًا من إصراره بين الرسامين في الوحش إلى الشد الكامل їх فقط لدينا في القرن التاسع عشر ".

على أي حال ، كيف نفسر تنامي شعبية الصناعة نفسها في روسيا؟ تم أخذ قطعة خبز من البرقوق في قرية فولزيا خلال القرن الرابع عشر. تم استئجار رسائل المعلومات الأولى حول أولئك الذين يعيشون على ضفاف المدينة للتجار لصعود الجبل مع البضائع. كان القرن السادس عشر من مثل هذا "التوظيف" يضم بالفعل عشرات الآلاف. في الأربعة الأخيرة من القرن الثامن عشر - 340 ألف شخص. على قطعة خبز من القرن التاسع عشر - 412 ألفًا ، وفي منتصف القرن التاسع عشر كان بالفعل ما يقرب من 600 ألف. أولاً وقبل كل شيء لنوع واحد من الفولزا. لماذا لم يكن هناك أي تغيير في المعسكر ، كان الناس يزمجرون ، وكان الفلاحون يستيقظون ، وفي الريف ، ذهب رافعو البارجة لمدة 80 ساعة ، هل يجب أن تهتز حزام البارجة؟ So bi moviti، vibir بدون vibor؟

غاضبًا من جولات المزيد والمزيد من p'yatikovo іstorії burlakstvo على Volz ومحاولة z'yasuvati ، يبدو مثل جذر ظاهرة tsya للحياة الروسية. وغني عن القول ، أن حزام الخيش ، أو الدفع ، مربوط بإحكام من السفينة. اللفافات والمجاديف للسفينة ، يرجى vypravdovuvat أهميتها عند نقل vantazhiv في اتجاه مجرى النهر ، تصبح أقل أهمية في روسيا من الأراضي المنخفضة للنهر في الجزء العلوي من البلاد. لم تكن القمم الكبيرة المهمة والسفن الشراعية في بولي قادرة على التعامل مع نهر الفولجا بيسترينا ، وحتى أسفل النهر من بولغار إلى هذا الشحن القديم ، فقد استغرق الأمر 20 يومًا ، ثم في نفس الطريق ، استغرق الأمر كل شيء ثلاثة من فولغا إلى بيلوزيرو استغرق ما يصل إلى ستة أشهر من النشاط البدني المتواصل والصيف. بعد سنوات ، دفع التجار ، مقابل 10-15 طنًا من الأفضلية مقابل تدفق الطلب ، إما للبعض أو لسبعة أو عشرة أشخاص. البيرة على اليمين ليست في rozrahunks ، ولكن في ذلك الشخص الذي سيكون مشغولاً.

والآن المحاضرة. على ما يبدو ، scho ، إصلاح من القرن السابع ، الحكام الحاليين لنهر الفولغا - الفولغا البلغار والخزار - بالفعل أسطول كبير. سبحت الرائحة الكريهة في جميع أنحاء حوض Volzkiy من Itil (المكان الرئيسي لـ Khazar Kaganate ، roztashany السفلى والحديثة Astrakhan) إلى Beloozero ، والتي كانت بمثابة نقطة نقل متطرفة للبضائع من الفولغا إلى الممرات المائية لنوفغورودسكي إلى القمم البعيدة. من خلال نظام جر طويل الأمد ، انتقل تجار البلغار ، الذين دخلوا وسط الروابط التجارية بين كييف روس وخزار وآسيا الوسطى والقوقاز وبلاد فارس ، إلى نظام دنيبرو ووصلوا إلى كييف عن طريق المياه.

التداول على الفور منذ البداية ، خاصة من منتصف القرن العاشر ، عندما تغلب الأمير سفياتوسلاف على الخزر ، ارتفع الحصن في أيدي البلغار. على أراضي سلطة الدولة ، كان هناك معظم الطرق المائية والبرية ، والتي انضم إليها الشركاء التجاريون الرئيسيون مباشرة من الخفافيش. أحد العناصر الرئيسية للدخل في أسواق بلغاريا هو سلعة حية - الرابي السلوفينية ، والتي تحظى بتقدير كبير في القرنين التاسع والعاشر ، سواء في التجمع أو عند المدخل. من الجنون أن معظم العبيد انتصروا في الخزر ، وأحيانًا في البلغار ، لتجديف السفن ، وكذلك لمواكبة عدد الجر في الحملات التجارية الأوكرانية. من الممكن تركها تذهب ، لكن الناس (الناس) الذين عاشوا بأوامر من المتاعب طويلة الأمد قد مروا بخدمهم في أحكام ومزايا أكثر تشددًا مقابل رسوم الغناء ، أو أنه من المعقول أن تبدأ البطاقات ، ولكن الكل تم سرقة الروبوت من أجلهم من قبل غير محترفين دون أي ذنب على براتسهم.

أولاً ، في الخزر وفولغا بولغار ، وكذلك في الأراضي القديمة ، في الأراضي السابقة ، كان هناك أيضًا مجموعة فرعية من الدعم للعبيد والطلاب العبيد.روسي ، منذ البداية ، لم يكن يعرف ويغضب من العبودية ، على اليمين كان نداء إنكش. في بيتوما ، لم تكن فترة سيد الأمير قائمة على أفكار البيع ، ولكن على الأفكار التعاقدية لجدات الركود والأمير ، المرتبطين بأفكار كبيرة. تم تشكيل التعليق الشرير من ثلاث فئات رئيسية: الخدم الحقيرة مع البويار ، وخدم Dvornyi ، والشعب الأسود ، والمؤذون والسيلسكي. الأقنان مثل الأشرار لم يصبحوا فئة ضخمة ، ولم يشاركوا في حياة معلقة. بولونينز ، الذين جلبتهم الكلمات من حملات Vijs ، حول قصة التاريخ ، تم توسطهم مع الأسر ، وفي يوم واحد تم إطلاق سراحهم بالإجماع.

في رأي القرويين ، يمكن للمحاربين المحاربين والمقصدين والأمراء وخدم البويار أن يحتلوا حياة الأرض بالازدهار حتى نهاية يوم العيش خلال الموسم الطويل.

وحد شهوروكو من خريف أمير كييف مع فرقته قبائل الكلمات القديمة وأخذ الجزية: هذا هو اسم "polyuddya". تم تسليم Danina في موصل فائق إلى كييف ، وكانت رائحة الزيبس الأميرية تفوح من مزرعة ، شكوري ، شمع ، عسل. من أجل الاستمرارية المنطقية للشعب ، حسب فكر ف.بيرخافكو ، لم تكن هناك حاجة لتنظيم المنظمات دون مشاركة أعضاء حاشية الأمير ، لكن المرفقات كانت موجهة - من بعيد ، إلى التجارة البعيدة. المتطوعين. الأراضي اذهب وانطلق ".

تم تشكيل عدد من القوافل التجارية في جميع الأوقات فقط من المحاربين الأمراء ، ومع ذلك ، كان من الصعب استخدام نفس النوع من الفيديو ، وفي التجارة قبل ساعة من الارتفاع ، كان من السهل إضافتها إلى كل عضو في كامل بعد سنوات من مركز المجموعة ، شوهد جزء أصبحت التجارة المهنة الرئيسية له. أفضل ممارسات لغز وتنظيم vіyskogo ، قام التجار الروس الأوائل بصياغة فرقهم التذكارية على أساس طوعي ، من أجل الجميع ، خذ تلك العقود المكتوبة. لم يستطع Inakhe و bootie. آز فقط من فتوحات قازان عام 1552 وأستراخان عام 1556 ، بالنسبة لروسيا ، كان هناك قدر كبير من القوة على طول فولزيا بأكملها ، حتى الهواء والمسافة على طول بحر قزوين. حتى الساعة التالية والتالية ، على طول الطريق المائي ، جلبت نهاية الانتقال الساحق إلى الشخصية الطبيعية: خطوط ميل ، ومنحدرات ، وأعشاب ضبابية ، وسحب لا نهاية له ، وما إلى ذلك - محطّمون.

لقد امتلأ التجار الروس بالحيرة في الحال - في الحرب ، مع ذلك ، بروح التجارة وملاحة السفن ، في الروح الدبلوماسية والمعرفة. من ذلك الماضي البعيد إلينا ، تم حمل صورة سفن التجار خفاتسكي وسفن الزورق من جرذ ، ليس أقل بهجة ، مبتهجًا ، شبانًا ، بمجداف وسيف ، جاهزين معًا ، جنبًا إلى جنب لصنع كل شيء. الطرق الصعبة المحفوفة بالمخاطر وغير الآمنة. Gulev ، بشكل عام ، تناسب حياة الملاح الروسي القديم حياة صانع السفن الروسي القديم بسبب حبه الكبير ومزاجه للنهر الذي تم الحصول عليه من الطاقة ، مرتين ونصف.

يتذكرون الأيام الخوالي للشعوب السلوفينية وحيوانهم الصغير المحبوب القديم يستقر على ضفاف الأنهار ، لسبب ما ، وهم يأخذون الأعمال المجيدة والرائحة الكريهة ويرفضون مياههم وكلمات "الندى" ، على قيد الحياة لطالما كنت رائعًا لأشخاص الشحن. استقبلت وديان Mystia vdovzh rychok و rychkovy عدد القبائل السلوفينية ليس فقط مع إمكانيات الصيد والزراعة ، ولكن أيضًا مع إتاحة الفرصة لبيوت الدعارة لتقديم مجموعة متنوعة من المظلات فيما بينها. أول قساوسة البلاط من السجل بأكمله ، في أي قلب يبدو أنهم vipalyuvali ، في غضون ساعة تحولوا إلى الكنيسة الصغيرة والكنيسة الصغيرة من إطار الشجرة ، مغمدًا بلحاء اللحاء الناعم (النجوم: اللحاء عبارة عن سفينة) ، ولكن الجلود كانت مغطاة بماء المراتب شاملاً أسلافنا من لادوجا إلى نهر الفولغا. توري - في بعض الأحيان السفن الخفيفة من الروس القدماء ، تم إحضارهم على متنها ، لسجلات الكاتب (913-914 روبل شمال شرق أوروبا) ، من عشرة إلى مائة محارب ، يمكن حملها في يد أحدهم. أود أن لعق ، للذهاب إلى الفراش ، أو للتنقل في العجلات الخلفية ، حيث تم تشويشها في فترة زمنية أطول.

في مثل هذه المرتبة ، حتى بداية القرن الحادي عشر ، منحت الكلمات تجارة كبيرة ليس فقط على الأراضي العظيمة لتطور القبائل المتنازع عليها فيما بينها ، وحتى بين شعوب البلدان الأخرى منهم ، أقباط ، الخزر. بالنسبة لهم جميعًا ، لم يكن الأمر يتعلق فقط بالإبحار على طول الأنهار ، بما في ذلك نهر دنيبرو ودون وفولغا ، التي كانوا يتقنونها منذ فترة طويلة ، ولكن الإبحار في مياه بحر البلطيق وبحر آزوف وبحر قزوين على قساوسةهم.

من مسافة بعيدة ، من قبر كلمات تاريخ الماضي ، إلى عاصمة الأيام الخوالي ، لقضاء الكثير من الوقت على قطعة خبز أرقامنا ، حيث أتى بها أسلاف الكلمات لإتقان و تطوير ثرواتهم الخاصة ، لتحقيق النجاح والتشابه مع كلمة "متعهدو البارجة". في معظم الأوقات ، إذا كان بناء السفن مرتبطًا بالسحب العددية للقضاة من النهر إلى النهر ، وكان أسلاف السلوفويين يتفاعلون بنشاط مع أرياس القديمة ، مشكلين لغتهم الخاصة ، كلمة دي بوير (بار- ، bor ، br -) تعني الأهمية للروبوت ، الأفضلية ، البلى (Bhar ، bhur - in Sanskrit) ، والورنيش - العبور ، العرض الزائد ، التقاطع (اللغة السنسكريتية - العبور ، العبور ، العرض الزائد). تعني كلمة Tse بشكل عام "زيادة العرض ، العبء المهم ، الأفضلية" ، والتي تعد بحد ذاتها تاريخ ولادة الخيشات في الماضي ، ولم تكن محاطة بالقرون الرابع عشر والتاسع عشر فقط. عند الاتصال بـ tsim Tatar buidak (بلا مأوى ، كولوفيك غير جذاب) ، من السهل ارتداء شخصية غاضبة ، وقوة المحارب ليتم ارتياحها واستغلالها للناس ، يمكننا أن نرى الضائع في جديد ، مجنون Adzhe Mongol-Tatars ، بعد أن هزم المملكة البلغارية في عام 1236 ، انتصر نيكولي كشاهد على التاريخ ، ولكن ليس المشاة الرئيسيين على النهر ، والذي جاء لمساعدة الناس الذين نشأوا معهم ، انتصروا على العظماء. عباد فولجاري علاوة على ذلك ، قاموا بشكل خاص بإيواء nevilniks الخاصة بهم للعمل بأكمله في أيام النقل والعبّارات.

في عالم التوسع المسامح للإدارة الروسية ، وتغيير الأطواق الجديدة للدولة ورخص قوة العمل ، سيتحول أعضاء فرقة "الرفاق" إلى توظيف للوظائف) ، في أجور "الأوغاد. أريد أن أبحر على طول نهر الفولزا في السادس عشر ، ولكن في العاصمة القادمة من خلال عدد من المنافسين ، من هم وغرباء ، الذين تم الترحيب بهم على طول ضفاف النهر ، حيث أصبح الرجال الذين لم يكونوا آمنين ، والتجار ، الذين كانوا في حالة عجز ، وانتصارات ملكية خاسرة ، وبناء سفن - في طواقم البارجة ، ويعرف أيضًا باسم الفن ، مع ميثاق الشرف الخاص بهم ، لفهم الشراكات ، مع مسؤوليتهم الخاصة والمتبادلة ودفع الجميع لأعضاء بشرتهم.

في جميع أنواع النبيذ ، كان هناك تفاني مشترك لقاطعي البارجة ، والذي كان في جوهره لطقوس التنشئة القديمة. تم وصف محور الياك يوغو من قبل الأخوين ج. التدفئة على سفن ناقلات البارجة ؛ حتى نهاية خط وضع і Khrestova Gora ، وكيفية سرقة الطوق من مقاطعات Kostroma من Nizhniy Novgorod على الجانب الأيمن من نهر الفولغا ، يمكن أن تستمر ale Smazhenoi Bugor ضد جميع النقاط المهمة على طول Volza من أجل vicon of البرجوازي الجديد الذي تم الاستيلاء عليه من قبل الوافد الجديد إذا سكبت المحكمة أحدب مع المصاحبة vіtrі pіd wіtrilami فمن الممكن أن تدفع الفدية للجزء بأكمله. إنه عرضة لثور عند المرور عبر ekvator. هناك طقوس هزلية للمرور لرؤية بدقة لرؤوس نبتون ولص الجبل ، ومياه المحيط مهمة ، وهنا ، على فرايد هيلوك ، الأشرطة ، مثل الشحوم على ظهورهم ، على الجزء الخلفي من منحدر شديد الانحدار! للبيان todi فقط ، إذا كان يصل إلى قمة الأحدب. عند المرور عبر ekvator ، كانت طقوس القبول موجودة منذ فترة طويلة ؛ هناك ، في نفس الوقت ، كان البحارة متعلمين ، أخذوا حجاجهم في الحفل لقبول الطقوس ؛ Imovirno ، وعند المرور عبر ekvator ، يمكن لعاصفة المحيط أيضًا أن تثير الهدوء ، وسوف آخذها هنا ، مع Fried Hill ، في zvichka ".

قف مع كل أنواع المبالغ ، فالدولة ، كما لو كانت مظهرًا من مظاهر عملنا ، كانت تمر بمفهومها وتطورها وسقوطها. من وجهة نظر أولئك الذين رأوا شعبنا المسكون ، يفسدون الحس السليم للحواس والتقاليد ، ويغيرون مستودع عصابات الخفافيش ، فإن المبادئ الأساسية لحياتهم قد ولت. إن قصة شعر الرأس تنفجر في حرمان غير مرئي ، جوهره هو الحب الذي لا يلين للإرادة. يبدو الأمر متناقضًا ، لكنه كان منذ البداية شاهداً على سلطات متعهدى البارجة الأصليين ، "فودوكليب" ، كما كان يُطلق عليهم. حب الحياة الدنيئة التي يطاردها كل قانون ، قيمة وتطور عبادة القرويين.

من وثائق القرن السابع عشر للعلم ، على سبيل المثال ، "... هناك الكثير من الصمم في روسيا لمسافة 500 ميل وأكثر دون أخطاء - رابط مباشر إلى عمال التجزئة وجميع أنواع الأشخاص غير الشخصيين . يمكن أن تكون المؤخرة عريضة مثل نهر Vetluga (روافد نهر الفولغا - تقريبًا. Moє) ، الياك 700 فيرست كقاعدة ، تمتد من القمة إلى الدوامة ، وليس في مكانها الخاص. اليوم ، من نهر الفولغا ، من الضروري عبور الخط دون مساومة ؛ القرويون ينتقمون منهم طوال فصل الشتاء لنصف دزينة من الناس ، وإذا كان الأمر فظيعًا ، فستذهب دون أن تدفع ، ولا تأكل جواز سفرك ... ". وبمجرد أن حصلوا على napolyagav snig ، اعتمد كل المتشردين على Volza مرة أخرى. حتى هذه الكتلة المهيبة ، وصل عدد من الأشخاص المتجولين الصغار ، الذين شاركوا في Burlacs والمحتالين ، يمكن دعمهم بمرسوم شهادة حمراء حول مراجعة ريفية أخرى لصخرة 1748: الشغف ، الكاسح ، الشجاعة لم يتناسب مع إطار حياة زيكاي المشبوهة ، لقد ركلوا المفروشات ، عبثوا بهدوء ، إلى مثل هذا الإطار الذي فتحوه. قام الباعة المتجولون بلعق سائقي البارجة مع اللصوص المحطمين ، وقادت الرائحة الكريهة والرائحة الكريهة إلى سقوط صناعة Burlatsky على نهر فولز ، لتسوية أراض جديدة في سهوب أورينبورغ وأوفا ، في جبال الأورال وسيبيريا.

معظم تطوره ، كما قيل سابقًا ، اختلاط البرقع في dossyag في صخرة 40 من القرن التاسع عشر ، إذا قام عدد قليل من رافعي البارجة بسحب حزام الفولزا ، فقد كان ذلك بسبب جيش نابليون ، قبل غزو العاصمة روسيا لنحو 600. في الشرفة الأولى ، تم ربط tse bulo بوردة من اختلاط السفينة ، و zokrem وردية ، وهي نقطة الذروة لبناء سفينة Volz الخشبية. سوف يشرب من قوة البرقع ، اقتراح الناس ، من جانب ، ومن الجانب الآخر - التهاون الشديد لسكان روسيا ، ببراءة ، وغالبًا ليس بدون سبب ، يهتز معظم القرويين من أجل الحاجة إلى خنق كبير للحصول على مساعدة إضافية. ثم كان هناك انخفاض في الازدهار ، حيث رأوا في أصغر خطوة ظهور تلك الزيادات في Volzia من العبارة ، وهي مياه شابة كارثية تمتد إلى صخرين صالحين للملاحة (في 1858 و 1859 صخور) ، عدد كبير من السفن المخيفة حدثت في عام 1848

البيرة ، قبل ساعة ، إذا كان هناك تحول قوي في الصناعة ، حتى نهاية القرن التاسع عشر ، وراء أفق الحياة الروسية ، لم تختف ، إنها مشتعلة ، لكنها كانت حية وبصحة جيدة ، لكنها كانت كذلك. الذين يعيشون مع مائة burlaktvo الصخري - الحب للإرادة. الشيء ذاته الذي يتحدث عنه متعهدو الشاحنات القدامى في مذكرات السيرة الذاتية لـ V. Gilyarovskiy ، مرت التخمين: "إذن ، هبة تاكاي تودي متعهدو نقل البارجة؟ ما هي ناقلات البارجة الآن؟ من خلال قتال خليبة! وراكبي البارجة بيرش من أعنف الحياة هم شوكاف. Svychayno ، اترك في lamtsi لحاكم ydesh ، تخجل ... إذن ما هو tsih todi في ناقلات البارجة ، كيف الآن ، لماذا يجب إزالة بوتينا وأبناء المنزل؟ لم يكن لدى شقيقنا شيء خاص به في المنزل ... ".

قدم مرة أخرى في صورة أنا. Y. Rєpina "Barge Haulers on the Volzі" ، الذي كتب في عام 1873 rotsі ، حيث أن الحدود لا تزال تعيش عمليًا خارج الفوكا الخاصة بهم. نحن لسنا متشائمين في المدفعية الجديدة ، دي "قبل ساعة المحاكمة وقبل التوقف ليلا ، عاش جميع سائقي البارجة وعملوا بقلب واحد" وكان قلب الطوافة هو إرادة العارضة والفريق. Kupka zhebrakiv ، razrіznenih ، ليس في منتصف lynch ، لا تربط أحدًا بشعب واحد مع كتلة مظلمة لامتصاص لمحة. ياك يعني الآخر І. Y. Rapina ، في الصورة كلها ليست جوقة ، والتخصص الجلدي فيها ليس في انسجام. ويمكننا أن نفعل ذلك: في هذه الحقيقة غير التاريخية ، يتم نقل بنية عصابة البرقع عن غير قصد ، وعدد ناقلات البارجة في طريقهم إلى السفينة ، مثل الرائحة الكريهة التي يتم سحبها ، يريدون الفوز بها وصحيحة تمامًا في جوهر الصورة. حبكة الصورة الخلابة ، كيف نمر في عاصمة اليوم ، مكتوبة أشبه برمز ، وليس مثل الواقع التاريخي للماضي البعيد ، لتبدو وكأنها إعلان حقيقي بعيد ميلادنا السعيد ، عيد ميلادك الخاص لمدة شهر بجوار الشمس وللحصول على الخبز اليومي ، سنتخذ طريق spilnaya في طريقنا إلى دورنا. المخرز من البحر ليس nagrush ، من Burlats ليس rosbagatієsh ، للحديث عن Burlatska prisliv'ya الطراز القديم. أدى تغيير التركيز في Burlaktvo القديم على المادة إلى إطفاء روح اليوغي ذاتها ، ثم إلى نهاية هذه الصناعة.

ومع ذلك ، فإنه ليس خطأ nizvidki ، ولا هو nichu في nikudi. ترسيخ غناء الأرز والصفات في الطابع الوطني للفماغ من باجاتوخ وباقات الصخر ، والتي تكرر نفس الشيء ، على سبيل المثال ، مئات أو آلاف الأجيال ، التي تنمو فيها ، لحم ودم ، تمتص في منتصف الخاص بك الحياة. التكرار ، الضرب والمراكم للمعلومات ، مي ، ناريشتي ، يصل الأمر إلى تلك اللحظة ، إذا كان من المستحيل تحويل بعض التكرارات إلى جودة ، لأننا لا نرى حتى أي نوع من الصدمات والإنذارات الجذابة. التماسك وميليشيا عصابات البورلاتسكا ، التي تعمل على حدود القوى والإمكانيات البشرية ، والتي من أجلها الفولغا بولا والأم ، والمحارب ، وانفصال إرادة الشعب ، بسبب طبيعة الثور ، مقيد بأمتعة عصب الصلب في ثقافتنا الوطنية ، وفي الحقيبة الجلدية بالنسبة لنا.

من القرن السادس عشر إلى عصر المحركات البخارية - انهيار السفن النهرية إلى أعلى التل وفقًا لـ rychtsі zdіysnyuvalosya وراء مساعدة ناقلات البارجة. كان نهر الفولجا هو شريان النقل الرئيسي لروسيا. سحب عشرات الآلاف من ناقلات البارجة أعلى التل على طول آلاف السفن.

في Pivnochі ، كان يطلق على ناقلات البارجة اسم Yariga. ابو ياريشكو. تم اعتماد كلمة "tse" في كلمتين: "Yarilo" - "sun" ، و "ha" - "rukh" ، "road".
كلما انجرف الجليد عبر القرى في الحال ، للوقوف على ضفاف الأنهار العظيمة ، في النهر السفلي ، مرت رافعات صندل المدفعية عبر hviley ، حتى يتمكنوا من استئجار روبوت.

لرافعي البارجة تقاليدهم الخاصة. في ليالي الغناء في فولزيا ، قام متعهدو النقل بتخصيص الوافدين الجدد للمهنة. كانت تسمى Miscya tsi - البنوك شديدة الانحدار - "تلال مشحونة". تم بناء عشرات من الحدبات المشحونة على طول فولزيا من ياروسلافل إلى أستراخان.

"غالبًا ما يكون لقاطني البارجة أناس طيبون للغاية ، فقدوا كرامتهم واهتمامهم بالحياة وعشاق الأسعار المرتفعة والطعام الرائع ..."

أثناء مرور سفينة بناء السفن "Fried Hillock" بالقرب من Yur'evets-Povolz'koy ، رصيف burlatska artil vlashtovuvala. كان القادمون الجدد خجولين بشأن الحدبة. وقف طيار من خلف ظهره وبيده حزام. خلف الأوامر وصيحات سائقي القوارب: "دهنوا اليوجو!" - مبتدئ كبير على طول الظهر إلى الأعلى ، والطيار خبط على ظهره بحزام. الشخص الذي يتخبط سيصعد إلى القمة ، والذي سيتلقى عددًا أقل من الزيارات. بعد أن وصل إلى القمة ، كان بارجة novachay قادرة على vvazati نفسه بعد أن تخلى عن التعميد ، وعلى حقوق متساوية ، دخول المدفعية.

ієrarchіya

بارجة Vіv burlak كبيرة وموثوقة ، vіn Vodolіy ، الذي يعد بالعقود والعقود ، ويتحمل أيضًا مسؤولية توفير المزايا. اللوم على الدعامة الفنية للسفينة مذنب ، بمجرد حدوث تسرب ، حتى لا تغمر البارجة بالمياه أو لا تستهلك البضائع.

الهجوم في Art ієrarchії خلف الماء هو طيار ، يفوز بنفس "العم" ، ويفوز بنفس "Bulatnikov". Yogo zavdannya من أجل عدم وضع البارجة على ميلين ، لنقل البضائع دون استخدام من خلال جميع المهام الضرورية.

ألقى متعهدو الشاحنات الأوائل ، الذين يسحبون الشريط ، ويطلقون على أنفسهم اسم "Kulei" ، باللوم على ناقلات السحب الآلية في zlagodzhenu. أوقفت شاحنتان للصنادل ، تسمى "vidstalim" ، الطريق. تتسلق الرائحة الكريهة في أوقات الحاجة إلى لوحة السفينة ، وتتأقلم مع معدات الإبحار ، وتقوم بمسح الطريق.

وُلِد سائقو قوارب التنمر ، الذين تم استئجارهم طوال الموسم ، وتم أخذ متعهدو المتنمرون للمساعدة ، إذا لزم الأمر.

براتسيا "القاتلة"

كان Pratsya burlaka مهمًا جدًا ورتيبًا. إنها مجرد ريح عابرة مر بها الروبوت (تبلل) وأنه يعاني من زيادة في العرض. ساعد متعهدو البارجة السرعة على الطريق. مابوت ، nayvidomisha منهم "السابقين ، النادي ، uhnem." دعوني لتنسيق قوى الفن في اهم لحظة.

على رافعي البارجة zupinka القصيرة يرتدون قمصانهم وأعيد توصيلهم في وظائف جديدة.

Nainyavshi art_l barge ، رجل السفينة النبيل ، أخذ نظرة على معيشتهم. أصبح Burlak قبل يوم واحد من نهاية الطريق. حسب اتفاقية محاصيل الحبوب:

"كن مع الحاكم بأذن صاخبة جدًا ... انطلق الهريسة ليل نهار من كل عجلة ، دون أدنى إثارة ... إلى الروبوت - إلى الحفلة. تيوتيون على السفينة لا تدخن. ، لا تشكوديوتشي الحياة ".

لم يكن حاملو البارجة مجرد شولوفيك. "سادت الحاجة إلى نهر الفولغا ، إلهة والنساء ، نساء شريرات غير مستنيرات."

مع التوسع في البخار ، سوف يرتفع Burlatskiy pratsyu.

رافعو البارجة في فولز - من هم كل الناس ؟! حول لوحة Іllі Rєpіn "Barge Haulers on the Volz" ولماذا تعتبر تفاصيل الجلد مهمة.

Burlak - استئجار لص في روسيا السادسة عشر - على قطعة خبز القرن العشرين ، ياكي ، يمشي على طول الساحل (وفقًا لـ N. Bechevnik) ، يسحب سفينة النهر ضد التسرب. في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر ، كان النوع الرئيسي للسفينة ، مدفوعًا ببيرلاتسكي براسيا ، هو لحاء البولا. Burlatsky pratsyu buv موسمي. تم سحب الشافني على طول "المياه الكبيرة": البروز والفجر. بالنسبة لاستبدال vikonannya ، تم توحيد ناقلات البارجة في Artіlі. كان Pratsya burlaka مهمًا جدًا ورتيبًا. كان معدل الإفراط في الجين بسبب الطقس اللامع المصاحب أو المصاحب. بوجود ريح عابرة على السفينة (قابلة للتوسيع) ، هناك رياح تسرع بشكل كبير من زيادة العرض. ساعد متعهدو البارجة السرعة على الطريق. واحدة من الدبابات الحية Burlak "Ex ، club ، uhnem" ، والتي تم استدعاؤها لتنسيق قوات المدفعية في واحدة من أهم اللحظات: البدء في التوسع من لحظة إرسال المرساة.

إذا كان دوستويفسكي قد سكب صورة "Barge Haulers on the Volza" لإيليا روبين إلى المألوف لدينا منذ طفولته ، فهي أفضل حتى من الفنان الذي لم يضيف أي احتجاج اجتماعي إليها. في "Schodennik Pisnik" احترم فيدير ميخائيلوفيتش: "... ليس عليهم أن يصرخوا من صور غلياداتشيف: "انتظروا ، فأنا لست رحيمًا وأرى أي نوع من العالم مررت به على الناس!"

من الجدير بالذكر أنه من الجدير بالذكر أنه من التافه قول شيء ما عن الصورة ونوع من المستندات التي لا تقدر بثمن.

1. الشاطئ- تم دهس SMA الساحلي ، وسار متعهدو البارجة على طول الياك. سيكون سياج الإمبراطور بافلو هنا عبارة عن حدائق وبراعم و ale tsim والجماع. لا شجيرة ولا حجر ولا شعار جيد من الطريق ، لا يتعلم متعهدو البارجة ، لذا فإن ما كتبته فئران روبين يمكن أن يتم بطريقة مثالية.

2. المقطوع هو رئيس عمال البارجة.أصبحت كولوفيك روحانيًا وقويًا ومثيرًا للإعجاب ، وكان يعرف الكثير من البيزين. في الفن ، كما يصور روبين ، نتوء من pop-rozstriga Kanin (حفظ الرسومات ، الفنان يذكر أسماء الشخصيات). ركب العميد ، حتى يربط حزامه ، أمام الجميع ويضبط إيقاع ruch. سرق متعهدو بارجة التمساح من كوزين بشكل متزامن مع الساق اليمنى ، بينما كانوا يسحبون الأسد. كل الفن يُرى أثناء التنقل. Yakshcho hto يضرب بالزعفران ، كان الناس يتعثرون على أكتافهم ، والنتوء ، الذي يعطي الأمر "sino - straw" ، يقود في الساق. Schob p_dtrimuvati الإيقاع على الغرز العالية فوق النشارة ، من رئيس العمال ، كان ضروريًا لمدة دقيقة.

3. Subshelite- المخاريط الأكثر شيوعًا ، القادمة من اليمين ومن الجانب الشرير. على يده اليسرى ، انظر Kanina yde Ilka البحار - رئيس الحرفيين ، الذي اشترى المؤن وشاهد رافعي البارجة مقابل رسوم. لمدة ساعة ، فاز Rєpina بمبلغ صغير - 30 كوبيل في اليوم. الأنماط ، على سبيل المثال ، فجرت فارتو موسكو بأكملها ، مروراً من Znam'yanka إلى Lefortovo. وراء ظهور chalilis الأسير ، طالبوا بالتحكم الخاص.

4. كابال، Yak Lyudin مع أنبوب ، على قطعة خبز الطريقة التي رفعوا بها تكلفة الدفع مقابل الرحلة بأكملها. كونك في بورجا أمام المدفعية ، انسكبت الرائحة الكريهة للطعام ولم تحاول بجد.

5. كوك.كاشوفار ورئيس الصقر (ليكون واعدًا بنظافة المراحيض على السفن) ، أصغر رافعي البارجة هو الفتى سيلسكي لاركا ، الذي حاول مساعدة أطفاله. Vvazhayuchi علاقاته الخاصة أقل بكثير ، لاركا فضيحة لمدة ساعة ويسعى بشكل واضح إلى سحب الشريط.

6. قراصنة.في حالة الفن الجلدي ، فإن البولينج ببساطة ليس حاجبًا ، مثل الليودين مع الحقيبة. بالطبع ، الرائحة الكريهة للبولين لا تقاوم انتقال جزء من العبء على أكتاف أولئك الذين هم.

7. العجيب.في الخلف كان هناك اكتشاف لعربات البارجة ، المتسللين.

8- توركنت أبو وشتالوي- ما يسمى بارجة البارجة ، بعد أن أغلقت الرخ. غرز فين ، لا تمضغ schob linva لحجر وشجيرة على شجرة البتولا. Vidstaliy zazviche يتعجب من القدمين ويقف بعيدًا ، بحيث يمكن للأم أن تكون على إيقاع vlasny. على رأس القائمة تم اختيار المرضى أو الضعفاء.

9. قابل للإصلاح- نوع البارجة. على هؤلاء قادوا سيارة فولزا إلتون سيل وربا قزوين ودهن الفقمة وسالا الأورال والرفيق الفارسي (بافوفنا ، شوفك ، أرز ، فواكه مجففة). تم تجنيد المدفعية من سفينة على أساس سفينة بحرية بها ما يقرب من 250 رطل لكل شخص. يجب أن تكون أفضلية ، وكيفية سحب الجبل على طول رافعات البارجة rychtsi 11 ، 40 طنًا على الأقل.

10. برابور- لأمر القسم على الرايات السيادية لم يتم وضعهم باحترام أكثر ، وغالبًا ما تم إعطاؤهم الرايات وأحرقوا بقدميك ، كما هو الحال هنا.

11. طيار- ليودين على كرمي ، في الواقع قبطان السفينة. الفوز بأكثر من كل قذائف المدفعية ، دفعة واحدة ، نعم ، ناقلات البارجة ومناورات viroblyaє مثل kerm ، وفي الكتل ، التي تنظم عملية lingy. النباح المصاب لسرقة الدور ، تجاوز الميل.

13. برج الدلو- Teslya ، مثل Konopatiti وإصلاح السفينة ، للانسحاب من أجل سلامة البضائع ، حمل مادة جديدة الكفاءة عندما تكون جديدة وغير مقيدة. حسب الاتفاق ليس لي الحق في اختيار رحلة لمدة ساعة ونائب الحاكم المسؤول عن اسمه.

12.لينفي- حبل يطارد إليه حاملو البارجة. تركوا الصندل الذي كانوا يقطعونه ، على الشاطئ نفسه ، كان سنور الرصاصة ملطخًا بطول 30 مترًا. قم بتحريك محور الطيار ، وتخفيف її ، والجسور لدخول الساحل. سيتم سحب خيط الياك من خلال chilin من linga وسيتم سحب الناقلين معًا لتدفق طاقة السفينة ، ثم يسحبونها. في لحظة tsei ، تم إحكام النتوء بملاحظات: "ذهب المحور على هذا النحو ، / أخذنا الجانب الأيمن. / أوه ، مرة أخرى ، / مرة أخرى ، مرة أخرى ، مرة أخرى ... "і t. D. ، Pooki artіl لا يأتي على الإيقاع ولا يدمر التقدم.

14. الشراع pіdnіmavsya مع vіtrі المار ، وبالتالي فإن السفينة أخف وزنا وشيفيد. شراع الترتيب مصاب بالعدوى ، لكنه لامع ، لذا فإن سحب البارجة أهم من ذلك وليس لديهم كروشيه عريض.

15. خيط للتطريز... من القرن السادس عشر لفولزكا ، تم تزيينه بزخارف فاتنة بشكل لا يصدق. Vvazhalosya ، لن تساعد السفينة على الجري عكس التسرب. كان الجمال في أرض الفاخيفتسي مع الروبوتات الخشنة منخرطًا في أكثر الأعمال تدميراً. إذا كانت صواريخ الذوبان البخاري قد اندلعت في سبعينيات القرن التاسع عشر من الأشجار الصغيرة في الباركيز ، فقد تجول المايستري في النكات عن المال ، وفي الهندسة المعمارية للأشجار في روسيا الوسطى جاء عصر ثلاثين ضعفًا من الشبشب المعجزة. من أجل التطوير ، أما بالنسبة للجودة العالية ، فقد حصلت على أفضل ما في الاستنسل البدائي.

الفتوة و zhіnochі artіlі:

عربات النقل للسيدات ليست فقط في روسيا:

أوروبا الغربية (على سبيل المثال ، في بلجيكا وهولندا وفرنسا ، وكذلك في إيطاليا) لديها فائض في الإمداد بالسفن النهرية للحصول على طاقة أكثر حيوية وحيوانات الجر التي استغرقت ما يصل إلى ثلاثين عامًا من القرن العشرين. وولد المحور في Nimechchina من القوة الحية وتم تعليقه في النصف الآخر من القرن التاسع عشر.

لم تعرف Zhodna rychka في svit مثل هذا الازدهار مثل نهر الفولغا. السبب الرئيسي لذلك مادي بحت: معدل التدفق ليس كبيرًا على الجزء العائم بالسفينة بالكامل من النهر.

كثير من تلاميذ المدارس ، يمكنك إنشاء لغز روسي ، لا تتوقع الإشارة إلى الطعام عن أولئك الذين يقومون بنقل البارجة. وفي نفس الساعة ، كان الناس يضحكون بشأن رزني ، ويشعرون بزملائهم: أنا آسف لرؤيتك مرة أخرى. سأحاول تقديم التقرير لموعد الوجبة.

هل تعني مهنة؟

يطلق متعهدو الشاحنات في روسيا على الروبوتات المأجورة ، كقاعدة عامة ، كانوا من أكثر اللغات العامية شعبية بين السكان ، حيث قاموا بسحب المحكمة طلبًا للمساعدة ، لكنهم قاموا بسكبها ضد التسريبات. Tse buv هي ممارسة بدنية مهمة ، وهي موسمية. فترة تريفاف burlaktvo من الربيع إلى الخريف. من أجل إنشاء واحدة ، اتحد الناس في الفن. كقاعدة عامة ، لا يقوم Burlatskiy pratsyu بالتواصل مع povagu العظيم ، vvvavshis لكسب المال.

كان الدفع منخفضًا للغاية ، لذلك أصبح الروبوت نصيبًا من الزوجات اللائي لا حياة لهن وفي كثير من الأحيان الأشخاص المشردين. في كثير من الأحيان ، أصبح عدد المحكوم عليهم والأشخاص بسبب سمعتهم الكاملة ناقلو بارجة.

اليوم є طعام موضعي عن أولئك الذين تم سحبهم بواسطة ناقلات البارجة. والأهم من ذلك ، أن الرائحة الكريهة كانت تنتشر على طول السفن العظيمة ، مثل رصاصات الدفع البخاري. كانت السفينة vikoristovuvalis لنقل الأفضال الشتوية.

الحياة Burlaktvo الياك sposib

بالنسبة لجزء من المتشردين ، أصبحت مهنة їkh malopributkova طريقة حياة متفرقة. Burlak - سعر ludin ، كقاعدة عامة ، إضافات تضخم الغدة الدرقية الخطيرة. هناك نوع من إعادة الكتابة ، التخصص ، في فيلنا من باجاتوخ المحاصيل الاجتماعية يازان وقد تم التخلص من بركات الحياة.

كان معظم المدفعية معروفًا في فولزا. أصبحت عاصمة їх مكان ريبنسك.

في مثل هذه المرتبة ، في ضوء الطعام ، مثل ناقلات البارجة وكيف هدير الرائحة الكريهة في Volzia ، يمكن القول على النحو التالي: الطبقة الاجتماعية الاحتفالية للإمبراطورية الروسية من نوع رأس المال في الماضي ، والتي غالبًا ما يتم تمثيلها بواسطة الناس كمغنين

الصورة في الفن الروسي

يعلق Naybilsh بقوة صورة ناقلات البارجة في اللغز الروسي ، حيث يبدو أنها تهمس بطريقة عالمية لتصوير الناس من الناس. هؤلاء الناس ، مثل nichto іnshy ، ذهبوا إلى المثل الأعلى: قوي ، يستطيع ، مبتسم و vіlny ، لأنهم يطيعون القلق

حول شاحنات نقل البارجة ، ليس من السهل كتابة N. A.

تم تقديم الموضوع في روبوتاتهم وكتابهم ومغنيهم الأغنياء. Ale ، بإيقاعات ، صورة أنا. Y. Rapina تحت اسم "Barge Haulers on the Volza". أثارت اللوحة الضخمة بأكملها اهتمامًا مهيبًا من جانب عشاق الفنان. ياك يعتمد على التبعية ، بعد أن تخيل الشباب ، الذين يخلعون بطريقة عصرية قطعة البرقل الخاصة بهم: من الغاضب إلى الجاهز ، يقاتلون من أجل سعادتهم.

قبل أن تقول الكلمة ، تم تقديم اللوحة عن طريق شراء أحد الدوقات العظماء من منزل عائلة رومانوف وغالبًا ما كان يعرضه لضيوفه.

كم عدد ناقلات البارجة: التاريخ في روسيا

تمت مناقشة الموضوع بنشاط في الأدب الوثائقي للقرن الماضي. باجاتو عن بارجة تكتب مشاهير موسكو والصحفي ف. جيلياروفسكي. في نفس الوقت معهم كمندرين ، استفاد جيلياروفسكي من الطريق والمعرفة الجيدة والحياة وكل شيء.

فيما يتعلق بالطعام الخاص بأولئك الذين يقومون بعربات نقل البارجة ، قال جيلياروفسكي باختصار: إن الناس بأسره ، الأشخاص من أصل عظيم ، غالبًا ما ينغمسون في وضع الحياة المهم ، لكن لا يروقون صورة الإنسان والروح البشرية.

الاهتمام بعربات النقل بالصنادل والاهتمام بالفولكلور. فيودور شاليابين بنجاح vikonuvav واحدة من أغنية ehnykh "Exh، club، hoot!".

بدأ بيرلاكي كطبقة اجتماعية يتعلم من وسط العاصمة الماضية ، إذا انصهر البخار ، بغض النظر عن كيفية انتشالهم من الساحل.

ومع ذلك ، فإن موضوع صناعة المواد الغذائية يكتسب شعبية ، لذلك عرف المثقفون الليبراليون أن هؤلاء كانوا ناقلات لنقل البارجة. كقاعدة عامة ، فإن صورة شعب cich في منتصف الشباب الثوري هي ottozhnyuvsya مع الدوافع ، كما يعاني منها الشعب الروسي.

رسميا Burlatskiy pratsyu buv zaboroneniy tilki في SRSR. ومع ذلك ، فقد انتصروا في صخرة يوم النصر العظيم.

يرى شركاؤنا موضوع هذا العام قريبًا لمبدعي الفن. لهذا ، هناك لوحات جديدة ، ولوحات فنية جديدة ، تصف أولئك الذين يقومون بعربات البارجة.

احصائيات مماثلة